科普时间到了——汽车尾部英文缩写及描述完整列表

关于一些科普时间到了——汽车尾部英文缩写及描述完整列表和宝马车辆尾部介绍英文的话题，很多人都是想知道的，接下来小编为大家讲解一下吧！

增压发动机

类型1TSI

大众的TSI在国内外有不同的含义，海外表示TwinchargerStratifiedion，代表双增压器分层喷射技术。对于国内来说，T是涡轮增压器的缩写，Si是T，FSI代表直接燃油喷射，并且没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，无法满足分层喷射要求。

在中国，你经常可以看到不同的TSI标志。有的全是红色，有的只有“SI”红色，有的只有“I”红色。但不要误以为技术是不同的。例如，20和18排量车型上的“SI”是红色的，而高级或20TSI车型都有红色标志，所以当然只有“I”用于14排量。模型是红色的.

类型2TFSI

TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机，可以说是FSI发动机和涡轮增压器相结合的发动机。它是涡轮增压的，S代表“分层”。TFSI发动机是TSI发动机的升级版，同时配备分级喷射和涡轮增压器。

类型3TDI

TDI代表TurboDirection，指的是涡轮增压直喷柴油发动机。为了解决SDI的固有缺点，在柴油机中安装了涡轮增压装置，显着提高进气压力，压缩比一般在10以上，因此即使在很低的转速下也能产生大扭矩，燃烧更完全减少废气中有害物质的排放，颗粒含量也大大减少。TDI技术是通过高压喷油器将燃油直接喷入气缸的技术，活塞顶部设计成凹碗状，使燃油在气缸内形成螺旋状混合物。

自然吸气发动机

类型1CGI/CDI

发动机CGI技术是梅赛德斯-奔驰开发的缸内直喷技术。供油行为完全独立于门和活塞系统，因此ECU具有更多控制权。超越传统的喷射理论，可以实现稀薄燃烧和更多样化的混合比。在稳定行驶或低负载条件下，采用缸内直喷设计的发动机可以进入超稀薄模式。

在这种设置中，发动机只能在进气冲程期间吸入空气，并且喷油器仅在压缩冲程期间输送燃料，从而实现节省。真实测试表明，最大油气比可以达到1:65，除了令人惊叹的节能性能外，整体功率曲线还可以保持非常高的平滑度。CDI是该技术的柴油版。

类型2VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC

发动机可变气门正时技术VVT，可变气门正时的原理是根据发动机的工况调整进气量、气门开闭时间和角度，以优化进气量，提高性能。燃烧效率。优点是燃油经济性和较大的功率升比，但缺点是中速时缺乏扭矩。

目前，本田的VTEC、i-VTEC、丰田的VVT-i、日产的CVVT、三菱的MIVEC、铃木的VVT、现代的VVT、起亚的CVVT、江淮的VVT、长城的VVT正在逐步开始使用。一般来说，它实际上是一种名称不同的技术。但有些车型只应用了可变气门技术，没有正时技术，所以虽然比普通发动机省油，但仍然无法赶上有正时技术的发动机。

环保发动机类型1混合动力

混合动力汽车和使用电力的汽车。在混合动力汽车中使用电动机可以使动力系统根据车辆的实际工况灵活调整，同时发动机继续在其整体性能区域运行，从而降低油耗和排放。宝马的ActiveHybr也属于此类系统。

类型2DM

DM代表双模式。它是一种将纯电动汽车和混合动力相结合的技术。DM双模电动汽车采用电动汽车系统和混合动力系统。它是一种将发动机和电动机两种混合动力的控制结合起来的技术，并实现多种能量补充方式，实现充电和加油。

