德系b级车动力排行,为什么德系车动力好

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看到这个标题,肯定有人会说,“大多数汽车在高速或长距离行驶时不都是省油的吗?”我应该选择什么?不过,有长途或高速驾驶经验的朋友表示,高速看上去很平稳,任何车都可以跑,但我们要知道到底是风阻导致的噪音题,还是车轮、车身稳定性的题控制题。在高速行驶时,人们会注意到质量的明显差异。我们希望在这里看到的三款车型都是可靠的家庭轿车,可以在高速公路上脱颖而出。


别克-别克君越


价格范围21.98~2898万韩元


尺寸参数5026/1866/1459mm


君越在三者中的定位是最高的,可以看作是目前非豪华B级车市场中定位最高的。外观上,它并没有像过去别克那样的商务风格,盾形格栅和L形大灯都是标志性的。车身上镀铬饰条较多,但好在更有特色的格栅、金属和大灯的融合也会增添几分辨识度。


内饰保持了较为实用的表现力,T型结构的对称布局提供了众多物理按键,包括四辐方向盘和高置电子档位旋钮,使其更适合盲操作。不过客观来说,像别克Connect和驾驶辅助这样的东西都是比较基础的,而包括自动泊车更接近于辅助而不是高级智能,但在信息方面,仍然会有HUD平视显示器和流媒体。媒体后视镜支持。君越的优势在于整车包括方向盘和座椅均采用天然皮革完成,并且支持第二排电动/加热/通风/按摩功能。鞋面配置在舒适性方面优于同级BBA。


动力总成方面,君越可选配15T或20T发动机,均匹配9AT变速箱。前者的功率参数为110kW/250Nm,后者的功率参数为174kW/350Nm,最高时速可超过100km/h。虽然72秒已经足够了,但车辆的WLTC整体燃油经济性会比较高。742L/100km的数据实际上略高于同级的德法车型。但5m家用轿车的能耗成本比还是比较低的。相比较而言,前麦弗逊、后多连杆的调教比较扎实,更强调行驶稳定性,转向不会像德系车型那样沉重,也不会像日系车型那样飘忽不定。在高速下以力量和稳定性取胜。


标致-标致508L


价格区间15.97至2247万元


尺寸参数4870/1855/1455mm


标致508L进入中国后因取消了无框车门和掀背式尾门而受到了不少批评,但从狮爪造型的大灯、参数化的格栅以及标志性的贯穿式尾灯来看,它仍然保持了运动感和运动感。他们正在这样做。外观前卫,是三款车型中最具运动效果的。


车厢内部,可以看到标致508L的i-Cockpit家族式车厢设计,整个中控台完全偏向,营造出环绕式的效果,平底两辐方向盘和电子挡杆也强调了这一点。运动效果,就像外观一样。标配123英寸平板数字仪表盘和100英寸触摸屏,但BlueEye仅适用于高端车型,因此低成本的CarLife集成和基本语音可以扩展到CarPlay集成和空调语音控制。等,并增加了手机APP控制,但Nappa真皮座椅、夜视系统、FOCAL音响等都是付费选项。


动力总成方面,标致508L可选择16T和18T发动机,变速箱分别对应6AT和8AT变速箱,前者的最大功率为125kW/250Nm,后者的最大功率为155kW/300Nm。虽然看起来肯定不如德国高输出、低功率的20T,但它会保持足够高的转速输出,并使家用车更加经济,WLTC综合燃油效率为642-645L/100km。底盘依然是前麦弗逊支柱、后多连杆的组合。法国车型更擅长运动调校。它不会大幅增加刚度,而是强调振动过滤和舒适性,同时保持主动转向。它可以被视为一款结合了运动型外观和优雅内饰的车辆。


大众汽车-大众玛戈坦


价格区间18.69至2539万元


尺寸参数4866/1832/1479mm


在这款车型上,迈腾并没有像同级帕萨特那样变得年轻化,无论是老款标准车型还是去年发布的200万辆纪念版,始终保持着“更放心”的风格。从贯穿车头横幅的中央格栅,到覆盖车身周边的镀铬条,再到锋利的引擎盖边缘和侧面腰线,迈腾看上去并不算太老旧,但依然专注。是一款追求实用性而非运动性的家用产品,是的,它也适合商务使用。


机舱顶部设有贯穿式空调出风口和中央机械钟,给人一种更加精致的感觉,但三幅式触摸式方向盘和空调触摸屏等变化还是可以的。就是要实现数字化,更加贴近时代。迈腾或许缺乏装饰性的优质皮革,但从门板到座椅,一切都经过了冲孔、压花、软填充,而且在乘坐方面,它拥有同级车中非常有优势的大空间,但仍然绰绰有余。很舒服。也许80英寸或92英寸的触摸屏可能相对传统,但MOS智能汽车连接仍然保证了智能对话能力。IQDrive带来的L2级辅助驾驶和车道导向巡航也通过科技级的无障碍功能强调实用性,麂皮座椅、丹拿音响、后座遮阳配件以及遍布全车的独立空调,尽显豪华感.


