凯迪拉克CT5、宝马3系、奔驰C级最终评测，哪一款最适合你？

对于一些凯迪拉克CT5、宝马3系、奔驰C级最终评测，哪一款最适合你？和18年三系和奔驰c这样的话题，一直都是很多人想知道的，下面就让小编带你了解一下。

中型豪华车市场一直都是德系三大品牌的天下，而这些车型不仅拥有足够强的机械品质，而且在行驶品质和豪华感上也从不落后。因此，随着豪华品牌车型的价格逐渐下降，很多消费者，尤其是年轻人，都将拥有豪华品牌车型作为自己的目标。今天我们重点聊聊主流豪华B级车。

作为豪华车市场的二线豪华品牌，凯迪拉克总是通过相对性价比较高的路线接触消费者。从凯迪拉克的价格和折扣来看，凯迪拉克相对于奔驰、宝马等同类车型有着明显的优势。那么，回到购买阶段，凯迪拉克CT5、宝马3系、奔驰C级各有哪些优缺点呢？谁值得更多？到底是美系性价比更高，还是德系性价比更高呢？下面我们就多角度对三款车型进行深度对比，看看哪款更适合你。

外观对比

外观方面，众所周知的事实是，奔驰S级以标准版为主，E级几乎买不起。市场上属于大型标准运动车型，但作为经典的延续，各代奔驰C级车都继续提供标准版本作为选配。2023款奔驰C级除C260L站立版外，包括入门级C200L在内的其余四款车型均为运动版，其中顶配C260L豪野运动版也是与竞争对手宝马3系的耀野版不同，加兹运动版的区别在于车身细节上增加了一些黑色高光件，看起来更加年轻时尚。2023款奔驰C200L车型升级为18英寸轮毂，C260L豪野版车型增加了黑色侧裙和AMG风格的扰流板，但其他部分保持不变。

车身方面，更新后的奔驰C级的设计依然与S级保持一致，在车身腰线和C柱位置的过渡上有明显的差异，尤其是在造型效果上。身体。运动版更强。与站立版相比，运动版在侧面增加了较低的侧裙。奔驰C级定位中型车，车身尺寸为488218201456mm，轴距为2954mm。

车辆尾部造型圆润饱满，C柱的位置自然流畅地向后过渡，使得整个车尾从后面看比上一代更短。尾灯也采用了与现款奔驰S级相同的造型，灯罩表面经过熏黑处理，内部的LED灯带开启时辨识度极高。所有车型均采用双向排气布局，带有两个排气口，标准版和常规运动版在下包围上装饰有镀铬装饰条。

BMW3系以其经典的天使眼大灯回归，而远光灯和近光灯的双筒组合则被更传统的灯罩覆盖。双肾型格栅通过加大宽度而不是一味追求大开口，看起来更加运动。同时，由于MSports套件现在已经成为全系列的标准规格，车辆的结构和质感必须更加立体，而SportsNight套件则以全黑喷点完成，包括格栅。-矩阵式格栅这款跑车的造型实际上比BBA的另外两款车更好。

为了保持运动的纯粹性，BMW3系是三款BBA车型中唯一保留其已经标准轴距选项的车型。标准轴距提供的长宽高为4728/1827/1452mm，轴距为2851mm，长轴距提供的长宽高为4838/1827/1454mm，轴距全部拉长至2961mm。头部空间差距不大，但后排腿部区域有1拳的台阶差，所以前者会更容易控制。

宝马3系的车尾看起来非常紧凑。尾灯内部呈L形，让人想起前灯。下包围较大，并有中央导向槽。排气系统采用两路单出口布局。充满运动气息。

外观方面，凯迪拉克CT5与之前基本没有变化，作为一款主打运动属性的中型轿车，整体造型给人一种更加硬朗的感觉，细节上延续了品牌经典的钻石切割理念和目前的产品线。不仅保持了作为风格元素的高辨识度，还增添了几分前卫感，更加符合年轻消费者的审美口味。整个车头充满了强烈的视觉张力，体现了凯迪拉克当前的家族式外观设计语言。格栅的形状简洁，让人想起凯迪拉克标志。它看起来时尚又有吸引力。

