对社会上关于百公里油耗5起。北京现代途胜L混动版测试和一些suv-100的相关题，不少人都想知道，那接下来就让小编为你介绍一下吧！
【太平洋汽车网评测频道】长江后浪推前浪，上海滩拍两场混合动力技术哪家公司最好？韩国模式才是时代之王。我的利默里克好坏不重要，但我旁边的车呢？我想我们今天可以好好谈谈。这就是广州司机最近发布的北京现代途胜L混动版！
外观延续经典家族设计语言。
外观方面，这款途胜L混动版和燃油版没有太大变化，依然延续了家族最新的设计语言，整体外观依然遵循非常前卫、时尚、科技、动感的路线。至今依然受到好评，其高大、棱角分明的设计更受年轻人的喜爱。
最具标志性的特征就是灯组的分体式设计以及格栅两侧的扩散式日间行车灯，辨识度极高。该车侧面部分的亮点在于不规则的腰线处理，类似于钻石切割技术，从侧面看去显得非常有力量感。双色5辐轮毂与整车的统一感很强，轮胎尺寸也加大至18英寸，保证了一定的通过性和舒适性。
车辆尾部设计唯一的变化就是增加了“Hybrid”标识，其他没有变化，整体车尾气场依然营造出运动感。
内幕百度智能网联30车载系统
这款途胜LHybrid版的内饰依然保持了极简科技风格的内饰设计，做工和用料大面积采用了软质包裹，提升了豪华感。最直观的就是双液晶屏让人眼前一亮，中控屏还搭载了家族最新的百度智联30车载系统。
1025英寸的仪表盘提供了节能模式、智能模式、运动模式三种显示风格，可以直观地反馈实时行车数据信息，非常方便。
104英寸中控触摸屏还增加了混合动力系统能耗数据的显示，方便驾乘人员随时查看车辆状态和信息。当然，通用功能也非常全面，支持目前比较主流的功能，比如语音指令、智能车家互联、BlueLink远程控制、L2驾驶辅助、百度应用app下载、手机互联等。
前排座椅支持电动调节、腰部支撑、座椅加热功能，座垫的软垫也比较牢固，靠背两侧也有不错的拥抱感，调整后很容易找到一个非常舒适的坐姿。姿势。
后排座椅配备了独立出风口、USB接口、全景天窗，并且座椅具有可调节靠背角度，因此舒适性配置充足，即使在长途行驶时也能保证后排座椅的舒适性。座椅支持4/6折叠比例，完全折叠后容量高达1904L，实用性没有题。
动力搭载最新TMED混合动力系统
首先，SUV车型依然是中国汽车消费市场的主力车型，过去更注重宽敞的空间、高配置，现在更注重燃油经济性和驾驶性能。那么混合动力在这一点上是一个非常好的选择。众所周知，丰田的THS和本田的i-MMD在业界广受好评，日产、e-POWER等混合动力技术也相继推出。无一例外，驾驶性能提高，燃油效率提高。而北京现代途胜L混动版又将用什么来应对挑战呢？将安装产品线中最新的TMED混合系统，您觉得怎么样？驾驶它，你就会发现！
该车搭载20L自然吸气发动机，最大功率110kW，最大扭矩186Nm，匹配6速手动变速箱。车辆启动、发电和动能回收。还搭载了最大输出功率442kW、最大扭矩264Nm的永磁同步电机。发动机与电机并联驱动时，最大输出为142kW，最大扭矩为353Nm，所以有了这个级别的数据，加速性能完全不用担心。
除了充沛且线性的动力释放之外，我们还可以谈谈三种驾驶模式下这种混合动力输出的一些规律。节能模式需要使用更多的电机作为主要动力源，除非你踩得很深。发动机仅在踩下油门踏板时进行干预，即使在平均速度行驶时也会优先考虑更省油的纯电动驱动。
运动模式下，其实是发动机驱动或者电机并联驱动优先，动能释放更直接，驾驶反馈也相对激进。不过虽然它的反应速度可能比省油车快，但它也有一定程度牺牲燃油效率的缺点，日常驾驶我个人不推荐运动模式，时不时尝试一下感受一下就可以了。
智能模式大部分时候仍然是纯电动行驶，但当你需要加速超车或者汽车上坡时，它可以通过发动机和电机并联运行或直接驱动发动机来帮助你实现更强大的性能。直接驱动发动机时也可以给备用电池充电，也可以备用，理论上只要有足够的动力储备，就会优先驱动电机。原理实际上是相同的，确保它有更多的力量。它拥有良好的驾驶性能和燃油效率。
NVH静音表现也很出色。这是因为我之前试驾过双擎车型，确实有发动机参与时噪音更明显，而且这款途胜L混动版的噪音抑制能力也很出色。在干预的那一刻效果更好。不会直接打扰驾驶员和乘客，风噪和胎噪能有效阻隔室内噪音。整体隔音性能还是可以给高分的。
转向手感方面，转向力度调节比较适中，虽然依然是家用为主的调节风格，但是不乏方向性和精准性，转向手感是前麦弗逊后多轮的结合。链接暂停。动力控制比较温和，但我感觉在应对日常道路的上坡和颠簸时，可以轻松消除过度的振动，并且我认为扎实的悬架性能和精确的转向手感对增加道路行驶稳定性有很大帮助。