动力总成方面,迈腾提供14T、20T高输出和低功率版本,分别对应110kW/250Nm、137kW/320Nm、162kW/350Nm的调校水平。7速DSG双离合变速箱14T干式、20T湿式,能够在72秒的最高时速超过100公里/小时,全系WTLC综合燃油效率为623~689L。/100km比较经济。无论是否配备前麦弗逊支柱、后多连杆的可变悬架,底盘都以稳定的调校而闻名。上路行驶尤其出色。


最后写一下


如果按照价格来排辈分的话,标致508L、大众玛戈坦、别克君越分为三个级别,从消费者的角度来看,辈分还是很有意义的,因为价格是买车、选车的标准。从价格上可以看出,标致508L的设计和风格更加年轻化,麦格塔恩处于中间位置,提供家用和商务两种选择,而君越则强调更豪华的一面。配备坚固的底盘和节能的动力总成,即使在高速行驶时也表现强劲,即使在日常驾驶中也能提供同样可靠、质量稳定的全面驾驶反馈。


B级车的续航里程排名是多少?1.雅阁混合动力车


至于雅阁锐混动版,配备混合动力系统、配备全套主被动安全系统、综合油耗仅为44升的车型,20万元左右即可购买。


2.凯美瑞双擎


新款双擎版凯美瑞的电机与内燃机的配合非常含蓄,除了内燃机介入时的听觉感知外,其他声音确实可以忽略不计。


3.DS9新能源


DS9新能源是DS推出的全新旗舰轿车,共发布了包括插电式混合动力车型在内的四款车型,以满足多元化用户群的需求。


4.麦格坦GTE


迈腾GTE纯电动行驶时,续航里程为56公里,百公里电耗为165千瓦时/百公里,综合燃油效率为18升/百公里,并可恢复到最大一年内产出。最多只需要4个小时。


5.起亚K5混合动力车


K5插电式混合动力车实惠的价格吸引了很多人的关注,尤其是在车牌受到的城市。而且K5插电式混合动力不仅具有性价比优势,而且省油无忧,这是起亚K5插电式混合动力车型的顶级标签。


2021B级前10名的车有哪些?第一名丰田凯美瑞


保值率前十的B级车当然是丰田凯美瑞了,大家都知道丰田车保值率高,而且丰田车很耐用,这不是丰田车的特点之一,但新车的销量率,这个是高的,丰田凯美瑞的新车销量也处于最高水平,凯美瑞的三年保值率达到了629。


2-5号、雅阁、Inspire、ATEEZ、Tiana


保值度前五名都是日系车。保值率高也是日系车的一大特点。在二手车市场上,日系车不仅保值率高,而且很受欢迎。在二手车市场上,相比排名第二的凯美瑞,Inspire与雅阁处于同一水平,但声誉没有雅阁高。


获得第四名和第五名的ATEEZ和Tiana是当之无愧的,这两款车在二手车市场上也颇受好评,而日系车的特点就是省油、耐用,这些特点也让它们获得了成功。我认为对于前五名的保留排名没有任何争议!


6-8、迈腾、帕萨特、CC


相比日系车,德系车保值率稍低,但德系新车很受欢迎,销量很高,帕萨特是B级车中的常青树,大众车的特点就是动力。尽管动力强劲且具有爆炸性,但较旧的汽车往往会出现一些小题,并且容易烧机油,这也是德国汽车保值不如日本汽车的原因之一。


第九名和第十名分别是蒙迪欧和起亚K5


事实上,保值率前8名预计将由日系和德系车型占据,但排名第9名的蒙迪欧近期表现却非常糟糕,尤其是在国内汽车市场。几年来,福特蒙迪欧的销量也一直很高,虽然很受欢迎,但是蒙迪欧这几年销量一直在减少,三年保值率为474,也比较正常。



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