一说到关于丰田走上中国式的“传承与进化”之路或者和丰田进化视频相关的话题，总是能引起大家关注，小编为你带来解。
在电动化新时代，面对高速发展的中国汽车市场，丰田将采取怎样的经营策略？
建立新的全体系后，丰田中国业务未来将经历哪些变化和调整？
丰田如何根据中国消费者的需求推动中国式的“传承与进化”？
近年来，中国汽车工业取得了快速发展和快速进步，而为了成为全最先进的新能源市场，汽车行业的所有参与者也面临着巨大的挑战和机遇。快速变革的浪潮中，高质量发展之路何在？丰田将联合一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯品牌参加2023年4月18日起的第二十届上海汽车工业展览会。丰田将以“继承与进化”为主题，呈现“拥抱新颖”。“汽车时代”卷。
继承与发展丰田在不确定的时期下定决心
作为一家全性企业，丰田继承了“以产品和区域为中心的管理理念”，正在向以纯电动汽车开发为核心的移动出行公司发展，这是佐藤恒治社长和丰田汽车提出的新的系统管理愿景。也在回应，也有一些信息。
中国丰田也计划传承“安全”、“可靠”的品牌基因，按照中国的节奏，演进“造更好的车”的中国道路。我们继续秉承“中国最重要”的理念，坚持以产品为本，守护消费者微笑的决心，积极适应新时代中国汽车工业的新发展新需求，成为“移动公司。”
未来，丰田计划根据中国消费者的需求在中国进行自主研发，并将在中国规划和开发的产品分销到全。
以“三大现代化”为主题转型为移动旅行社
丰田正在加速向“电动化”、“智能化”、“多元化”三大主题的移动旅行社转型，以应对碳排放带来的环境题，实现“幸福量产”的使命.做了。
基于“只有普及环保汽车，才能真正为环境做出贡献”的理念，丰田旨在为消费者在全方位电动化领域提供环保、多样化的选择。基于“导向”的发展理念，为消费者提供多样化的场景，提供安全、安心、便捷的智能产品和服务，面对出行的终极愿景，丰田不断拓展出行的边界为所有人。我们努力确保每个人都能享受出行自由。
bZ系列的两位新成员在上海车展上全首发。
丰田bZ纯电动专属系列推出了“四轮驱动、越野性能出色”的SUVbZ4X，主打宽敞舒适空间的bZ3轿车也以上海车展为契机。销售。这次我们迎来了两位新成员的全首发“bZSportCrossoverConcept”和“bZFlexSpaceConcept”。这两款车型预计将于明年正式上市。
“bZSportsCrossoverConcept”将由丰田汽车、比亚迪丰田电动汽车技术有限公司、一汽丰田、丰田汽车研究中心有限公司共同开发，并由一汽丰田生产和销售。因为汽车不仅仅是一个移动工具，更需要为消费者提供可以自行释放的现场体验价值，因此采用了“重启”作为开发理念，并采用了更加标新立异、更具象征意义的造型语言。为了俘获Z世代消费者的心，座舱将以“第四空间”概念开发，提供各种驾驶场景，同时还将配备不断发展的自动驾驶技术。
“bZFlexSpaceConcept”是丰田与广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心联合生产的一款实用型SUV车型，并将由广汽丰田生产和销售。基于让家庭安心、舒适、自由的“温馨之家”发展理念，宽敞的车内空间提供了如移动客厅般的舒适便捷，车辆的智能化和场景化体验价值全面升级。
随着两款新车在上海车展上的上市，丰田bZ纯电动专属系列产品阵容涵盖了轿车、SUV、跨界车等更加多元化的细分市场和应用场景，持续为消费者提供更适合的用车。中国消费者。产品。您喜欢和期待的产品。
“双庆”品牌焕然一新，开启智能电动混合动力新时代。
