不少人都想知道一些关于30万辆大型SUV腾势N8与岚山DHT-PHEV对比和10到25万左右的suv的题,本文可以为你带来详细的解说。
两者定位为中大型SUV,售价在30万元左右,均为六座布局,两款车型分别是豪华主打的腾势N8和岚山DHT-PHEV。你会选哪一个?
腾势N8于8月5日正式发布。新车将推出两款车型,分别是4轮驱动超级混合旗舰7座版和4轮驱动超级混合旗舰6座版。如果8月31日之前订购腾势N8,2000元定金可抵10000元购车款,置换补贴5000-20000元,首付15元起,低息60到一个月,首付车主终身保修;我们提供2年免费维修和6年免费取车。
蔚来品牌蓝山DHT-PHEV于4月中旬上市,新车推出两驱长续航版和四驱超长续航版两种车型。将于4月25日起发货。我们目前从北京地区订购,我们有现车,没有折扣,低利率提供贷款,期限3-5年。同时,如果8月31日前订购,可用5000元定金抵抵8000元货款,还可获得最高6000元置换补贴。提供终身维护、免费驾驶舒适套餐等。此外,Wayfi计划在今年第三季度发布BlueMountain的双骑手版本。
外观设计相比,蓝山DHT-PHEV更加简洁大方。
设计方面,腾势N8和岚山DHT-PHEV均采用了家族全新的设计理念,整体设计较为大气。不过两款车的差异还是比较明显的,腾势N8的设计较为复杂,视觉上更有层次感,而岚山DHT-PHEV的设计则相对简单,视觉上更加和谐。
腾势N8整体上与腾势N7非常相似,其犬式灯带融入了水平排列的光源。此外,新车前包围两侧采用了更加运动化的设计,使得整体前脸看起来更具攻击性。在这里,我个人更喜欢腾势N8纯电动版的封闭式前格栅,更具视觉吸引力。
岚山DHT-PHEV的车头通过“用户共创”进行了优化,成为目前的新车头。取消了大格栅的设计,整体思路回归到简单的设计。新势力品牌风格。前大灯组采用分体式设计,上部为日间行车灯,下部为L型LED大灯。
腾势N8整体侧面造型较为圆润,车顶线条采用了略微下沉的设计,让中型SUV看起来更加灵动。岚山DHT-PHEV侧线较为强劲,整体气场较为稳定。
说实话,两款车的侧面设计中我个人更喜欢岚山DHT-PHEV,原因有二。首先,腾势N8过于平淡,没有明显的亮点设计;其次,岚山DHT-PHEV也非常精致,线条和镀铬装饰条让车辆侧面看起来非常精致和豪华。
腾势N8采用一组“”字形灯组,视觉观感良好。岚山DHT-PHEV贯穿式尾灯两侧的造型与大灯相呼应,扰流板中央有小型空气动力学设计,下包围两侧总共使用了两个排气口,看起来很好看。运动外观和感觉。
腾势N8的内饰全车采用了钻石星形元素,座椅和门板则采用了新工艺压制出各种不规则的钻石刻面。夜晚,仪表板情绪灯光如星星般闪耀,提供更好的驾驶体验。副仪表盘由原来的物理按键转变为一体式触摸屏。同时两侧还加入了软包和金属装饰条,增强了高级感和奢华感。
岚山DHT-PHEV的内饰采用真皮包裹并配有木纹装饰,新车采用了全新的贯穿式三联屏设计,也有别于以往的设计风格,进一步增强了科技感。中控屏与乘客屏合二为一,屏幕尺寸达到27英寸。同时,空调系统的物理按钮保留在屏幕下方,空调出风口被隐藏。
从设计角度来看,腾势N8与岚山DHT-PHEV有着明显的区别。其中腾势N8就比较普通,总感觉缺少酷炫的因素。相比之下,当前的复杂设计创造了一个整体。车辆有点脏。相比之下,蓝山DHT-PHEV改变了此前蔚来品牌的设计,使车辆不仅在视觉上更具吸引力,而且在豪华和精致方面也更加先进。
配置对比,腾势N8更有优势
蔚品牌7月销量6,652辆,其中岚山DHT-PHEV7月交付5,566辆,上市以来累计交付17,258辆。无论是卖出推荐还是买入推荐,蓝山DHT-PHEV的首选车型绝对是四驱长途版。公平地说,腾势N8还推出了全轮驱动超级混合动力旗舰六座版本。
安全辅助配置方面,腾势N8和岚山DHT-PHEV均配备五安全气囊、胎压显示、L2+辅助驾驶系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前后驻车雷达、360度环视等。功能。全景影像、540度成像、全速自适应巡航、自动泊车、遥控泊车、自动变道等
不同的是,腾势N8还搭载了云南-C系统,可以基于悬架加速度传感器、悬架高度传感器、转向角传感器、油门踏板、制动踏板、车身陀螺仪等来检测振动。这适用于人的眼睛、耳朵、鼻子、手等。传感器官实时监测路况和驾驶意图,让您快速改变每个车轮的减震器阻尼,以快速调整悬架的软硬度和车身姿势。