性能测试
加速测试
0-100公里/小时加速时间885秒
加速测试采用传统的排气启动方式，尽量踩下油门踏板，电机和发动机并行运行，车辆提供非常直接的反馈，轮胎不打滑，平视抑制良好，整体姿势保持非常稳定；最终时间为885秒，实际测试结果超过100，与预期一致。
制动测试
100-0km/h制动距离3944米
冬季测试中的制动表现，由于地面和天气的影响，存在一些偏差，但踩下制动踏板后，这辆车的制动力反馈非常线性，前悬架压缩几乎到了极限。后悬架完全释放，但整体站姿足够稳定，没有头重脚轻的感觉，最终效果在这个级别还是很不错的。
噪音测试
NVH静音性能较上一代车型有了显着提升，使得车内发动机怠速噪音更加安静。实测数据为怠速时33dB、60km/h时504dB、80km/h时615dB、120km/h时615dB。h.为658dB。
油耗测试百公里油耗58L
混合动力车型的优点是可以用电机作为动力源，在出发的瞬间与HSG启动发电机一体化电机配合，使车辆能够以纯电力启动，电机还保持车辆仅在高速巡航或突然加速时运行，这对燃油效率有显着影响，因为发动机仅在发动机运行时才接合。实测过程中，除少数拥堵路段外，路况均为平坦路段，基本可以模拟早晚高峰时段和平稳行驶情况，实测距离100km，空调未开启，全程都是标准模式，最终平均车速为23公里/小时，平均油耗为58升/百公里，这个数据表现充分说明了北京现代途胜L混动版的燃油效率非常不错。
小编总结说实话，在20元左右价位的混动SUV车型中，让我印象深刻的是北京现代途胜L混动版。首先是价格。起拍价起拍价1858万元。我认为CRV混动和荣放双擎的起步价会更低，更实惠。其次，现代TMED混合动力系统明显提高了驾驶舒适性并优化了燃油效率。将年轻的外观设计与丰富的技术相结合，我们相信未来混合动力车型之间应该存在一场军备竞赛。非常明亮的表现。
销量100万辆的SUV前十名？SUV销量前十名（百万辆）
1.卡宴
卡宴的出身可以说是非常高贵的，毕竟保时捷的品牌知名度还是非常高的，而良好的品质也是卡宴成功的重要原因之一。
2、Macan
最赚的超级跑车品牌保时捷Macan自2014年以来在全累计销售了30万辆，其中一半以上是进口到中国市场的。
3.梅赛德斯-奔驰GLE
GLE是一款介于GLC和GLS之间的具有越野性能的豪华SUV，对于奔驰来说有着特殊的意义。
4.梅赛德斯-奔驰GLS
奔驰GLS作为一款大型豪华SUV车型，一直保持着较高的关注度。目前市场上的GLS大致可以分为中型和平行进口两大阵营。
5.梅赛德斯-奔驰G级
简洁明朗的线条体现了越野车应有的刚劲线条，同时仍保留了奔驰家族特有的豪华经典气息。
6.路虎揽胜
该车辆的全地形性能已提升到一个新的水平，包括越野能力的广度和通过性以及公路操控性和舒适性。
7.雷克萨斯LX
LX系列是雷克萨斯于2008年推出的唯一全尺寸SUV车型。
8.导航器
领航员作为林肯SUV系列的旗舰车型，在全尺寸7座豪华SUV市场上一直以大尺寸和极致豪华为主。
9.玛莎拉蒂Levante
玛莎拉蒂Levante基于玛莎拉蒂Ghibli车型打造，预计售价超过10万欧元起。
10.奥迪Q7
如今的奥迪Q7既优雅又动感，当然，你还可以加选择更具科技感和动感的套件，比如矩阵式LED大灯和S-Line运动外观套件。
2到300万，哪款SUV更好？1.添越
指导价2.462亿韩元至398万韩元
级别中大型SUV
Bentayga是宾利首款SUV，作为豪华品牌的产品，它依然遵循豪华风格，外观采用家族化的设计风格，品牌知名度很高。内饰从内到外均采用手工木材和皮革材质打造，整体风格为飞翼式设计，将传统的布局运用到功能件的设计上。Bentayga配备60LW12双涡轮增压发动机，可在41秒内从零加速到60英里/小时。Bentayga可以定制17种可选的车身油漆颜色，因此您可以毫无困难地搭配您的独特风格。
2.路虎揽胜
指导价122.50-321.3百万
级别中大型SUV
路虎揽胜是一款彰显进口中大型SUV身份的车型，也是成功人士的象征。路虎揽胜越野能力很强，当然越野不了，但它提供了非常豪华的内饰和愉悦的体验，最后花了几百万美元，但其实并不算什么。事情。最重要的是能够给予人们。气场和压力都很大，买来是为了给别人看，也是为了长脸。
No Comment