驱动系统

类型1四轮驱动

Quattro全时四轮驱动的核心是托森中央差速器，它比任何其他电子控制技术更快地调整前后轴之间的力分配。EDL在需要提高牵引力时将多余的动力传输到车轮。当车轮旋转或未接触地面时，浪费的驱动力会转移到能够承受该力的车轮上。当外部条件导致前后轴之间出现速度差时，托森会自动将尽可能多的能量无损失地转移至驱动轴，自动优化并将动力分配至四个车轮。轴荷的平衡分配使驾驶员能够更好地控制转向精度和灵活性，而无需扭矩转向辅助。25年前，奥迪工程师凭借quattro永久全轮驱动在驱动技术方面树立了里程碑。

类型24WD4X4/AWD/xDrive/sDrive

四轮驱动系统是将发动机的驱动力从2WD系统的两轮变速器改变为四轮变速器的系统。之所以将4WD系统纳入主动安全系统，是因为4WD系统比2WD系统具有更好的发动机驱动力应用效率，可以更有效地利用轮胎牵引力和转向力。在安全性方面，4WD系统更好地利用了轮胎的抓地力和转向力，从而带来更好的行驶稳定性和循迹性。此外，4WD系统还具有2WD所不具备的越野能力。

AWD改装部门主要根据客户的个性化需求设计和制造新的定制BMW车型，以满足其极端的个性化需求。

一般来说，宝马汽车的型号与正常排量名称不同，这可能会造成混乱。宝马采用基于扭矩的命名方法，三位数车型名称的第一位是车系，后两位是扭矩识别号。比如318i和320i都采用20自然吸气发动机，但由于调教差异，扭矩分别为180Nm和200Nm。

类型4AMG

强调高性能，特别是大马力发动机的应用以及M和AMG独特的汽车制造理念、限量供应的传统，将会让全世界的车迷兴奋不已，甚至造就M和AMG等公司的CEO。AMG.永恒的荣耀。到1988年，AMG已成为高性能汽车生产和制造的重要参与者。那一年，AMG与奔驰结成战略合作伙伴关系，奔驰也开始回归德国汽车巡回赛等赛事。两家公司共同开发的第一辆汽车是1993年的C36AMG，现在梅赛德斯-奔驰致力于为每一款梅赛德斯-奔驰车型生产AMG变体。

AT:也俗称自动变速箱。

MT:是手动变速箱。

AMT:是机械式自动变速器中非常特殊的代表，具体情况是它以手动变速器为矩阵，实现手动变速器的离合器分离以及换档拨叉等手动操作部件的自动控制。它是通过电力或水力。驾驶员像自动变速器一样控制车辆。这使得手动变速箱的自动化成为可能。

CVT:无级变速器技术是一种无级变速器技术，利用传动带和可变工作直径的主从动轮来传递动力，并能实现传动比的连续变化，以达到传动系统之间的匹配。和发动机工作条件。自动变速箱是为了方便操作、减轻驾驶疲劳而设计的，根据齿轮传动系统的控制方式不同，可分为液控液力自动变速箱和电控液力自动变速箱。变速器有固定的终端，可分为动态变速器和无级自动变速器。因此，无级变速器实际上是自动变速器的一种，但它比典型的自动变速器复杂得多，技术也先进得多。

SUV全称SportUtilityVehicle，运动型多用途车，起源于20世纪80年代的美国，是在皮卡领域开发的一种适合年轻白领爱好的箱式车辆。工人。它具有较宽的离地间隙，在一定程度上兼具乘用车的舒适性和越野车的越野性能。

CRV:的全称是CityRecreationVehicle，意为本田公司的城市休闲车。

SRV:的正式名称是SmallRecreationVehicle，指的是小型休闲车，通常是掀背车。

RAV:的全称是Recreational、Activity、Vehicle的英文缩写，是一款源自丰田的小型跑车，四轮驱动。

HRV:的正式名称代表“健康”、“休闲”、“活力”，源自上海通通别克凯越HRV轿车。

MPV:的正式名称是Multi-PurposeVehicle，即多用途车辆。结合了轿车、旅行车和货车的特点，所有汽车座椅均可调节，并能以多种方式组合。

CUV:的正式名称为Car-BasedUtilityVehicle，是一款以汽车底盘为设计，融合了轿车、MPV、SUV特点的多用途汽车。CUV最初起源于20世纪的日本，后来流行于北美、欧洲、西欧等地区，崇尚汽车的驾驶体验、操控性和多功能性。除了SUV的粗犷外观外，它也是注重燃油经济性和出色驾驶性能的此类车辆用户的选择。