在此基础上,岚山DHT-PHEV还配备了高精度地图、坡道自动出口、倒车跟踪等功能。总之,岚山DHT-PHEV配备了更高级别的辅助驾驶系统,可以实现高精度地图区域内从A点到B点的无干预自动驾驶。
技术配置方面,腾势N8和岚山DHT-PHEV均配备无钥匙启动、前排无钥匙进入、中控大屏、语音识别控制系统、面部识别、车载互联、手机APP远程功能等123项全功能。液晶仪表盘、HUD平视数字显示、自动防眩光功能、前座手机无线充电等。
老实说,两辆车的技术配置几乎相同,但最大的区别在于屏幕尺寸和车载系统。同时,两辆车都配备了连续语音识别和语音识别功能。但蓝山DHT-PHEV的27英寸+123英寸大屏确实很养眼,使用时表现非常不错。
技术配置方面,腾势N8配备了手机互联、蓝牙钥匙、5G网络、车载KTV等配置,同时还可以通过手机APP控制车辆开启。空调及查询充电桩、加油站等
舒适配置方面,腾势N8和岚山DHT-PHEV均配备可开启全景天窗、全车窗一键升降功能、车窗防夹功能、多层隔音玻璃等。前排座椅、后隐私玻璃、电动后备箱、感应后备箱、外后视镜电动调节/加热/自动折叠、方向盘加热、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、第二排前排座椅加热/通风/按摩座椅电动调节、第二排座椅加热/通风/按摩、多绪照明、自动空调系统、后排独立空调、车载空气净化器等。
在此基础上,腾势N8还配备了真皮方向盘、方向盘记忆功能、220V电源接口、丹拿著名扬声器、热泵空调、车载空气清新器等。与腾势N8相比,岚山DHT-PHEV多了后多层玻璃、后排被动遮阳帘、主动降噪boss按钮、第三排座椅加热、第二排腿托等。
纵观两款车的配置,腾势N8更有优势,配置也更丰富。不过,岚山DHT-PHEV的安全配置、科技配置和舒适配置更懂消费者的需求,包括先进的驾驶辅助系统、乘客屏幕、第二排多层隔音玻璃等。消费者会更喜欢它。
对比空间和动力,岚山DHT-PHEV更有优势。
腾势N8和澜山DHT-PHEV都定位为中大型SUV,但从视觉上看,澜山DHT-PHEV比腾势N8大很多,而且对比车身参数,澜山DHT-PHEV也比腾势大很多。N8仕N8的尺寸为长207mm、宽30mm、高80mm、轴距220mm。在空间方面,岚山DHT-PHEV势必比腾势N8更有优势。
动力方面,腾势N8搭载EHS电混系统+DM-p超级混动系统搭配15TSnapcloud发动机,电机组合功率为360kW,NEDC纯电续航里程为216km。据介绍,NEDC工况油耗为645L/100km,满油全功率续航里程为1030km。同时,腾势N80的百公里加速仅需43秒。
新车还将搭载云南-C系统,与传统被动悬架相比,该系统可以主动调节悬架阻尼,兼顾舒适性和性能。另外值得一提的是,腾势N8还集成了90kW快充技术,仅需20分钟即可实现30至80次充电。
动力方面,岚山搭载由15T发动机和P4电机组成的DHT-PHEV系统,最大综合功率380kW,最大综合扭矩933Nm,纯电动续航里程。在WLTC条件下为180公里。据介绍,岚山DHT-PHEV动力下百公里油耗为67升,满功率、满油使用时,综合续航里程WLTC超过1200公里。同时,新车0-100公里/小时加速时间为49秒。
此外,蓝山DHT-PHEV支持纯电动、纯电优先、智能混合三种动力模式,以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地、沙地七种驾驶模式。
最后写一下
腾势N8和岚山DHT-PHEV的售价均在30万元左右,但腾势N8折上8000元后,售价仍为3188万元,比岚山DHT-PHEV贵了13万元。山DHT-PHEV的优势更多,而澜山DHT-PHEV的设计更加精致,空间也足够,这对一些消费者来说是一个真正的诱惑。不过腾势N8配置高,动力强劲,云南支持C系统和90kW快充技术,功能也非常强大。准备购买中型SUV的朋友们,腾势N8和岚山DHT-PHEV你会选哪一个呢?请在评论中分享一下你的想法。
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