动感有力的车身侧面造型与平滑延伸至车尾的车顶弧线在车尾形成清晰的溜背造型，结合前后驱动布局带来的长车头效果，整体车身比例显得更加饱满。它更具攻击性。车身的高腰线从头灯尖一直延伸到尾灯，让侧面看起来更加纤细，与底部粗加工的低腰线一起使用，看起来更加有体积感。车身尺寸在同级中处于中上等水平，凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1445mm，轴距为2947mm，属于中型车。

凯迪拉克CT5的车尾也具有很高的品牌辨识度，可以感受到经典的传承，尾门边缘向上的鸭尾有着不错的轮廓效果，白金版还增加了小贴合的尾翼。设计。尾灯的造型与大灯相呼应，普通版的灯罩表面为黑色，而白金版则采用了双色灯带设计，开启时的效果更加精致。车辆后下部两侧露的大尾管，对于提升车辆的整体推进力起到了不小的作用。

内饰对比

内饰方面，改款奔驰C级采用了家族最新的设计语言，定义为浮岛式设计，并配备123英寸全液晶仪表盘和119英寸标配。中控大屏，整体风格依旧，而且相比竞争对手宝马3系、凯迪拉克CT5，与S级不相上下，奔驰C级始终更能体现豪华与专属。哇。内饰做工和用料方面，触感非常细腻，大面积采用ARTICO皮革覆盖，并且有四种皮革内饰风格可供选择。我们还提供多种材质和款式的中控面板供您根据您的车型配置和内饰风格进行选择。

奔驰C级车的两个方向盘的形状就像是现款E级车的简化版。直立版采用的三辐设计看起来简洁轻便，但运动版则采用了双三辐设计。该版本是目前奔驰车型中最常见、最经典的设计之一。方向盘两侧设有可定制按键的功能区，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能。所有方向盘均配有皮革包裹的手柄，标配后换档拨片，方向盘支持手动操作。四向调节，四款C260L车型可选配电子方向盘调节。

奔驰C级全系标配123英寸全液晶仪表盘。依然采用静态设计，支持多主题模式切换。功能非常有针对性，在显示方面表现也比较全面。提供车辆运行信息等及互联网功能。所有四款C260L车型均内置行车记录功能，并支持选装HUD平视显示系统。

事实上，信息一直是BBA面临的挑战。为了强调品牌的独立性，为用户打造闭环，他们都提供了相对个性化的信息系统，但这些都不如大多数独立系统。用户体验和可用性品牌。但现在宝马用新的软件和硬件更新了3系。123英寸液晶仪表盘和149英寸触摸屏更加无缝融合。重新设计的UI在功能布局和操作逻辑上更加友好。支持更多外部应用，除了CarPlay/CarLife手机交互外，还可以直接使用QQ音乐、喜马拉雅等应用，大大提高了使用的乐趣和便利性。

驾驶辅助功能已经无法帮助豪华品牌拉开与新势力的差距，但循迹和倒车功能已经可以展现出宝马的一些技术优势。并且通过组装完整的辅助包，车辆可以执行高级任务，包括从L2级辅助驾驶到自动泊车、自动变道等，其中自动泊车出现在中型车辆上。不幸的是，实现完整的L2级辅助驾驶需要为所有车型支付额外费用，这不可避免地增加了购车成本。

内饰方面，CT5依然秉承了凯迪拉克对于豪华的独立理解，并没有采用一贯的贯穿式中控台和简约风格，传统的T型中控台设计营造出双座舱效果。虽然CT5的内饰稍显时尚前卫，但由于细节的用心，在档次和实用性上仍然保持着豪华车型的地位。整个系列根据预配置包含五种内饰风格，最低时尚款为夜色/漆黑，豪华款为檀香/漆黑和栀子/漆黑，高级款为檀香/枫糖。檀香/漆黑白金款有檀香/钢琴白和檀香/漆黑两种颜色，整体色调为黑色，白金款在细节处添加了跑车常见的红色缝线。

三辐式多功能方向盘是凯迪拉克家族风格，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体控制等辅助功能，方向盘采用真皮包裹。铂金版增加了打孔，全系标配方向盘换挡拨片，尊贵型和铂金型均配备方向盘加热功能，铂金型方向盘支持电子四向调节和方向盘记忆。其他版本的方向盘有手动四向调节。