NCV:的正式名称是新概念车。以汽车底盘为，兼顾轿车的舒适性和SUV的越野性能。

RV:的全称是RecreationVehicle，意为适合、休闲、旅行的车辆，日本是最早提出房车概念的国家。RV的应用范围比较广泛，没有严格的范围。广义上讲，除了乘用车、跑车之外，MPV、SUV、CUV等轻型乘用车都可以归为房车。

T:“T”发动机配备了先进的涡轮增压器。涡轮叶片的角度由电脑控制，保证各种工况下的增压效果，显着提高车辆的动力输出。具体效果体现在三个方面

首先，它启动快，最高时速高。汽车在行驶时，发动机排出的废气被涡轮增压器回收再处理，补充能量，加速速度比不增压的同类汽车更快。

二是环保节油。废气在涡轮内充分再循环，类似于双燃烧过程，不仅更有效地减少废气中的有害气体，而且比同类机型更节省燃油。

三是动力强劲。18T发动机实际运转的马力超过20升发动机，但价格却比20升轿车便宜，更具经济性。您会发现标有“T”的汽车动力强劲且经济。

FSI代表汽油直喷技术。该技术将汽油和空气分别注入燃烧室。由于空燃比控制变得更加精确，燃烧变得更加完全，从而节省更多燃料。而且更加环保。

FSI-燃油分层喷射发动机FSI代表燃油分层喷射。通过应用该技术，FSI发动机可以比传统发动机具有更低的油耗、更好的环保性以及更大的功率和扭矩。燃油分层喷射技术是发动机稀薄燃烧技术的一种。什么是精益燃烧？顾名思义，发动机混合气中汽油含量较低，汽油与空气的比例可达125以上。

TFSI——涡轮增压燃油分层喷射发动机TFSI实际上比FSI多了一个T字。这个T字代表涡轮增压技术——，而发动机本身实际上是在FSI发动机的基础上增加了涡轮增压器。涡轮增压利用废气的高温高压推动废气涡轮高速旋转，带动进气涡轮压缩进气，增加空气密度。通过增加喷油量并配合高密度进气，可以增加排气量。提高可变条件下的发动机效率。

涡轮增压发动机（TSI）TSI发动机的设计非常巧妙，实际上将涡轮增压器涡轮增压器和机械增压器机械增压器结合在一台发动机中。由于废气涡轮的惯性，涡轮增压器会产生相应的发动机滞后。增压器由发动机轴直接驱动，可随发动机转速的变化而线性改变转速。

GLX一般G指的是汽油发动机，像有些厂家的柴油车一样以D开头，L指的是加长长度，I指的是电喷发动机，四线制动系统。

以捷达为例，C-基础型，G-豪华型，L-每缸2气门发动机，T-每缸5气门发动机，X-车身新改进，E-5速手动变速箱

进口宝马车标？进口宝马和华晨宝马的区别在于车位标识。

宝马进口车背面有英文标志，华晨宝马则有中文标志。宝马进口车背面有英文标志，表示是进口车，华晨宝马标志是中文意思是国产。国产车和合资车的后部都有中文标识，而进口车则没有相同的中文标识，而是有英文标识。

进口宝马是在海外生产的，而华晨宝马是在国内生产的。

进口宝马后面的词是什么？进口宝马车背面贴的字母是字母“X”。

带x的宝马车是进口宝马车。宝马进口车背面有英文标志，表示是进口车，华晨宝马标志是中文意思是国产。国产车和合资车的后部都有中文标识，而进口车则没有相同的中文标识，而是有英文标识。