关于不少流传JDM魔机——丰田雅马哈3S-GE系列发动机分类和雅马哈挑战保时捷的题，很多人都议论纷纷，下面就让小编带大家了解一下吧！
J.D.M.
3S-GE
在之前的视频中，我们提到丰田为“Biteshark”/is车系配备了日本本土版IS（Groundshark），搭载了“特供”高性能发动机——3S-GE，这就是我们要介绍的车系。即将推出。今天要介绍的就是上帝的机器。
我们多次被告知该机器是由雅马哈和丰田联合开发的，但我个人认为这不是真的。丰田3S系列发动机应该是雅马哈和丰田基于3S-FE发动机共同开发的。
3S系列发动机？3S中是否有不同版本的发动机？
是的，3S-GE并不是雅马哈和丰田从0到1共同研发生产的发动机。在3S-GE之前，已有3S-FE、2S系列、1S系列等发动机，并且有很多纯正版本。各系列机器均采用丰田原创技术。当然，今天的重点是3S-GE系列发动机。
这并不意味着只有一台3S-GE。该机诞生于1984年，直到2007年才从丰田系列中停产。20多年来，该发动机已分为五代型号。
3S-GE第一代
1984年至1989年
它最初被称为3S-GELU，但“LU”的含义是我个人根据日本当地的排放量测的。
正如前面所解释的，3S-GE发动机是在3S-FE发动机基础上的“升级”。此次“升级”包括采用雅马哈专用铝合金缸盖、锻造曲轴和铝合金活塞。第一代3S-GE针对北美和日本市场有两种不同调校技术的版本。
北美版最大马力140匹，最大扭矩175牛米。安装在CelicaGT-ST160上
丰田Celica20GT-S掀背车
3S-GE
日系版采用搭载T-VIS可变进气系统的版本，最大马力160马力，最大扭矩186牛米。
搭载凯美瑞V10、V20、科罗娜T150。
丰田V10
丰田V20
丰田CoronaCoupe20GT-R
翻看当年的一些宣传资料，我注意到CoronaGT-R采用了T-VIS可变进气系统的版本，但功率只有140马力。
我不知道丰田也有GT-R。
3S-GE第二代
1990-1993
第二代3S-GE用ACIS声学控制感应系统取代了T-VIS系统，并通过竞争凸轮轴、进气歧管可变控制开关、两组稳压罐和钢制排气歧管提供性能。燃油效率进一步提高。
最大马力165匹，最大扭矩191牛米。第一辆配备该机器的车辆是被称为“平民法拉利”的丰田MR2。
MR2
日本的MR2G和MR2GLimited，欧洲市场的MR2GTCoupe和MR2GTT-Bar均采用第二代3S-GE发动机。
第二代也出现在赛莉卡中。
3S-GE第二代
1994-1999
1993年，3S-GE再次进化，这次的重大变化包括改变凸轮轴角度、抛光进排气、加强气缸等。有了这些改变，第三代3S-GE的马力再次得到提升。
日本国产3S-GE的马力为180马力，非国产版为170马力。这一代的机器配备了MR2。
MR2
3S-GEgen3
有网站称这款机器也用在第一代RAV4上，但当笔者翻看当年的宣传册时，发现RAV4只有第一代和第四代机器。
165马力，宣传册上写得很清楚，绝对不是3代机的水平，SUV直接搭载最新的高性能发动机，这很奇怪。宣传册也不是第三代机器。所以
3S-GE第四代
1997年—
1997年，丰田在这台机器上使用了可变正时技术。发动机功率也再次提升，达到了200马力。丰田发布了第4代3S-GE的两个版本，红顶版和灰顶版。这两台机器统称为“BEAMS系统”。
与MR2、RAV4J、Celica和Caldina同时使用。
卡尔迪纳
RAV4J
塞利卡
3S-GE第五代
1998-2007
更多时候我们讨论的就是这台机器3S-GE。第五代3S-GE在上一代的基础上配备了双VVT、缩短进气道、双排气管、增加压缩比以及钛合金进排气门，使第五代3S-GE成为有史以来最大的。马力达到了210马力。
随着本机进化到第5代，成为Alteza“地鲨”的专属发动机，而由于使用了钛合金，搭载第5代3S-GE发动机的AltezaRS200也首次使用在世界上。钛合金.