“智能电动混合动力双引擎”是丰田混合动力技术的新中文名称。第五代智能电混双擎进一步升级三电系统智能化，消除技术瓶颈，实现全面超越。我们通过小型化、轻量化和精密化实现了前所未有的高效电气化。独特的行星齿轮技术，充分利用发动机和电动机各自的优势，完善智能动力分配，全面提升电驱动性能，实现更快的动力响应、更强的动力输出和更持续的加速性能。本次车展上，首次搭载第五代智能电混发动机的热门车型——卡罗拉、凌科亮相，未来还将陆续发布更智能的电混车型，引领消费者。开启智能电动新体验。
加快建设氢能社会，进一步推进氢能利用和开发。
丰田一直致力于在中国市场普及和推广氢燃料电池技术，在中国，以商用车为核心的氢燃料电池汽车市场正在快速发展。随着北京投产，丰田将继续扩大在商用车和乘用车领域的朋友圈，与志同道合的中国企业合作，推动氢能源产业建设。建设氢能社会。
本届上海车展上，随着第二代MIRAI氢燃料电池汽车的首发，搭载氢燃料发动机的COROLLACROSSH2CONCEPT也首次在韩国亮相。这款在赛车运动的严酷环境中磨砺出来的产品，是丰田对赛车运动的热情与实现碳中和的完美结合，也是推动氢能源使用、实现可持续繁荣的移动社会的努力。结果。
此外，丰田长期以来从全生命周期角度追求碳中和，也开始与中国当地合作伙伴开展相关项目合作，并致力于废旧动力电池的利用和回收。近期，公司计划通过与从事电池材料制造业务的中国五矿集团公司合作，进一步加强电池资源综合利用，推动二氧化碳减排，促进资源有效利用。
全面的智能化提供了更大的便利性和安全性。
在智能化发展最快的中国市场，丰田利用自有技术，与当地合作伙伴积极推动本土研发，为中国消费者提供安全、放心、舒适、便捷的服务。
T-Pilot智能驾驶辅助系统是丰田本着“交通事故零伤亡”的终极目标，推动智能驾驶辅助技术研发的最新成果。系统通过智能识别、预测和处理，智能保障用户在各种交通状况下的日常安全。此次展出的卡罗拉智能电混双擎、雷凌智能电混双擎等主力车型均全新搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统，展示了丰田实现“技术平等”的实际成果。“批量生产的幸福。”未来，该系统将逐步安装在更多车型上。
丰田Space智能座舱由中国工程师团队为中国消费者规划研发，通过智能设备无缝连接、AI助手个性化、车内大屏应用扩展等实现全新智能体验。随着时代不断发展，用户需求越来越多样化，丰田Space智能座舱也将不断发展。展出的下一代概念是丰田对未来智能的思考和建议。
ToyotaConnect智能互联为用户提供36524小时“安全、放心、舒适、便捷、智能、先进”的车载互联网服务。未来，ToyotaConnect智能互联将不断升级演进，提供更丰富、更优质的服务。
此外，丰田一直与小马智行在自动驾驶领域展开合作，丰田正在向雷克萨斯RX、丰田Sienna等搭载小马智行自动驾驶系统的车辆供货，并在各地开展商业演示活动。未来，丰田计划进一步深化与小马智行的合作，并计划提供bZ4X自动驾驶出租车，支持小马智行自动驾驶出租车的商业化。
我们追求多元化，最终实现“人人享有移动性”。
丰田始终秉承“Mobilityforall”的理念，致力于确保每个人都能通过多种出行方式享受安全、安心和自由的出行。
近年来，随着中国老龄化进程加快，丰田一直在积极思考解决老龄化带来的各种题。此次，丰田希望行动不便人士也能享受自由出行的便利，带来了无障碍露营车，帮助行动不便人士出行。
丰田积极开发产品，推广无障碍出行，为每个人提供“驾驶乐趣”体验。
对“驾驶乐趣”的追求，源于丰田章男会长提出的“以赛车运动为起点，创造更好的汽车”的信念，已经成为丰田造车的基本理念。今年上海车展上，备受汽车爱好者关注的GR品牌旗舰车型GRSUPRA、GRYARIS也亮相。未来，丰田将秉承“培养车、培养人”的理念，继续在赛道上挑战“造更好的车”，普及赛车运动文化，支持中国赛车运动的发展。通过GR品牌推广.