功率对比

输出方面，2023款国产奔驰C级全系仅提供15T发动机+48V轻混系统，而C200L车型最大输出为125kW、250Nm，0-100km。/h加速时间为9秒。C260L车型的最大功率为150千瓦，最大扭矩为300牛米，0-100公里/小时加速时间为77秒。传动部分，全系均匹配9速手自一体变速箱，其中C260L运动版4MATIC配备恒时四驱系统，其他版本均为前轮驱动。

奔驰C级发动机初期的输出响应非常直接，但中后期的爆发力逐渐变得平淡，油门调节方式依然很重。称9AT变速箱的平顺性表现进一步提升，紧密的齿比设置让加速过程变得非常轻松，换挡操作也尽可能的平顺。

输出方面，宝马3系搭载的是20T发动机，但拥有三种不同的输出，低功率版本最大功率115kW，最大扭矩250Nm，而标准输出版本最大功率为功率135kW，最大扭矩300Nm，高输出版本最大功率180Nm千瓦，最大扭矩400Nm，匹配8速手动变速箱，最高百公里加速。最快时间为63秒。还有很多电源选项。

宝马3系是宝马操控的代表作，低功率版本只适合日常家庭使用，如果喜欢驾驶，需要动力，标准功率版本更适合，如果追求极致，大功率版本更适合版本或许也能满足你，深踩油门，后背感觉非常好，悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，整体调教风格也比较运动。宝马3系的定位。

输出方面，2022款凯迪拉克CT5全系搭载20T涡轮增压发动机型号LSY，支持Tripower可变气门管理技术，可根据工况选择开闭气缸数，目前适用于多款车型。使用通用汽车旗下的所有品牌。发动机最大输出功率174kW/237Ps，最大扭矩350Nm，匹配通用10速手动变速箱。

悬架结构采用前双节减震支柱和后五连杆独立悬架，高级版和白金版车型配备软硬可调的电磁感应悬架和后桥限滑差速器。底盘的感觉感觉更接近E时代的宝马3系，而不是随波逐流。更多地考虑提供支撑而不是提供舒适性和减震，身体姿势控制得很好。

综合对比显示，很多消费者对于奔驰家族的这一代新车型可能还不太熟悉，但随着更多新车型的上路，它们一定会让人大饱眼福。紧凑型S级作为相对亲民的C级车，其内饰对于消费者来说还是很有吸引力的，但相比同级竞争对手，全系的15T+48V动力系统可能是个题对大多数人来说。消费者犹豫的原因。

新宝马3系的内饰变化较大。更有科技感，更符合年轻人的审美，此外宝马品牌在韩国也有很大的影响力。与此相比，优点如下。运动风格，但随着凯迪拉克CT5的价格下降，奔驰C级变得更加豪华。

凯迪拉克CT5的优点在于漂亮的外观和充沛的动力储备，LSD后桥限滑差速器和后轮驱动的结合提供了更加运动的驾驶体验。不过这款车的缺点就是后排空间不是很宽敞，内饰做工也有所欠缺。所以，我觉得这款车如果以好玩的态度来看待的话，是非常不错的，但是在家用、实用性、豪华性等方面，凯迪拉克CT5还没有普及。如果你的预算不多，但想要一辆后轮驱动车型，凯迪拉克CT5也是一个选择。

无论哪个系列，只要从安全稳定的角度出发，功能和性能都是相似的。一般来说，正常使用过程中，排除操作不当，因机械故障而造成的故障率很低。如果拿3系和C级来比较的话，C级的品质比3系略低一些！

23宝马3系和奔驰C哪个马力更大？你好。宝马3系和奔驰C系的马力可能会根据不同的车型和配置而有所不同。总的来说，宝马3系和奔驰C系都提供多种发动机选择，包括四缸、六缸汽油发动机和柴油发动机。即使是同一型号，宝马3系和奔驰C系的马力也可能因发动机配置的不同而有所不同。因此，需要根据具体车型和配置来比较哪种车型马力更大。