HRSRXR音频支架和隔振垫

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做音响评测多年，却很少写音响支架，并不是说音响支架不影响声音，而是很少遇到能显着提升效果的音响支架。我尝试了HRSRXR音频支架和R3X防震垫，这个组合完全改变了我的看法。没想到通过更换音架就能实现如此明显的升级。它给了我一次“震撼教育”。音响支架可能是音响系统中最薄弱的环节，但我不禁反思这些年来我对它的重视程度不够。

彻底的“休克教育”

音响支架和减震垫与脚钉、脚垫等属于同一类音响配件。我听过不少，也积累了一些经验。例如，金属脚锥可以提高透明度。中高频可以使用木质脚盆，为中频增添温暖的色调，也可以使用磁悬浮和陶瓷珠来增强细节并凝聚声音。由审阅者亲自聆听音频配件。仔细检查垫片材料的声音特性并找到应用匹配的方向。

然而，这次HRS聆听体验却是一次彻底的“震撼教育”。目前尚不清楚HRS音频支架增强了什么，但当我将设备放在RXR音频支架上时，神奇的事情发生了。整个音乐背景变得非常安静，音乐的对比度大大提高，扬声器在声场中显得生动灵活。RXR在不改变原系统音质的情况下，使整体声场开阔、广阔。乐器本体的3D描绘变得更加栩栩如生，音乐表达变得更加生动清晰，声场变得更加生动。

音架是系统中“最薄弱的环节”。

虽然我们认为设备本身就具有丰富的音乐表现力，但RXR音架的隔振技术可以让设备充分发挥其现有性能而不受振动干扰，这代表了我们多年来构建音响系统的思考。音响机架的面积可以是音响系统中最薄弱的环节、盲点，也可以是工程理论中的经典格言“系统的性能取决于其最薄弱的环节”。长期以来，音响系统是最薄弱的环节。

其实，这并不是我第一次看到HRS音响架。近年来，越来越多的知名品牌在慕尼黑音响展上展出HRS音响展台。但在采访中，这始终是焦点。我要特别注意的是HRS音响架，它不是音频设备而是音频设备。原因很简单。该报告的重点是现代音频设备吗？何为音响架？这不正是吸引顾客眼的原因吗？

如果音响秀上播放的是几千万级的音响，但放在HRS音响架上声音却变得更好，这个逻辑对吗？如果我告诉参展商您的设备听起来不错是因为HRS音频支架，该怎么办？

对不起。这确实是我所经历的一次“休克教育”。当我听到WilsonAudioAcousticDiodeFootpegs时，我从来没有想到音架可以对我的音响系统做出如此大的改进。使用脚踏板可以使声音得到巨大的改善。另外，到目前为止我唯一听说过的就是入门级的RXR。还有VXR和MXR。我无法想象您能够升级更高端的HRS音频支架。某种区域。

作为专门从事振动控制的工程师开始创业

说到HRS，它由总工程师MichaelLatvis于1999年创立。HRS代表“谐波解析系统”。在创业之前，MichaelLatvis在专业工程领域积累了20多年的工作经验，并拥有6次振动。通过将这些经验和专利技术与美国专利技术相结合，HRS开发出了独特的复合材料和结构。

在原厂介绍的视频中，MichaelLatives并没有吹嘘自己的音响支架有多好，而是诚实地阐述了设计理念。除了独特的专利材料和结构之外，HRS还夸耀音响支架的可扩展性，使得在音频播放器上的投资成为一种浪费。为了避免这种情况，我们根据需求逐步增加货架。MichaelLatvis在视频中表示，他从工作中获得的最大满足就是在更换后听到客户这样说使用HSR音频支架，您的音乐聆听体验将会更好。它极大地提高了我的享受，并且我不断地重新审视我的音乐收藏。旅行可能需要漫长的等待，但如果您有机会见到MichaelLativs，我会告诉他同样的事情高铁是我听过的最令人惊叹的升级。音响架也改变了我对音响架的看法。

