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一年一度的成都车展于8月25日正式开幕。作为中国最大的A级车展之一，成都车展是每年汽车厂商推出和首发新车的重要舞台。没有例外。
我想现在最受欢迎的车型无疑是外观硬朗的越野SUV。最终，无论是长城的坦克300/500，还是比亚迪最新的U8，都给国人留下了深刻的印象。随着这些硬派越野SUV的出现，国人对未来即将发布的新能源硬派越野SUV变得格外感兴趣。
这不，比亚迪、长城、奇瑞都准备在即将到来的2023成都车展上预售他们最新的硬派越野SUV车型。无论是智能还是动力表现都非常强大。那么今天我们就先来看看这几款车型的产品表现，分析一下它们是否适合“硬派越野SUV”。
一、方程豹5
2023成都车展预售
作为比亚迪风豹品牌的首款车型，风豹5定位为新能源越野中大型SUV，采用非承载式车身、插电式混合动力系统等科技配置。有传言称房宝宝5的售价在40万到60万之间，如果属实的话，想要购买的朋友需要确保自己的银行卡余额充足。
硬核技术方面，房宝宝5基于比亚迪全新DMO超级混合动力越野打造，还将搭载云南-P智能液压车身控制系统。此外，该车还将配备两台电机和三个差速锁，进一步增强动力和逃生能力。对了，豹5依然采用纵置发动机布局，其综合续航里程可以达到1200公里，这是一个非常夸张的表现。
具体来说，混合动力模式下，方宝宝5动力系统最大输出超过500kW，峰值扭矩达到760Nm，0到0加速时间为48秒，最大坡度为100。此外，豹5的NEDC工况油耗为78L/100公里，最大牵引重量可达25吨，纯电动模式下豹5的动力系统最大输出也可达370kW，CLTC纯电动续航里程为125公里。
说完动力系统，再看底盘，豹5底盘接近角43度，离去角40度，前轮总行程245mm，后轮总成300mm。适合硬派越野车的参数配置。
此外，豹5的电池组布置在两个垂直的底盘横梁之间，比亚迪将这种设计称为“CTC”。同时，电池组底部还设有高强度双层保护板。可承受1200J的冲击能量。
最后，豹5的前后悬架均为双叉臂，加粗的控制臂也能让人对可靠性和耐用性更有信心。后悬架使用双叉骨而不是刚性更强的全轴的原因可能是由于该车型的位置。最后，比亚迪希望豹5不仅能展现越野特性，还能兼顾日常城市驾驶的舒适性，而这一点从云南-P系统的安装上也能看出。
总之，比亚迪风华宝宝5的黑科技相当多，无论是全新的DMO超级混动系统，还是三锁和垂直布局，都凸显了风华宝宝5的40万年历史。这些都是老爷车级越野SUV应该具备的品质。目前，新车已定于8月25日开幕的成都车展预售。如果真的40万起起，你愿意支付这个价格吗？也可以在评论区留言。
第二款车型，哈弗猛龙
2023成都车展预售
哈弗猛禽是长城汽车旗下另一款更具硬派越野能力的紧凑型SUV，其定位与哈弗第二代大狗有些相似。不过，由于它配备了插电式混合动力系统，因此在日常家居舒适性方面也将表现得非常出色。对了，哈弗猛禽还配备了后桥差速锁，这意味着它具有一定的越野能力。
外观方面，哈弗猛禽采用方方正正的硬派SUV造型，毫不夸张地说，它看起来像是大狗和坦克300的结合体。整个车头配备了方形的进气格栅，配合圆形的大灯和厚实的前包围，大大提升了车头的硬派气息。尺寸方面，新车整体长宽高分别为4800/468019161822mm，轴距为2738mm，字面意义上的紧凑型SUV的标准。
尾部采用了一组垂直尾灯搭配熟悉的小书包造型，比较符合整体外观的硬派风格，与路虎卫士非常相似。不过新车提供了两种款式的小背包可供选择，购买时需谨慎。此外，这款哈弗猛禽的最大涉水深度为560mm，最大爬升角度为60。对于一款城市SUV来说，这些参数已经足够硬核了。
内饰方面，整体设计风格，包括液晶仪表盘、中控大屏、外露的铆钉、粗犷的线条，依然是哈弗品牌的家族风格，而当这些元素结合在一起时，科技感与硬核完美结合。融合的。用料方面，中控台大部分采用硬塑料材质，没有什么惊喜。不过考虑到售价不到20万，配备了智能四驱电混技术Hi4、后桥差速锁等硬件，也属于可以理解的水平。
输出方面搭载由15T发动机和电动机组成的15T插电式混合动力系统，发动机最大输出功率为123kW，系统最大输出分别为278kW和282kW，最大扭矩为750Nm，配合2速DHT变速箱，使得新车最高时速可达190km/h。此外，新车还配备了后桥差速锁，使其能够提供比普通城市SUV更强劲的驾驶性能和出色的越野性能。
总体而言，哈弗猛禽已经接近一款填补20万辆硬派新能源SUV市场空白的车型。它有着硬派越野车的外观，而且得益于电机的恩惠，低速扭矩也更加强劲，而就日常使用而言，加个插件无疑是可以降低扭矩的。混合动力系统。车辆成本。那么，对于一款既适合日常使用经济，又具有良好越野能力的SUV，如果新车预售价合理的话，你会愿意购买吗？您还可以留言、聊天。
第三款，捷途旅行家
2023成都车展预售
继看了硬派豹5和硬派越野哈弗猛禽之后，奇瑞集团也将在2023年成都车展上正式开启捷途旅行家车型的预售。据悉，这款新车基于奇瑞昆仑打造，定位为轻量化越野中型SUV。另外值得一提的是，捷途旅行家是现有樱桃捷途T-1的量产版本，所以大家也可以关注一下这款新车。
外观上，捷途旅行家的造型也非常方正有力，前大灯采用复古设计，采用经典的“JETOUR”字母标识，车尾也配备了最新款式。后备胎。
尺寸方面，捷途旅行家定位硬派越野中型SUV，将提供5座和7座版本。该版本长约495m，轴距超过28m。
内饰目前尚未曝光，但从本次活动展示的车辆内饰来看，捷途旅行家的内饰风格与外观相协调，在硬朗的基础上强调舒适与豪华。中控台采用了棱角分明的造型，但却是非常简洁有力的T型直线布局，方形的方向盘和悬挂式的大中控屏营造出更具感染力和运动气息的氛围。总体来说，捷途旅行家的内饰相当扎实，与它相对粗犷的外观风格相匹配。
最后，动力方面，捷途旅行家燃油版采用16T或20T发动机，匹配7DCT和8AT变速箱，而插电混动版则采用15T涡轮增压发动机+电动机组成的混合动力系统。越野配置方面，还提供ACC自适应识别、自适应智能实时全轮驱动、电动全轮驱动和自适应调校主动悬架，还有四轮驱动车型可供选择。搭载博格华纳第六代四驱系统。
总体而言，正如厂家所说，捷途航海者更多的是一款带有轻越野感觉的城市SUV。它拥有坚固耐用的外观、硬派的内饰以及科技感、动力和燃油变体。还有插电混动版本，并且还将提供四轮驱动和自适应主动悬架，所以如果新车的二手价能定在15万台的话，相信很多人还是会想要的。购买。最后，您对于捷途旅行家的车型有何看法？
现在，这就是2023年成都车展上预售的三款国产硬派越野SUV。新能源汽车领域实现什么“弯道超车”？考虑到各自的产品特点，哪种型号更适合大家呢？欢迎在评论区留言，一起讨论。
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