小伙伴都想知道突破知识极限，试驾保时捷Taycan和一些保时捷吃胖了的相关题，那么下面让小编为大家讲解一下吧！
Taycan的出现不仅是保时捷在电动化道路上迈出的坚定一步，而且作为变速器汽车制造商生产的首款纯电动跑车，它作为时代代表的意义比作为亮点更有意义产品的。本身。
作为最畅销跑车品牌的制造商，保时捷不仅拥有911系列的成功，还有其独特的大胆创新技术。回顾不久前的过去，当卡宴和Panamera出现在公众视野中时，评价褒贬不一，但市场检验无疑证明了保时捷当时的选择是多么明智。
随着整体电动化趋势逐渐蔓延，在陆续推出多款混合动力车型后，保时捷推出了一款全新纯电动轿跑车——保时捷Taycan。Taycan的出现不仅是保时捷在电动化道路上迈出的坚定一步，而且作为变速器汽车制造商生产的首款纯电动跑车，它作为时代代表的意义比作为亮点更有意义产品的。本身。
外观经典、突破
外观总结Taycan搭载了很多纯电动汽车特有的技术和功能，所以眼前的保时捷第一眼看上去既熟悉又陌生。但保时捷车型的激情外观和独特基因却得到了传承，美学与科技的巧妙结合不仅引人注目，更让你跃跃欲试。
内饰突破性的破坏
除了中央危险警示灯外，Taycan仅有的两个物理按钮是设置在方向盘左侧的启动按钮。这也是保时捷车型的一大传统，之所以在左侧，是因为这样可以在启动汽车的同时快速换挡，节省时间。
内饰总结有3个大屏幕，可以选择安装另一个大屏幕。科技感十足，美观、实用、方便，基本完美无缺。但令我惊讶的是，Taycan没有留下任何多余的物理按钮。相比其他Taycan车型，可以说是标新立异。大家觉得应该是萝卜和白菜。
空间缺点并不能掩盖你的优点。
空间体验乘客的空间很好，特别考虑到了后座乘客，但唯一的缺点是长时间驾驶后坐在后排很容易感到疲劳，靠背和座垫都太“战斗姿势”了。储物空间可以满足日常需求，前行李区非常实用，是送给跑车车主的特别礼物。
功率快如闪电
此次测试的TaycanTurbo车型系统最大输出为500kW，综合最大扭矩为850Nm，其中前置电机最大输出为175kW，最大扭矩为300Nm，后置电机最大输出为335kW，最大扭矩为300Nm。最大扭矩850Nm。550牛米的扭矩，0-100公里/小时加速时间仅需32秒。同组的TaycanTurboS车型的数据则更加令人惊讶，整个系统最大输出为560kW，整体最大扭矩为1050Nm，0-100km/h加速时间进一步缩短至28秒。两者的NEDC综合续航里程均为465公里。
Taycan提供Range、Normal、Sport和Sport+四种驾驶模式，Range模式可以实现最长的续航距离，最高时速为110km/h。每种模式的动力输出、前后轴动力分配、电池管理都不同，底盘高度、动能回收率、悬架软硬程度也不同，后三项也可以由驾驶员直接调节。
实际体验的结果是，自动模式提供了较强的制动感，但拖曳感并不强，因此制动感线性增加，而ON模式则保持自然的滑动制动效果。此外，90年代的日常制动完全由电动机完成，不使用车轮制动器，这使得保时捷率先规定了刹车片的定期更换周期。历史时间需要每六年更换一次。
除了路面上正常的颠簸，如无法通过的大坑洼、裂缝、减速带、井盖、碎石等，您驾驶的车辆只会感觉到它们的存在，不会引起任何不必要的振动或振动。运动模式下的暂停也能瞬间过滤掉不愉快的感觉。
使用交流电源从0充电到100需要9到10小时。该服务计划于今年年底在全国50至150家酒店推广，用户可以通过保时捷应用程序搜索充电文件信息。
首次为Taycan车主提供SmartTravel首份礼品服务套餐
1、成功安装家用充电器的车主将获得五次充电服务试用套餐，可在保时捷专属充电网络的涡轮充电桩和超级充电桩中使用。
2、不符合家庭充电安装要求的车主可获得60元充电服务试用套餐。
提供独家保时捷充电服务套餐
使用首个礼包服务后，您可以购买保时捷专属充电服务包。具体价格将另行公布。
总结
说Taycan只是一款突破性产品有点不公平。Taycan的大胆创新和颠覆不仅仅是为了吸引注意力。高水平的整合在某种程度上打破了认知。我相信Taycan能够成为跑车领域的盛咬金，并且会引起所有追求卓越性能的人的极大兴趣。基于保时捷可靠的品质和品牌影响力，其未来的市场表现将受到欢迎并树立新的标准。
保时捷Panamera后座可以坐三个人吗？是的，如果不是太胖的话，它的空间与大众辉腾差不多。宝马7也是4座，但仍然可以容纳5人。
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