原理与音频线相同

当谈到振动如何影响音频系统时，这可能是音频爱好者的常识。不然怎么会有这么多隔振垫和调音配件呢？音频机架可用于调音的原理与音频线相同。在电线方面，空气中充满了看不见的EMI和RFI干扰，因此电线必须隔离这种看不见的无线电噪声干扰。

音响支架也是如此。各种振动无处不在。家里有各种振动源，例如空调、冰箱和水泵电机，所有这些都会产生振动并传递到建筑物地板。音响设备工作时，各种振动同时发生，无论是CD唱片的转动还是变压器的振动，还有我们听的音乐，本来都是声波振动。这是一种无处不在的“看不见的”振动。解释了不可见的EMI和RFI对音频线的影响后，为什么很少有人关注不可见的振动对整个音响系统的影响呢？

同时解决四个关键题质量、衰减、隔离和机械接地

题是，音响支架拥有哪些深奥的知识，可以系统地解决振动的影响？HRS介绍，音架有四大核心技术品质、衰减、隔离和机械接地，仅靠振动是无法解决的，必须综合考虑。解决振动题。它可能解决部分题，但不能完全解决题。这个原理和音频接线类似。绝缘、屏蔽、绝缘接线早已是老生常谈了。每个部分都很重要，必须做好。

据此，HRS开发了阻尼专用复合材料，用实心铝合金直接加工出音框零件，以提高质量和加强刚性，并开发了各种用于绝缘和接地的脚钉和脚垫，将质量、阻尼和绝缘结合起来。和接地，这四个部分是一起加工的，这就是HRS的技术意义。

说起来很简单吧？哦，真的有那么难吗？

只有RXR的侧板是由木材、航天级铝合金和HRS专有的高分子塑料阻尼制成的，知道这些材料是什么是没有用的。我不知道HRS花了多少时间研究比率、公式和结构。秘密。另外，只要看HRS原厂发布的视频就可以看到，组装需要大量的劳动力，质量控制也依赖劳动力。例如，螺丝孔的精度必须由人工一一测量。都有详细记录，质量受到严格控制。将重型音响架以及隔离和减振面板安全地运输给客户需要综合物流。视频中披露的信息20多年来一直是HRS日常业务的一部分。年龄。

音架和隔离减震板需单独购买。

U-Audio送来的RXR音频支架实际上分为两部分，RXR只是一个音频支架，隔离隔振板R3X必须单独购买。RXR音频支架分为1719和1921。区别在于面积。1719代表17x19平方英寸（584x432平方英寸），1921代表19x21平方英寸（635x635平方英寸）。483平方厘米这两款每个型号的背面都有1V、3V、4V、5V，这意味着音响架的奇点，比如我试的RXR-19213V就是三层音响。站立。

原厂标准外观为枫木色，黑色喷漆需额外付费，根据原版HRS手册，RXR-3V每层最大承重为907公斤，相当于200磅。-三层总重量为600磅，相当于2,721公斤，对于大多数设备来说绰绰有余。

模块可水平扩展

RXR两侧的支撑架坚固，底部有四个脚，底座上有四个脚，支撑中心的重量。整个RXR音频支架底部共有8个尖刺。采用尖钉进行机械接地，音架的水平可以微调，以后如果单座RXR不够用，可以通过增加中央支撑架和架子来水平扩展，打造一个音架。两座RXR或三座RXR。不过需要注意的是，RXR是HRS的入门级系列。水平扩展没有题，但是垂直扩展就不行了。与SXR或VXR不同的是，它可以上下左右自由扩展。

RXR三层框架的架子中间是空心的，前后都有金属板承载HRS隔震吸振板。这里有趣的是，HRS的屏蔽吸振面板由三个级别组成入门级型号为E1，入门级型号为R3X，高端S3和M3X2组合非常灵活。

对隔离和减振板非常了解。

代理商送来的是入门版的R3X屏蔽吸振板，框架是铝合金的，我试着用手指敲击中心层材料，但实在看不出来是什么。幸运的是，现有HRS设备的3D横截面显示，层压板的中心有一个核心层，这是一种高阻尼、非共振材料。采用HRS专有的纤维复合材料，在高压下与芯层结合，形成超高密度层压板，层压板表面还经过防腐蚀处理，并涂有防刮涂层，防止刮伤。使层压板耐用如新。

