/萨博/燃气/华沙……在中国失败的品牌

对于网友想知道的/萨博/燃气/华沙……在中国失败的品牌和丰田达路特锐配件的话题,本文有详细的解,希望能帮助到大家。


撰稿/滕小涛


汽车图腾产品,


竞争就像逆水行舟,不前进就会倒退。


如果你看看现在的汽车市场,就会发现主导品牌与前几十年有很大不同。其中有些是以前不存在的,有些曾经是著名品牌,但现在已经消失了。


许多汽车品牌已经成为几代人的回忆和老车迷的梦想,甚至连日渐衰落的品牌也见证了这一演变。


泛美品牌中的Flash


20世纪80年代和90年代,中国的豪华汽车市场主要由日本和德国品牌主导。不过,一些美国品牌的高端车型也有少量进口。例子包括通用汽车公司的庞蒂亚克和奥兹莫比尔。


说到庞蒂亚克这个品牌,我想很多消费者都不知道这一点。不过,以美剧《霹雳游侠》为例,很多老汽车爱好者还依稀记得电视剧中的汽车角色KITT,比主角本人还要引人注目,而原型车是庞蒂亚克的第三辆一代火鸟。


KITT,《霹雳游侠》中的汽车角色


20世纪80年代的庞蒂亚克火鸟敞篷车可以说是国内平行进口汽车的起源。今天我们仍然可以看到来自中国的汽车。


该车搭载38LV6发动机,匹配自动变速箱,0至100公里加速时间为5秒,最高时速超过220公里/小时。在《怪物》时代。但由于当时国内汽车环境的特殊性,高排量自吸发动机自然“适应”了国内环境,庞蒂亚克的销量并不理想。


值得注意的是,庞蒂亚克TransSport也被引入韩国。当时,消费者对这种科幻风格的“面包车”非常好奇,并给它起了一个好听的名字“子弹”。其实这款车是雪佛兰LuminaAPV的姊妹车型,当然这款车还有Oldsmolby品牌的姊妹车型,——Silhouette。毫不夸张地说,这款车是当时国内出镜率最高的庞蒂亚克车型。


雪佛兰LuminaAPV


奥兹莫尔蜜蜂的剪影


通用汽车在开始大力推行战略时遭受了重大打击,尤其是庞蒂亚克等独特品牌。从产品角度来看,除了车头灯、格栅和车轮等外部部件外,庞蒂亚克与当时的雪佛兰几乎完全相同。从市场定位来看,庞蒂亚克主打年轻化概念,并没有完全与雪佛兰区分开来,销量下滑也让通用汽车失去了耐心。


2009年,通用汽车因次贷危机宣布破产,只剩下雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克等品牌。庞蒂亚克品牌被通用汽车公司(GM)彻底停产,当年庞蒂亚克的年销量仅为151,818辆。


奥兹莫尔比的发展与庞蒂亚克非常相似,都是美国肌肉车的代表。


不幸的是,石油危机阻碍了奥兹莫比尔的顺利经营,销量在20世纪80年代中期开始逐年下滑。通用汽车(GM)投入巨额人力物力拯救奥兹莫比尔,花费超过30亿美元,但依然没有效果。2000年12月12日,通用汽车公司(GM)宣布奥兹莫比尔将退出历史舞台。


话虽如此,奥兹莫尔比在国内的声誉甚至不如庞蒂亚克。该品牌型号在20世纪90年代少量进口,随后消失。


奥兹莫比尔98


也许最令人印象深刻的是,当北京第一家麦当劳在王府井开业时,门口停着两辆车一辆奥兹莫比尔98和一辆弯刀。


奥兹莫比尔弯刀至尊柴油机


此外,福特的水星品牌和克莱斯勒的顺风品牌也有少量进口和销售。进入21世纪,上述两个品牌也从新的规划中消失了。


对于美国品牌来说,现在进入还不算太晚,但其产品属性与我国具体国情存在显着差异。不过,这为别克、雪佛兰等品牌未来进入中国提供了宝贵的经验。


互不相关的欧洲品牌


事实上,欧洲品牌汽车的产品力相当强大。如果说有什么缺点的话,原因之一可能是该品牌的市场有限。


1990年,通用汽车收购了萨博SAAB汽车公司50%的股份,成为最大的控股公司。同样是在20世纪90年代,瑞典萨博品牌首次登陆中国。


萨博萨博9-3


当时,国内消费者第一次感受到这个北欧品牌的魅力。要知道,决定未来汽车发展方向的涡轮增压器、发动机直喷技术、ABS防抱死制动、安全气囊、牵引力控制系统等都是SAAB生产的。