阿尔特萨RS200
3S-GE系列发动机评测到此结束。
该机也是JDM全盛时期的明星发动机，拥有2升自然吸气发动机，210马力，9000转/分。
否则，3S-GE就不会拥有如此受汽车爱好者欢迎的外围设备。
3S-GE是全唯一一款赢得日本GT500、GT300、WRC、F3、GTClassII、GroupN等赛事冠军的2升发动机。
所以当有人谈论本田并说3S-GEBlackTOPBEAMS时，它可能看起来更先进一些。
第47名林肯MKZ|红旗H7|宝马丰田兰德酷路泽LC80|奥迪S3|桑塔纳旅游|宝马M2|雷克萨斯GS300|
47闲聊穴居鲨鱼和车主|LC80与车主|JC汽车协会及汽车协会|丰田UZ发动机组合|
一个情感、车评、跑跑、拍车拍照都汇聚在一起的地方。
告诉我这是什么
47自动
如何卸下音量控制旋钮？对于右侧的音量控制旋钮，使用非常小的螺丝刀或钩针等工具将其插入圆圈周围的间隙中，然后慢慢提起以露出内部的电位器固定螺钉。可以用固定螺丝从里面拆下来，把电位器的电路板拿出来，买一个同样阻值的电位器，用烙铁代替。为了确保使用寿命，我们建议购买替换日产电位器。
《速度与激情10》中出现了哪些汽车？道奇Charger，电影中的宝车
雪佛兰ImpalaVillain超级跑车
美丽的女人
阿尔法罗密欧1750GTVeloce是该系列的最终章，最新预告片已发布。2011年的电影《速度与激情5》中，有唐和布莱恩消灭巴西枭埃尔南德斯的场景。但殊不知，儿子但丁亲眼目睹了这一切，经过12年的筹划，他提出了自己的复仇计划，决心让唐老板付出拆散家庭的最终代价。他最爱.
杰森莫玛在《海王》中饰演枭的儿子但丁。
顺便说一句，今天小编并不是来剧透的，不过在看完预告片之后，他也关注到了《速度与激情10》中出现的一些车辆。那么话不多说，我们先来看看本次发布了哪些新车型。
第一个是唐先生的老祖宗，一辆道奇战马，修好后就坠毁了。这辆车从第一部电影一直带到最后一部。可以说是电影中的记忆杀手。当时唐老师开的就是这辆车。事情始于布莱恩在铁轨上。
但这一次，唐老板依然带着主角光环，即使被两架钢索相连的直升机拦住，他仍然加速飞出了高速护栏。该车还有300发子弹需要战斗。
随后，唐老板也上路了，开着一辆新的道奇ChargerSRT，在受到敌人伤害后仍然离开了现场。可以说，唐老大的车肯定练过金钟罩、铁枪等核心气功。衬衫。
下一个登场的大反派是但丁，他是《海王》中杰森莫玛饰演的枭之子，驾驶着一辆1966年款雪佛兰Impala。该车分为63系列和64系列，其中63系列采用V6发动机，64系列采用V8发动机。
另外，在飙车戏中，唐三遇上了枭之子但丁，开机画面中出现了四辆车，除了两位主角的车外，还有一辆日产跑车Fairlady。左边是S30/S31，那也是车。Fairlady是台妹改装成宽体的，最右边绿色的是保时捷911。这样的酱油性格就是命运啊，炮灰。
还有MaverickGallardo追逐阿尔法罗密欧1750GTVeloce的照片。这款经典车型取代了GiuliaspringGTVeloce，并经历了多次更新和改进。最重要的是发动机排量增加至1779cc，让发动机输出在5500转/分时产生122马力。
阿尔法罗密欧1750GTVeloce被Gallardo追逐
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