关于不少流传丰田埃尔法和阿尔法哪个好和阿尔法和丰田越野哪个好的题，很多人都议论纷纷，下面就让小编带大家了解一下吧！
大家好，这是你们的豪车报道胖子！就在两个月前，皇冠威尔发在中国完成了1万台的交付。
这款价值数百万美元的豪华MPV上市一年多，交付量已达1万辆，您认为这个销量数字过高还是过低？至少在我哥哥阿尔法看来，我不认为售出一万本是一个很高的数字。这大约是我六个月内的销售额。
但无论你买威尔法还是阿尔法，归根结底都是丰田车。如果你看看丰田的次要战略，那就很清楚了。南有广汽丰田，北有一汽。丰田，南北丰田加起来并不逊色于其他汽车公司。
回到正题，你认为威尔法为什么还是打不过阿尔法？
首先我们来了解一下威尔法在国内市场的来龙去脉。在威尔法出现之前，阿尔法已经是这个细分市场的老大哥，常年一车难求。
这就是丰田在国内市场的涨价之王，80万元以上的汽车涨价最高峰时超过40万元，相当于阿尔法的一半。即便是现在，涨价幅度依然超过20万元。这是这个概念吗？
让我们算一下。假设每月正常销量超过2000台，提价20万台以上，每月利润从40亿到50亿韩元开始，变成50亿到6亿韩元。每年10亿。
要知道阿尔法的经销权是属于广汽丰田的，但是一汽丰田看到了不是会眼馋吗？但再贪心也不能直接卖掉Alpha，那怎么办呢？
无独有偶，既然日本市场本来就有阿尔法，那么丰田Wilpa自然而然地引入了韩国，而且除了外观不同之外，从底盘到三大件都与阿尔法相同，甚至连阿尔法都一样。是一样的。价格已抄，过来吧。
本以为能赚大，结果却被困在打折的市场，更别说涨价了，一汽丰田一看不行了，威尔法差点就输了。
为了保住面子，避免赔，埃尔法立即实施了本地销售的策略。
然而，无论是销量还是价格，它永远无法与阿尔法竞争。此时，丰田推出了皇冠金字招牌，并将阿尔法独立置于丰田豪华品牌皇冠之下。有了情感的祝福，也不算太糟糕。
回头看看，你会发现威尔法在销量上还是不如阿尔法，一个涨价20万多，一个涨价10万多。两辆车之间的差距超过10万。
归根结底，看来Wilpa其实是来晚了，因为Alpha的偏见而没有得到市场的认可。
但也有另一种可能，有人说这是一汽丰田故意保持一定的价差，怕引起内耗，与广汽丰田打价格战。
因此，理智说你应该买Willpa，但另一边却传来另一个声音，价格超过100万韩元。为什么要买便宜的而不是一次性购买阿尔法呢？你会站在哪一边？
好吧，今天就简单聊聊吧。
我是你的胖坤下次再见~
这取决于您的具体使用场景和要求。
2Alpha的底盘具有出色的悬架调校和稳定性，非常适合赛道上的高速驾驶和赛车活动。塞纳的底盘更注重舒适性和驾驶乐趣，适合日常使用。
别克世纪7座和阿尔法哪个更好？好世纪。
世纪是别克品牌的旗舰MPV，阿尔法是丰田品牌的旗舰MPV，前者售价5299万至6899万元，后者售价83.9至9280万元。在许多地区，价格都在上涨，而且价格如此之大，以至于实际上售价高达数百万美元。价格方面，别克世纪还是较低的。一方面，这款车没有必要涨价。另一方面，这款车是中国制造的，所以它比阿尔法有成本优势。至少没有关税、运费、费用或其他费用。
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