2004年12月18日,首家萨博SAAB品牌专卖店在北京开业。其中,萨博SAAB9-3运动轿车Vector和Arc的售价分别为46万元和448万元,萨博SAAB9-5Aero和Arc轿车的售价分别为48万元和56万元。


在这个价位上,目前主要竞争对手是宝马、奔驰、奥迪,可见萨博对于自己产品的品质有很高的信心。


可惜好景不长,一心赚的通用汽车(GM)和认真做汽车制造、技术的萨博注定不和,分家成了不可避免的。通用汽车在坚持推出9-5车型后关闭了萨博SAAB生产工厂。至此,9-3和9-5车型成为萨博在国内正式销售的两款车型,国内车迷对该品牌的印象也仅停留在这两款车型上。


萨博萨博9-5


2010年世爵收购萨博后,萨博重磅宣布重返中国快速增长的汽车市场,计划在未来三年内实现年均销量5000辆。


事实上,萨博2002年进入中国市场后的市场表现并不是很理想。2008年,公司业绩最好的时候,年销量仅为800台左右。2009年,萨博在中国市场的销量也因出售而出现大幅下滑。这不仅远远落后于宝马、奥迪等大众豪华品牌,也远远落后于同样是小众车型的路虎。


下面的故事大家就很清楚了萨博的东山再起计划并没有成功。北汽斥资2亿美元向萨博SAAB购买9-3和9-5车型的相关技术和生产线,并借此机会推出了自己的独立品牌萨博。


2012年6月14日,瑞典国家动车组(NEVS)正式收购萨博部分资产,主要专注于制造电动汽车。2019年1月15日,恒大集团旗下恒大健康HK0708宣布,公司斥资93亿美元收购瑞典电动汽车公司NEVS51%股权,并获得董事会多数席位。


多次破产和转售剥夺了萨博独特的汽车制造理念和个性,留下了空壳。一个曾经风光无限的奢侈品牌如今沦落至此,着实令人遗憾。


除SAAB品牌外,意大利蓝旗亚也通过相关经销商临时进口,Theme、K车型也引入国内。


蓝旗亚K24


2000年初,蓝旗亚K轿车的售价为45万元。尽管是一款性能均衡的中型轿车,但在中国的品牌认知度太低。与价格相近的阿尔法罗密欧156和新甲壳虫相比,蓝旗亚K缺乏鲜明的个性,而且受一汽大众奥迪A6的影响,蓝旗亚K轿车销量微乎其微。与此同时,蓝旗亚主题车型的情况与K轿车类似。随着蓝旗亚品牌经销商退出大陆市场,该品牌的车型也从国内消失。


2011款蓝旗亚主题


2013年,蓝旗亚全年共生产了57万辆新车,其中大部分是Ypsilon车型,基本上全部在意大利销售。2014年后,蓝旗亚品牌逐渐从欧洲市场消失,新车仅供应意大利市场。曾经是赛车场上最强大的战士,他现在正在衰落。


2015款蓝旗亚Upsilon


发布较少的日韩品牌


相比美国或欧洲车企,日韩汽车品牌可以说是相当顽固。过去几十年,只有、大宇等少数品牌“退出”中国市场。


日本汽车公司主要生产与铃木品牌非常相似的廉价紧凑型汽车。


1986年,天津汽车集团通过技术转让从丰田旗下日本汽车公司引进夏利轿车生产制造技术。当时,第一辆以“全配套”方式引进生产的夏利两厢车下线,填补了我国经济型轿车市场的空白。


