13年后凯美瑞动力总成及油耗变化

小伙伴们都很想知道13年后凯美瑞动力总成及油耗变化和丰田凯美瑞13款视频下载的一些题，接下来让小编带各位揭晓一下。

为什么是凯美瑞？

我们做燃油经济性排名已经好几年了，有朋友为什么我们只排名最近2-3年的车型，而不排名10年的燃油经济性排名。

我还不会给你案。请阅读这篇文章并最终向大家公开。

这个特别系列的灵感来自于这一期，看到同一型号的动力总成和油耗在10年来的变化将会很有趣。您应该从哪种型号开始？

可供选择的型号并不多，至少10年的要求就会过滤掉一半以上的型号。

如果是的话，那款车型一定是比较受欢迎的，奔驰、宝马这样的豪华品牌暂时被排除在外。

最后，动力总成的升级也比较多，凯美瑞有混合动力，也有燃油车，混合动力也进行了升级。

经过综合考虑，凯美瑞被选为该系列的首款车型。

当然，凯美瑞有点让人失望的一点就是没有涡轮增压发动机的车型，如果再这样下去，你觉得下一辆车应该是什么车型呢？

我们将具体数据按照年份、变速箱、发动机进行分类，分别计算出平均油耗和油重比，生成了以下2013款凯美瑞动力总成和油耗变化的统计报告。

现有汽车通常每三到五年就会进行一次重大升级，这份统计报告将凯美瑞自2006年开始的13年历程大致分为几个阶段。

2011年之前

从2006年到2011年，凯美瑞的动力总成配置在发动机参数方面并没有发生明显的变化。

低价版的20自吸发动机搭配的是很多人都熟悉的4AT变速箱。

高级版24升自吸发动机匹配5速手动变速箱。

燃油效率表现大家都看到了，但是在2009款之前，20版本百公里油耗105升左右，24版本百公里油耗108升左右，如果再看9102的这个数据，日本的早期的燃油效率就处于这个水平。

以此标准来看，现在的哈弗H6似乎并没有大家想象的那么糟糕，比10年前的凯美瑞至少还是好一点的。

未来两年，入门级车型的整备质量将略有下降，燃油效率也将下降至10升左右。表面上看，并没有什么明显的变化。

2012第一代混合动力

2012年是凯美瑞的换代年。第七代凯美瑞已经发布。首先要提到的是第一代凯美瑞混合动力车。还有人记得这一代混合动力版本的正确名称吗？

是的，百公里油耗65升的凯美瑞尊锐，在那段时间完全是孤军奋战。

燃油车的动力总成也开始发生变化；高端车型搭配25升自吸发动机和6速手动变速箱，20升低价车型的发动机也发生变化。变速箱升级为4速手动变速箱。

燃油效率表现较上一代略有提升，百公里油耗基本降至10升以下，而且在油重比方面，明显降低了一个档次。20和25的提升更加明显，所以不同排量发动机的两款车的油耗几乎是一样的。

在此期间，销售了各种动力组合的新型和经典凯美瑞汽车。2012款车型包括混合动力车型，凯美瑞实际上有五种动力组合。

2015款20L6AT

20L发动机燃油效率表现不如25L的情况于2015年得到解决。通过20L缸内直喷发动机的中期改款，不仅输出增加，匹配也升级。当变速箱从6速自动换成手动时，整体燃油效率突然下降了1升。一升约为每100公里85升。

6AT当年的报告，

直到上一代凯美瑞，20版本仍然使用了调校良好的4AT变速箱——。这4AT的平顺性比一些6AT要好得多，但最终4AT仍然是4AT。仍然存在和局限。如今，搭载20升缸内直喷发动机、6速手动变速箱的新一代凯美瑞重返中国市场，不仅让人松了口气，而且终于发布了。

从油重比指标来看，本次改型可谓是一次飞跃，从原来的6级直接掉到了5级。

2018年第8代

2012年发布第七代凯美瑞，2018年发布第八代凯美瑞，每六年进行一次大改款。

最后，外观也发生了很大的变化，10多年来没有太大变化的凯美瑞变得更加年轻。

动力总成方面，三大动力组合同步升级。

混合动力版去掉了尊锐的名字，油耗进一步下降至百公里536升，但2012年将不再孤军奋战。2019年将添加更多功能。有一个帕萨特插件。

搭载新一代高效25L发动机的高配版本升级为8速手动变速箱，25排气车型的百公里油耗也降低至每百公里85升。

低配版本的平均油耗与升级前相差无几，但从汽车整体的油重比来看，新的动力组合也呈现出明显的提升。

最后三个版本能否代表汽车动力总成技术中全最高的燃油效率水平呢？混合动力版本无疑是最高水平之一，很难说燃油版本的燃油重量比为48。查看凯美瑞在轿车燃油重量比列表中的位置可能是个好主意。

即使不了解发动机、变速箱或任何缸内的直喷方式，凯美瑞动力总成在过去12年的整体变化也可以通过逐年的油重比清晰可见。该车型的动力总成技术水平如何？油耗不仅是实际油耗，也是主机厂动力总成技术水平的试金石。

最后回一下文章开头的题，为什么不创建一个10年的油耗排名呢？

其实看到这里的读者就会明白，如果将9102在10年排名中的燃油经济性数据与几年前的老车型进行比较，排名靠前的车型仍然是近几年的车型。虽然很多自主品牌车型比同时代的凯美瑞更省油，但那又怎样？

当然，老款车型的燃油效率数据也并非完全没有意义，所以打算购买二手车的朋友要注意了，在购买旧二手车时不要以新车的燃油效率作为参考。

即便是省油的日系凯美瑞，你准备好应对2019年百公里油耗超过10升的情况了吗？

车杂谈wx帐号，创造有思想的内容！

丰田凯美瑞空调开启方法

1.启动发动机。

2.按下空调开关按钮。

3.按ac键。丰田凯美瑞是丰田公司推出的一款中型轿车，车身尺寸为长4,885mm、宽1,840mm、高1,455mm，轴距2,825mm，最小离地间隙130mm，车身重量1,530kg。丰田凯美瑞搭载20t直列4缸涡轮增压发动机，最大马力178ps，最大扭矩210nm，最大输出131kw，驱动方式为前轮驱动。

2013款凯美瑞运动版2.0的油耗是多少？2013款凯美瑞运动版的燃油效率在城市中约为12个月，在高速公路上约为9个月，使其成为燃油效率相对较好、安全系数相对较高的B级车。因为它比较重，不需要油，维护起来也比较贵，所以我觉得对于家庭使用来说还是一个不错的选择，这只是我个人的看法。