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【太平洋汽车网评测频道】民间有一句话“混合动力技术只有两种，一种是丰田的，一种是其他的”。对丰田混合动力车的期望、技术认可和信任。在丰田车系中，不少车型都发布了混合动力双擎版本，而随着2021款C-HR的推出，双擎也进入了紧凑型轿车市场。而且还有节省，但是就C-HR双擎来说，除了上面两点之外，还感觉比燃油版更有运动感。
前端发生了显着变化，并添加了专有元素。
C-HR双擎的外观延续了现款燃油版灵动独特的造型，这种“小灵兽”般的外观很受年轻人的喜爱。双擎版在细节上进行了微调，车标改为蓝色，翼子板和车后翼子板均增加了HYBRID铭牌。同时，前保险杠进行了更为复杂的细节调整，车头部分也进行了层次感增加了运动感，前后尾灯也略有改变。当前燃油版本。此外，C-HR双擎还新增钛金灰、龙卷风黄、黑晶黑、铂珍珠白四种车身颜色，并且所有颜色均可配备黑色车顶。
内饰基本保持不变，但安全功能得到了改进。
新一代TSS智能出行安全系统已更名，PCS预碰撞安全系统增加了白天自行车和行人识别以及夜间人员识别。
当新车辆左转时，会检测到直行的迎面车辆。
当新车转弯时，它会检测到左侧和右侧过马路的行人。
添加了与行车道上的行人的防撞支持
DRCC动态雷达巡航控制系统新增专用车辆跟随功能，LTA车道追踪辅助系统新增车辆跟随功能。
增加车道保持辅助功能
C-HR双擎的内饰整体轮廓没有任何变化，依然散发着年轻的气息，而整车的装饰条依然只有银色和蓝色两种颜色。既然是双引擎设计的，我想它的独特风味会更浓一些。双擎采用了7英寸的仪表盘，可以显示动能状态，动能流向也可以显示在9英寸的中控屏上。内置汽车系统界面略有调整。非常有趣，但不足以满足日常使用。高安全性一直是丰田汽车的主打点，C-HR双擎也不例外，主动安全配置丰富，部分安全辅助系统也进行了升级。
它比燃油版运行更强劲、更平稳。
大家都知道雷凌双擎搭载的是18L汽油机+电动机的混合动力系统，但不同的是，C-HR是丰田在国内首款引入20L双擎混合系统的车型，混合动力性能得到了提升。没看到。这款20L自然吸气发动机的最大输出功率为107kW/6000rpm，最大扭矩为188Nm/4400~5200rpm，电动机的最大输出功率为80kW，最大扭矩为202Nm。这款第四代THS-II混合动力系统的最大输出功率达到135千瓦，比燃油版本提升71%，而且据介绍，整体油耗仍然较低，为每百公里45升。E-CVT无级变速箱，带手动模拟换档功能。
当按下蓝色启动按钮时，C-HR双擎没有任何声音，与纯电动汽车没有什么区别。当你轻踩油门的时候，车身就开始快速移动，而且电机的驱动力虽然很直接，但是却丝毫没有生硬的感觉，给人一种非常舒适自然的柔和感。当然，应用更宽的油门肯定会增加发动机的功率，但虽然多了一个部件，但完全不影响整体的平顺性，这也是丰田汽车如此受欢迎的原因。容易醒来。
其实所有双擎车型都有相似的特点，驾驶起来都非常愉悦，C-HR双擎车型也很友好。在城市地区，C-HR双发动机的输出表现非常令人满意。起步轻快，绝对没有滞后，当您需要加速时，发动机会在电动机的帮助下快速而安静地介入。毫无中断或犹豫地实现高效的混合连接。
C-HR双擎提供了经济、标准、运动三种驾驶模式，日常生活中大部分时间都可以使用标准模式，让你轻松应对任何路况。电池充足的情况下，堵车或者走走停停时，基本上不需要发动机介入，纯电动马达提供能量，不仅更省油，而且更平稳、更可靠。纯燃油汽车。当动力输出逐渐减小或踩下油门时，系统会切换到混合动力模式以保证充足的动力，发动机安静地启动，此时速度的提升感觉比之前更加强烈。
之前开过雷凌双擎的时候，记得它在中低速时的表现还是非常不错的，混合动力系统能够提供非常不错的加速性，但是在高速时就会显得“无力”。C-HR双引擎显然比以前更有运动感，而且在低速时，它像涡轮汽车一样加速非常猛烈，瞬间爆发力非常强，所以是一种势不可挡的类型。并且当车速增加时，即使在第二次加速时，C-HR双擎仍能保持全推力，满足不全油门的超车要求。当然，你也可以将档位换至S，在这个档位下，汽车高速行驶时，你可以轻微地听到发动机的“喘息”声，更快的加速节奏提供了更激情的驾驶体验。
C-HR双引擎车辆非常适合城市驾驶，车身紧凑，动力响应迅速，毫不夸张地说，它的敏捷性同样优于其他双引擎车辆。家庭。变得熟练。底盘没有变化，依然采用前麦弗逊支柱、后E型多连杆独立悬架，C-HR也是一款运动型车型，所以整体底盘调校变得更加刚硬。较高的重心意味着操控仍然非常稳定，这一优势在双引擎版本中得到延续。在崎岖不平的路面上行走时，悬架能够很好地抵消冲击力，地面的冲击感不会刺耳，而且底盘由于适当的软硬设置而显得非常扎实。
总结
C-HR是丰田的全车型。其实海外也有混合动力版本，不过是18L混合动力。此次在国内推出的是搭载最新第四代THS-II技术的20L混合动力车。其实，购买丰田汽车时，同一款车型有双发动机和燃油，你应该买哪一款呢？如果是我，我会毫不犹豫地买双擎。因为这不仅意味着它配备了丰田的最新技术，还意味着驾驶体验要好得多。作为一款家用车，两万元以内的价格，就能享受到更顺畅的驾驶体验和更好的油耗，而且C-HR双擎比燃油版驾驶起来更刺激。我一定会选择双庆。
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雷灵珍珠白比较贵吗？珍珠白车漆是用珍珠粉制成的，因为工艺与普通白色车漆不同。以后再碰油漆就不容易了。
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