丰田荣放2.0排放,丰田荣放2023款最新消息价格

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说起城市SUV,诞生于1994年、已有约28年历史的丰田RAV4似乎是一款不可或缺的车型,拥有广泛的市场认可度。


2021款荣放RAV4提供20L自然吸气和25L双擎两种动力版本。20L版本搭载型号为M20D的4缸自然吸气发动机,是丰田M20系列发动机之一。


M20发动机发布背景


模块化生产策略是当今汽车企业的技术趋势,模块化可以快速普及各种先进技术,缩短研发周期,提高研发效率,降低制造成本。TNGA架构由此诞生。这种架构还需要一系列发动机,在不改变发动机主要部件的情况下,通过简单改变气缸容积和气缸数量,统一燃烧模型,形成各种排量组合。动力引擎项目正式立项。


DynamicForceEngine项目诞生的第一款发动机是A25发动机,一款25L发动机,M20是丰田DynamicForceEngine的第二款发动机。在技术指标上,M20针对各个排量点进行了针对性的优化,例如改进喷油孔的结构,以实现更高水平的动力与燃油效率的平衡。


M20发动机有哪些版本以及安装在哪些车型上?


M20D发动机属于丰田M20系列发动机,有四个版本M20A、M20C、M20D和M20E。M20A是丰田汽车公司进口的。M20C是广汽丰田发动机有限公司生产的。


M20D是一汽丰田长春发动机有限公司生产的。


除了荣放RAV4搭载M20D之外,2022款菱放20L版也将搭载M20D发动机。


有哪些表现亮点?


就自然吸气发动机而言,自然吸气发动机的输出无法与涡轮增压发动机相比,但它具有更好的燃油效率和平顺性,在此基础上可以尽可能提高输出性能。


荣放RAV4搭载的M20D发动机最大马力171Ps,最大扭矩209Nm,性能参数优于市面上大部分同排量20L发动机。


无论最大马力、最大输出、最大扭矩,都领先奇骏搭载的日产20L发动机和IX35搭载的现代20L发动机。


此外,NEDC综合油耗仅为58-64L/100km,尽管相比其他两款车型增加了空重,但依然拥有不错的油耗表现。


采用了哪些先进技术?


过度追求发动机热效率往往会导致输出性能下降,因此必须在输出和热效率之间取得平衡,为了实现这两个相互冲突的设计目标,丰田对发动机结构进行了全面优化。两者都可以通过快速燃烧的概念得到改善。M20系列发动机基于丰田TNGA架构,压缩比130,热效率40,具有保持高输出的能力,那么RAV4的20L发动机到底蕴含着哪些前沿技术呢?


为了提高发动机的热效率,丰田在M20上采用了双喷射D-4S系统、电动VVT-iE可变气门正时、液压VVT-i可变气门正时、高转速比设计等先进技术。该发动机还提供更好的乘坐质量和安静性。


高速燃烧技术


采用广角和长冲程技术为气缸设计了新的进气道。


气门角度由原来的31延长至41,采用了相对较大的气门直径,并在进气门座上设置了特殊的倒角,进一步增加了进气流量并改善了内部滚流。气缸。加强型。


根据丰田多年积累的数据,长冲程的缸径比值为12。M20发动机的冲程为976毫米,缸径为805毫米,冲程比为122~12。达到的冲程比,以达到的输出效果。


另一方面,实现高速燃烧需要形成强烈的气流翻滚和降低进气阻力,这往往是一个两难的选择。


为了解决这个题,M20发动机在进气侧采用了激光熔覆阀座,与传统的压装烧结阀座相比,需要一定的基底厚度来固定阀座,这了端口形状并导致压力损失。激光熔覆阀座采用特殊工艺,用激光熔化金属粉末,使其与基材凝结成一体,使进气口成直线通道,降低和增加上气道的高度。通过保持较大的进气流量并加速气流涡流,同时保持高速翻滚流,它可以使气缸内的进气紊流度比普通发动机几乎增加一倍,不仅可以快速粉碎汽油颗粒,而且使燃烧更快、更充分。完整、动力强劲、油耗低。


双喷射D-4S系统


M20发动机配备了两个喷油器,除了缸内直喷之外,进气歧管内还有一个喷嘴,可以根据行驶工况智能切换缸内直喷和歧管喷射。启动歧管喷射使油气混合更均匀,燃烧更完全,并减少氮氧化物排放。混合喷射用于中低负荷时,提高扭矩,降低油耗。采用缸内直喷技术,有效降低高负荷工况下的缸温,提高动力输出,从而提高动力和燃油效率。


