有不少人都很想知道巴博斯推出一款具有高性能、豪华、越野和无人机内饰的新型皮卡。的话题，关于奔驰巴博斯加长版评测这些题，也一直是关注热点，小编为你详细的解一下吧！
40多年来，奔驰旗下改装品牌巴博斯始终在行业中占有举足轻重的地位。他不仅拥有修理、改装奔驰老爷车的技术，而且对于改装奔驰车型，尤其是AMG车型，也达到了熟练程度。尤其是它的设计和开发能力，超出了很多调音师的能力范围。
这不，巴博斯最近推出了——BRABUS800AdventureXLP车型，这是一款基于新款AMGG63打造的全能皮卡。这款车再次彰显了巴博斯作为汽车改装商和制造商的行业地位。
与梅赛德斯-AMG发布的AMGG6366皮卡不同，巴博斯工程师、技术人员和设计师在新款AMGG63的基础上开发了一款具有出色越野性能的高性能皮卡，也是巴博斯全新设计的一款皮卡门户制造了车轴。该车的离地间隙为490毫米。
BRABUSWIDESTAR独特的碳纤维宽体设计比量产版G63宽116毫米。该车独特的皮卡车斗设计进一步体现了紧凑型汽车制造商巴博斯的研发水平。定制的货舱部分由钢制成，而货舱则由碳纤维制成，使其不仅非常坚固而且非常轻。重新设计的承载车身不仅保证了扭转刚度，还采用了全新的后悬架布局。车辆总长比G63长689mm，不含备胎。
巴博斯800冒险车身后部的龙门架不仅增加了整个皮卡的推进力，还可以作为货物支架使用。
此外，该车也是巴博斯首款使用火箭银哑光漆的车辆。
为了赋予这款皮卡霸气的外观和出色的越野性能，巴博斯工程师专门为车辆的门式车桥开发了悬架系统，为此采用尖端数控技术构建了新型集成副车架和各种车桥连杆。
为了匹配这一设计，巴博斯专门开发了定制的避震悬架。阻尼比经过专门调整，以适应门轴离地间隙的增加。驾驶员可以通过安装在梅赛德斯-奔驰G级轿车上的悬架调节开关来控制该悬架，从而允许驾驶员在悬架柔软度和刚度、动力传输、转向和辅助系统以及可调节悬架高度的不同设置之间进行选择。做。
95J22英寸大轮毂搭配325/55R22PirelliScorpionATR全地形轮胎，相当完美地填补了该车碳纤维挡泥板下暴露的间隙。
新型前保险杠不仅具有保护涂层，还可以选装额定牵引力为4500公斤的绞车。坚固的下防护罩也由碳纤维制成，并用高光涂层密封。
踏板与BRABUS800AdventureXLP的加长轴距相匹配，具有集成的前后LED灯，即使在夜间也能确保照明。当您拉动车门把手或使用钥匙解锁车辆时，前灯、尾灯和BRABUS标志都会亮起。随着车辆高度的增加，在固定踏板下方设计了额外的电动踏板，以方便进出车辆。
尾部造型简洁，但仅在露的碳纤维饰板上刻有BRABUS标志，门把手也采用了碳纤维和标志细节设计。
Brabus800AdventureXLP的货舱内还安装了一个特殊模块，允许先进的电动无人机垂直起降。德国制造商Wingcopter的无人机速度高达240公里/小时，旨在向偏远地区和无法通行的地形运送急需的救援物资和特种设备。
与可变翼飞机一样，这款无人机即使在狭窄的空间也可以垂直起降，并且可以像普通飞机一样快速地长距离飞行。它重6公斤，无需更换电池即可支持120公里的续驶里程。在各种紧急情况下，Brabus800AdventureXLP可以在无法到达的极端环境下提供紧急救援和物资支持。
将AMG发动机改装为BRABUS车型也是他们独有的技术。BRABUS800AdventureXLP配备了可能是世界上最强大的V8发动机。首先，BRABUS工程师对量产AMGG63的40LV8双涡轮增压发动机进行了彻底改造。BRABUS800PowerXtra+性能升级包括对发动机周围硬件的广泛修改，两个原始涡轮机被能够提供更高增压压力的BRABUS高性能涡轮机所取代。
巴博斯还提供了比AMG更独特的排气声浪，巴博斯为此开发了Xtra旁通阀音频套件。当驾驶员松开油门时，这使得驾驶员能够发出清晰可闻的排气声。此外，还通过主动控制的排气阀提供集成的声音管理装置。比如运动模式下排气声音安静34；您可以更改模式。
巴博斯800冒险这使得BRABUS800AdventureXLP成为当今市场上最强大的皮卡车之一。百公里加速为48S，由于采用全地形轮胎，最高时速被在210公里/小时。
在提供强大性能和越野能力的同时，巴博斯800AdventureXLP能够满足消费者独特的豪华定制需求。每个型号的每个细节都可以根据车主的喜好进行定制。图中的烧焦橡木内饰与火箭银哑光漆形成鲜明对比，客户几乎可以选择任何内饰皮革颜色来装饰车辆内饰的每个细节。同时，踏板、门锁和换档拨片也可以定制。
最尴尬的题就是这台Brabus800Adventure基本款的操控性。
汽车评论中评郑诚
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