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纵观过去1至5个月的豪华品牌销量可以看出，国内中型豪华车市场牢牢掌握在德系三大品牌以及雷克萨斯、沃尔沃、英菲尼迪等下级品牌手中。他表现得不冷不热。今天我们要介绍的这款车型属于日本品牌英菲尼迪，但与奔驰有着非常深厚的渊源，更吸引人的是价格比大众的B级车便宜很多。英菲尼迪——Q50L。
东风英菲尼迪Q50L是英菲尼迪Q50的国产车型，也是东风英菲尼迪首款在进口Q50基础上轴距加长48mm的国产车型。
Q50L的车头设计依然是最新的家族语言，与Q50没有太大变化，波浪状的网状前格栅、不规则的镀铬条、突出的引擎盖和圆润的日间行车灯相协调，让整车更有力量感。运动感。同时，Q50L将提供两种不同的外观套件，大多数车主表示运动风格包围的豪华运动版更受欢迎。
从侧面看，月牙形C柱设计保持不变，并且相比进口车型，Q50L加长了48mm。据英菲尼迪厂家负责人介绍，Q50L加长的48mm长度全部集中在B柱后面。这也意味着几乎所有增加的空间都是为后座乘客保留的。不同的是，Q50L的侧裙有一条银色镀铬装饰条，横跨前后门。
尾部与Q50完美匹配。如果不是东风无限尾标，很难区分。尾部整体设计呈圆形，性感的“屁股”微微翘起，还有两个大排气口，比较朴素，但韵味十足。
英菲尼迪Q50L依然遵循日产高端品牌的内饰设计原则，中控单元采用不对称设计，真皮、镀铬装饰、软质材质的结合为车内增添了充足的豪华感。
同时，英菲尼迪Q50配备了英菲尼迪InTouch智能双触屏人机交互系统，上方液晶屏提供导航、倒车等常用功能，下方屏幕主要显示车辆的驾驶辅助功能。系统。
Q50L的发动机源自奔驰20T，代号M274，最大马力为211马力，最大扭矩为350牛米。除了最大扭矩范围比国产奔驰C级稍窄之外，其他参数没有变化，变速箱也和奔驰C级一样采用7速手动变速箱。悬架系统相当良心，Q50L采用了先进的铝合金前双横臂和后多连杆，使其悬架与昂贵的雷克萨斯GS或其老大哥Q60处于同一水平。
Q50L颜值高、动力好、前驱布局、内饰豪华。同时，更重要的是，目前航站楼的折扣非常可观。在某些地区，价格可低至230,000美元，四年或100,000公里内的免费维护价值超过20,000美元。奥迪和宝马，他们的动力是一样的。标准迈腾比那贵。如果你的购车预算在25万元左右，这款豪车绝对值得考虑！
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