夏利原型车——夏利


夏利轿车一炮而红,成为长期主导我国经济型轿车市场的车型。投产20年来,夏利轿车总产量已达154万辆,市场占有率突破100万辆。不过,Daepa目前只能被视为“技术性市场进入”,该品牌尚未真正进入中国市场。


2003年,汽车与一汽华利天津汽车有限公司签署了Teriosuv车型的技术许可协议,该车型将以DARIO品牌在天津生产,并通过一汽丰田销售网络进行销售。但由于价格过高等原因,大瑞紧凑型SUV在中国市场遭遇“滑铁卢”。2005年前8个月,Targray的销量仅为252辆。无奈之下,丰田决定停产该车型。


特锐斯SUV


虽然TaruiSUV在国内市场的失败与汽车没有直接关系,但它的失败无疑会给品牌带来负面影响,这显然是决策层不愿意看到的。


2005年底,日本汽车工业株式会社与一汽吉林汽车有限公司签署合作协议,在吉林省吉林市共同生产和销售紧凑型多功能乘用车——森雅。几年后,汽车再次退出中国市场。原因大家都知道,但销量却没有达到预期。之后,森雅项目更名,后来成为我们熟悉的一汽森雅。


森亚


迄今为止,汽车已完全与中国市场隔绝。在此期间,也尝试重返中国市场,推出紧凑型SUV,但一直没有消息。


与汽车相比,20世纪90年代初是韩国汽车大举进军中国市场的黄金时期,大宇汽车也顺势与现代集团一起进入中国市场。


大宇汽车向1990年北京亚运会捐赠了150辆汽车,其中包括赛车车型。即使亚运会结束后,一些赛车手仍然继续使用它们作为出租车。不过,这些大宇出租车数量较少,并没有给人们留下深刻的印象。


大宇赛车


大宇Racer的原型是1984年生产的OpelKadett。Racer这个名字虽然很动感,但与跑车无关。该车搭载15升4缸自然吸气发动机,最大输出功率75Ps55kW,最大扭矩117Nm,是名副其实的家用车。该车还有GTI车型。经过调校后,15L发动机的最大输出达到88Ps65kW,最大扭矩达到127Nm。


大宇汽车利用这笔捐赠为其后继车型进入中国市场奠定了基础。


北京亚运会后,大宇太子中型轿车登陆中国市场。大多数车辆配备20L发动机,涂装以黑色为主,“DAEWOO”铭牌仅在车辆后部可见。除了用作公务用车外,也有用作出租车的情况,但同时,与其他进口出租车相比,其数量非常少,而且由于市场竞争力有限,很快就消失了。


除了大宇Prince之外,还有大宇NobleEspero,其尺寸稍小,但造型更加动感,其隐藏式进气格栅和贯穿式尾灯给人留下了深刻的印象。和之前的情况一样,进口到中国的大宇NobleEsperos大多是20L发动机车型,除了用作公务用车和私家车外,也有用作轿车的情况。达鲁特瑞金检测仪使用方法


1、打开车辆OBD接口,将车辆诊断设备插入车辆OBD接口。


2、进入汽车诊断仪操作界面,对各系统进行检测诊断或检测整车故障。


3.在操作界面上显示检测和诊断结果。汽车检测仪又称汽车诊断电脑,是利用现代检测技术、电子技术和计算机应用技术对汽车进行不拆卸检测和诊断的汽车维修设备。汽车探测器的特点包括


1.可以检测和诊断车辆的各种性能参数。


2、为全面、准确评估车辆的技术状况和性能提供可靠依据。


3.汽车计算机中的错误代码可以快速检测可能的错误情况并提供故障排除信息。


达尔是什么车?dar是丰田的Daru车辆。


DARIO是丰田旗下的紧凑型轿车系列,其产品TERIOS是一汽丰田销售专门针对中国大陆时尚人士推出的首款紧凑型城市多用途车。在紧凑型车型中,它很少配备VVT-i发动机和永久四轮驱动系统。


除非特别注明,本站所有文字均为原创文章,作者:admin

No Comment

留言

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

感谢你的留言。。。