小伙伴们都很想知道蔚来全铝车身是关键技术吗？和汽车 铝 型号的一些题，接下来让小编带各位揭晓一下。
蔚来的全铝车身算核心技术吗？可以说全铝机身是核心技术吗？仅仅使用更多的铝合金就被认为是一项关键技术吗？这也能算核心技术吗？目前的情况，我们确实找不到核心技术。我记得我们家的门窗也是铝合金的。梦车CEO表示铝合金不是高端材料，而是低成本材料也证明了这一点。
在之前与梦想汽车的唯一一次碰撞中，它被烧毁了。
我买了两辆我的首选，蔚来全铝车身。这是因为当涉及到您家人的安全时，所有功能都变得毫无意义。蔚来没有使用常见的门窗铝合金，而是使用航空级铝合金，这是一种常用于制造火箭、飞机和坦克的材料。
过去，只有一些豪华车使用100%铝制车身，因为价格昂贵。一些豪华车甚至声称拥有全铝车身，尽管它们的铝用量不足1%。蔚来的几款车型中，最小的车型达到了92，部分车型达到了98，非常领先。正是由于如此高的铝含量，FutureSafety不断赢得欧洲顶级项。我们将继续引领潮流。
蔚来的最高项不仅仅局限于碰撞测试设计的几个点。在其他地方它已经被破坏了，蔚来的东西是为了用户安全而不是测试而设计的。蔚来车身扭转刚度达到44930牛米，遥遥领先其他车型。ET5的扭转刚度也达到了34,000Nm，是同级车型中最高的，其他车型的扭转刚度一般在20,000-25,000Nm左右，但劳斯莱斯的扭转刚度只有40,500Nm。
有人嘲笑我说这样的垃圾蔚来也敢和劳斯莱斯比，这样的人还有很多。我个人的建议是我们先站起来谈谈。我觉得如果一直跪在地上说话就不好意思了。我们已经变得如此自卑了吗？就连具体的技能，我也不敢和别人比。还有一次，我记得在群里骂了一位女士，因为她说了一些可笑的话。我再也无法忍受了。他们说国产车并不安全。
当时他们拿中国的长城和地理举例，说蔚来抄袭保时捷，就叫保时捷，我听了就一头雾水。所以尽管很多人不理解，但还是在喷这些品牌。
至于为什么全铝车身被认为是一项关键技术，为什么花多一点就没有人愿意做呢？铝合金虽然不是高端材料，但企业因为需要降低成本而不会使用它，1/10000和2/10000的事故率各个车企差别很大。车主遇见蔚来的概率是100。
有人心存疑虑，认为蔚来会出事。但需要注意的是，蔚来在底盘、防撞梁等方面均采用了更安全的材料。这些材料可以为同等情况下的车主及家人提供更全面的保护。蔚来还采用了多种先进工艺，比如航空级铝合金，这些都需要自主研发，只有少数人愿意投入大量资金和精力进行研发。因此，蔚来的这些技术不仅为您和家人提供更全面的保护，而且达到了与国外豪华汽车同等的工艺水平。因此，这些材料和工艺可以被视为蔚来的核心技术之一。
因此，蔚来可以说采用了更安全的材料和工艺，而这些技术不仅为车主及其家人提供了更全面的保护，而且还可以达到与国外豪华车同等的加工水平。这些技术可以说是蔚来的核心技术之一。
铝合金棒6061和LY12有什么区别？1铝合金棒6061和LY12在成分和性能上存在差异。2铝合金棒材6061主要由铝、镁、硅等元素组成，具有优良的耐腐蚀性、焊接性和加工性能，使其适用于航空航天、汽车制造等领域。LY12铝合金棒材主要由铝、铜等元素组成，具有较高的强度和硬度，适用于船舶、铁道车辆等领域。3此外，虽然6061铝合金棒材的强度和硬度较低，但其具有优异的塑性和加工性能，适合于要求高塑性的应用。LY12铝合金棒材具有较高的强度和硬度，但塑性较差，适合需要高强度的应用。4综上所述，铝合金棒6061和LY12在成分和性能上存在差异，适合多种应用和需求。
6061铝合金和6063铝合金有什么区别？合金元素的含量不同。6061比6063含有更多的合金元素。多功能性能工业结构部件需要6061具有比强度、可焊性和高耐腐蚀性。6063用于各种工业结构，要求具有一定的强度、焊接性、耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性。
氧化性能和可塑性不同。6061氧化性能一般，塑性一般，6063氧化性能较好，塑性较好。
应用范围广6061用于防腐结构、卡车、船舶、车辆、家具等。6063铝合金广泛用于框架，制造铝门窗和幕墙。
6061铝合金是经过热处理和预拉伸工艺生产的优质铝合金产品。6063铝合金是一种常见的铝合金型号。
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