很多人都是想知道一些关于宝马m3为啥这么贵和一些宝马三系为啥这么贵啊的相关题，下面小编就为大家解说。
华晨宝马始终拥有三大销售和利润支柱第一个是宝马5系，第二个是宝马X3，第三个是宝马3系，这肯定是最受欢迎的。然而去年3月，这款宝马控王却出现了下滑，仅售出8519辆，再也无法实现今年1月销售244万辆的巅峰辉煌！
今年2月，宝马3系仅用28天就卖出了10185辆，但到了3月，长达31天的时间里，宝马3系的月销量仍较2月暴跌16%！导致华晨宝马东北工厂生产中断的真的是一场普通的流行病吗？还是这辆车真的失去了人气，不再像一月份那样有吸引力了？
笔者记得，2021年3月华晨宝马3系的销量为17458辆，但目前相比去年同期已经暴跌一半以上，销量排行榜中，明显销量第一的是之前的宝马3系。中国豪华品牌第二大中型车奥迪A4L背后有数千辆汽车，为何连3月份的比亚迪汉EV和小鹏P7都追不上？
时间也是命运，花不如百日美，人不如千日美。汽车也是如此。一月过后，宝马3系的销售旺季，已经到了最低点，虽然该车一个月能卖8000多辆，虽然已经能赚大，但已经没有勇气了2021年累计总销量突破17万辆。这显然是由BMW3系本身的因素造成的。
宝马3系3月份销量暴跌的原因只有一个车太贵了！我知道去年和前年老款宝马3系在终端市场上经常出现3万到4万辆的优惠，但是从去年新一代宝马3系开始，不仅指导价上涨了，但连终端折扣都消失了，只剩下象征性的折扣，极为罕见。
随着个人终端实际售价+级别双倍提价，同样是20T+8AT的宝马3系中型版，已经比3年前贵了至少3万元！许多中国年轻人纷纷掏出硬币来看看这辆车，希望能以大幅折扣买到它。
事实上，如果不是新款奔驰C级取消了20T发动机，奥迪A4L的内饰太长，双离合远不如AT。既然a4和奔驰C都没有那么令人失望，那么更多人可能会首先选择奥迪A4L，因为它仍然是性价比最高的。三大主要特点远不如宝马新3系。
太多人不想习惯宝马。现在，随着疫情卷土重来，年轻人的生活成本上升，工作不稳定，收入受到影响。当谈到他们又爱又恨的宝马3系时，他们不得不推迟购买计划，大多数人自己换房子，转而购买电车。
而且，在考虑购买这款车时，你还要面对市区10升以上汽车的高油耗，还得加满95号汽油。
因此，许多潜在客户取消购买3系这种每年售价15万至24万美元的传统内燃机豪华车，转而选择售价高得多的超低价汽车。比3系更强大。比亚迪新汉EV、小鹏P7、特斯拉Model3等纯电竞车型也能节省至少5万元。
华晨宝马为什么这么贵？华晨宝马5系的价格比进口车型略高，不同的是华晨宝马车型是全新设计的车型。20T发动机与8速手动变速箱的组合，产生的最大马力为252马力，远高于进口车的最大输出184马力。而且车身尺寸也比进口车型略大。
宝马5系为什么这么贵？1宝马5系价格较高2宝马5系拥有高端的品牌形象和卓越的汽车技术，配备先进的安全装置、豪华的内饰、卓越的驾驶体验。价格相对较高。3宝马5系还具有较高的保值率和用户口碑，具有一定的收藏和投资价值，从长远来看价格也相对便宜。总体而言，BMW5系是一款豪华车，其价格与其质量和性能水平相匹配。
本文讲解关于宝马m3为啥这么贵和宝马三系为啥这么贵啊的相关热议题，希望能帮助到广大网友。
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