复合层压板下方有四个大型橡胶隔振脚。在HRS中，这称为Boradband隔离页脚。有效工作带宽为20Hz至40kHz。隔振腿的中心用螺钉固定在层压板上。不过，橡胶防震脚不接触架子。中间有一个缺口。橡胶防震脚用手触摸时会晃动。另外，将R3X放在RXR音频支架上时，请轻轻触摸R3X。R3X也不像RXR那样安全，并且摇摇欲坠。

由此可见，HRS同时处理聚集、阻尼、隔离和机械接地。RXR在地面上使用八个尖锥体作为整个声音框架的机械地面。锥体可以减少从地面反射的振动。并且RXR音架配重为抑制振动提供了质量基础，并采用木材、金属和隔振阻尼复合材料来抑制振动，放置在RXR顶部的R3X隔离吸振板提供了宽带隔离作为基础。底部橡胶脚垫，阻隔振动，不扰动地板，板材接触，使接触点减少到螺丝区域，产生隔离效果，减少音响设备的振动传导，还可以防止音频机架再次振动。

隔振隔热板有四种承重规格

宽带隔离页脚还有另一个谜团。尽管它们看起来都一样，但有四种不同的规格。我们以R3X-1921为例。原厂有一个小点贴纸来表明这一点。有黄、红、绿、蓝四种规格，区别在于承重方面，贴纸可承重0~138kg，红色贴纸可承重139~251kg，绿色贴纸可承重252~433kg，蓝色贴纸可承重434~68kg。我尝试的版本是红色和绿色的混合，红色用于较轻的前置放大器，绿色是数字信号源，用于功率放大器。

为什么有四种宽带隔离页脚尺寸？橡胶脚的阻尼弹性有一个有限的工作范围，所以用力按压橡胶脚超出重量范围会影响减振效果。设备和橡胶脚的硬度可能过高，下压力不足，降低隔振效果。

这个原理类似于汽车悬架的设计，由于仅一种规格很难应对各种路况，所以出现了可变气动悬架，可以改变阻尼强度。宽带隔离页脚四种规格，对应不同重量的设备，适应不同的承载负载。购买时，请注意如何根据原厂设置的重量来匹配您的奔驰S400的前减震器。加载？，奔驰S400的前减震搭配方法如下。

1.进入车辆悬架控制2.启动高度调节3.手动调节后，匹配高度并显示角度值。气囊的作用是缓解内杆运动时液压室发生的容积变化，阻止空气移动，让液压阻尼更好地发挥作用。1、将车辆驾驶至作业现场并妥善停放。将举升机支撑座伸入车辆地板，确保四个支撑座与车身支撑点接触良好。

2、将车辆举离地面，举升时，仔细检查举升机运行是否平稳，如有题，立即停止行驶，将车辆靠近地面放置。然后用空气炮将轮胎拆下，将拆下的轮胎外侧朝上轻轻放在地上，将轮胎螺丝放在工具车上。

梅赛德斯-奔驰S400摇臂是塑料制成的吗？奔驰S400的悬架臂全部采用铝合金材质。

铝合金悬架摆臂可以减少簧下质量，提高减震器的响应速度。

减震器的响应速度提高，车轮的地面附着性能提高，车轮离地面越近，车轮的抓地力就越强。

汽车下摆臂的材质有铝合金和钢两种，两者各有优点。

1、下摆臂是汽车摆臂之一，在行驶过程中起到支撑车身和减震器以及缓冲振动的作用，减震器可以对下悬架起到很好的辅助作用。它与减震器连接，可与弹簧组合形成完整的悬架系统。

2、下摆臂起支撑重量和转向作用，下摆臂有橡胶套固定，并连接减震器。

3、如果胶套腐烂，行走时会产生异响，减震降低，转向变重，严重时可能导致摆臂断裂，造成车辆损坏。控制好，避免发生事故，如果发现损坏，最好及时更换。