当今世界正在经历百年未有之大变局，形势变化更加迅速，变革需要更大的战略定力和决心。2018年，丰田章男社长宣布了“从汽车公司向移动出行公司转型”的宣言。总裁佐藤恒治的新组织将继续丰田发展成为“以开发纯电动汽车为中心的移动公司”。未来，中国丰田将从中国市场的实际需求出发，加强本土规划和研发，努力实现更加全面、智能化、多元化的发展，建设更加清洁、健康的汽车社会。
1比亚迪丰田电动汽车技术有限公司于2020年在中国正式成立。丰田和比亚迪各出资50%，开展纯电动汽车及其所使用的和零部件的设计、研发等相关业务。车辆。
人类机械进化史？人类从机器发展到人工智能，经历了数千年的时间。直到今天，霍金博士说，“我认为我们需要对人工智能非常警惕”，并补充道，“如果我必须选择对人类生存的最大威胁，它可能会是人工智能。”
水钟
公元前1400年，巴比伦人发明了漏壶，一种利用水流来测量时间的时钟，被认为是历史上最早的机械装置之一。在接下来的数百年里，发明家不断改进拖把的设计。公元前270年左右，古希腊发明家忒西比乌斯因发明水钟而闻名，该水钟利用生动的字母形指针显示时间。
亚里士多德
公元前322年，古希腊哲学家亚里士多德想象出了机器人的能力。他写了“如果每个工具都被安排好，甚至自然地完成了它适合的工作……学徒或主人和奴隶。”
达芬奇的骑士
1495年，列奥纳多达芬奇设计了一个发条骑士，他坐直，挥动手臂，移动头部和下巴。目前还不清楚这个机器人是否曾经被制造出来，但它的设计可能导致了第一个人形机器人的诞生。
沃康森的鸭子
1737年，法国发明家雅克沃康松（JacquesVaucanson）创造了一种发条鸭，它可以拍打翅膀、嘎嘎叫、进食和消化食物。
机器土耳其人
1769年，匈牙利作家兼发明家沃尔夫冈冯肯佩伦（WolfgangvonKempelen）创造了“机械土耳其人”（MechanicalTurk），它由一个枫木盒子和一个穿着宽松外套、头戴穆斯林头巾的人形娃娃组成，从盒子背面伸出。这个装置诞生后就名声大噪，因为人们认为它是一个可以与高手下棋的机器人，最终谜底被揭开，机器人之所以会下棋，是因为盒子里藏着一个人。
提花机提花机
1801年，法国丝织工和发明家约瑟夫雅卡尔发明了一种可以通过打孔卡控制的自动织布机。十年之内，织机就被批量生产，数千台织机在整个欧洲使用。
一个梦见真正男孩的木偶
1881年，意大利作家卡洛洛伦齐尼创作了《匹诺曹》，讲述了一个洋娃娃变成真正男孩的故事。随着机器人技术的发展，机器人文学题材也将开花结果。
特斯拉领先于时代
1898年，尼古拉特斯拉在纽约麦迪逊广场花园向观众展示了一项新发明，这是一艘他称之为“远程自动机”的无线电遥控船。观众认为这是一个噱头，遥控技术直到几十年后才开始流行。
罗森通用机器人
1921年，捷克剧作家卡尔恰佩克在他的戏剧《机器人》中创造了“机器人”一词。这个词源自捷克语“robota”，意思是“苦力”。在该系列的结尾，机器人接管了地并摧毁了它们的创造者。
玛丽亚和大都会
1926年，导演弗里茨朗(FritzLang)制作了一部以反乌托邦未来城市为背景的无声电影。这部电影以女性机器人为主角，这是首次出现在大银幕上，旨在通过呈现人类女性的外表来破坏劳工运动。
机器人三定律
1942年，美国科幻作家艾萨克阿西莫夫发表了短篇小说《环舞》，并提出了“机器人三定律”。机器人只要不违反第一定律，就必须服从人类的命令。机器人必须在不违反第一定律和第二定律的情况下保护自己。
控制论的诞生
1948年，美国数学家诺伯特维纳发表了《控制论动物和机器的控制与通信科学》，这是实用机器人领域的开创性著作。他首先提出了“控制论”的概念，首次赋予机器只属于生物体的意向动作，明确了控制论的基本思想。
1948年，他出版了《控制论》，奠定了控制论的理论基础，宣告了控制论的正式诞生。控制论、系统论和信息论是现代信息技术的理论基础。
启动“Unimet”任务
1954年，工业机器人先驱GeorgeDeVore创造了世界上第一台可编程机器人“Unimet”，并于1961年被通用汽车公司使用。
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