低温废气再循环系统


发动机燃烧室内的混合气体并非全部参与燃烧,如果未点燃的混合气体自燃,就会发生爆震现象,M20发动机利用EGR去除不参与燃烧的废气,让一些进来。通过这部分,不参与燃烧的气体吸收燃烧产生的热量,降低燃烧温度和压力,降低爆震的概率,无需刻意延迟点火。它可以抑制爆震并减少冷却损失,从而提高燃油效率和平稳性。


VVT-iE电机驱动智能可变气门正时系统


可变气门正时系统已成为汽车发动机中常用的技术,传统的可变气门正时系统采用VVT-i系统,一种电控液压驱动装置。然而,现有的电控液压VVT-i可能会因油压低、润滑不良以及由于缺乏可控性或冷启动而导致发动机转速范围较低等因素而无法工作。所谓VVT-iE,由电动机驱动,不受低温和低油压的影响,可以在较宽的发动机转速范围和低温条件下保持进排气门正时系统的正常工作。气门正时系统的稳定性也得到了提高,气门正时系统的工作范围也得到了扩大。


仍然


TNGA架构采用全方位隔音结构,在发动机罩、下翼子板、门板等处使用针对性降噪材料,并采用全覆盖底盘设计,确保车内安静。


另一方面,安装在发动机进气通道中的谐振器可抑制气流的谐振并降低进气噪声,从而产生高品质的发动机声音。


你的名声怎么样?


荣放RAV4的口碑和品质反馈都相当不错。根据大型第三方质量反馈车智网发布的数据,2022年一季度畅销SUV不满意销售率排名为荣放RAV4每万辆不满意销售率为178分,相比之下一季度SUV平均每万辆得分为304分,比分数好很多,体现了相对较好的质量反馈。


但在对荣放RAV4的具体投诉进行进一步调查后,我们发现其中很大一部分投诉与发动机题有关。常见题主要是积油和机油乳化题,题主要集中在2020款车型上。


对此,丰田表示,这是正常现象,原因是冷启动和频繁短距离行驶可能会造成“湿墙”现象、补充机油时喷射量超过标准值、或者地面测量不平整等。这个可以通过提高车速或者充分加热来改善,如出现偏差,不属于质量题,不干扰使用,也不影响发动机。此外,没有相关的召回事件。关于这个题。因此,这种现象到底是正常现象还是系统设计的缺陷,还需要进一步跟踪观察。


日产20L发动机对比


日产MR20发动机也是市场上广泛使用的20L自然吸气发动机,其压缩比为117,低于丰田M20发动机130的压缩比。这两款发动机的技术目标也是实现更高效的燃烧,从而节省燃料并增加功率输出。


发动机缸体和气缸盖均采用铝制材料,以实现轻量化。结构上,它采用相同的直列四缸布置,每个气缸有四个气门,气门机构是相同的DOHC双顶置凸轮轴。燃油供给方面,日产MR20采用DIS燃油双喷射技术,其结构和技术原理与丰田M20采用的双喷射D-4S系统类似,同时配备进气歧管喷射和缸内喷射。直接喷射。如何加油。在进排气控制方面,日产MR20采用了双C-VTC连续可变气门正时控制技术,同样可以实现进排气的智能正时控制。不过,丰田M20VVT-iE电机驱动的电控液压系统驱动控制系统的工作范围更广。


两者的技术特性可以看作是相似的,但丰田的M20在安装在特定车型上时的最终输出结果上更胜一筹,比如最大马力、最大输出、最大扭矩和整体燃油效率。


总结荣放RAV4搭载的M20D发动机是应用丰田全新TNGA架构的系列发动机,产品的核心优势在于油耗和动力。为了实现这一目标,它采用了改进的滚流、废气再循环、智能可变气门正时系统等一系列先进技术,在确保更好的燃油效率的同时,提供更动态的性能、更平稳、更安静的性能。这提高了荣放RAV4的驾驶品质,这也是帮助荣放RAV4确立市场地位并取得高销量和认可度的重要因素。不过,也需要注意的是,动力模式的发展趋势不断向新能源方向前进,丰田旗下大部分车型都采用了混合动力系统,但纯自然吸气发动机组成的动力模式到底有多少技术呢?升级或改进需要打号。当前的自然吸气发动机可能只是向同等混合动力系统过渡的中间步骤。随着新能源汽车的不断普及和发展,纯燃油车型必将消失,而自吸发动机和电动机组成的混合动力系统,废气排放更低,油耗更低,将成为汽车动力模式发展趋势之一。丰田未来的车型。将会是。


丰田龙牙是哪个国家的标准?国家6B标准


目前在售的新荣放车型均符合国6b排放标准,是真正的国6排放标准车型。当然,荣放的汽车属于国B级,所以购买这些汽车时不必担心排放标准不达标,而且一般都可以在国五、国六地区上市。


22款荣芳车型来自哪些国家?这22辆荣放车辆必须是符合国六A标准的车辆,而这些车辆可以说是质量最好、耐用、外观最好的国六A车。


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