国车红旗“手绘”的至暗时刻

很多人都是想知道一些关于国车红旗“手绘”的至暗时刻和一些大众桑纳塔怎么画的相关题,下面小编就为大家解说。


改革开放后,我国的进口私家车出现在各大城市的街道上,标准的——波兰产菲亚特126P,起步价1万元,俗称大小车。鞋。还有东欧和前苏联制造的各种“人民汽车”,如伏尔加、拉达、斯柯达、波兰兹。与此同时,欧洲、美国、日本也在这股春风中看到了商机,于是现有的丰田、福特、大众、奔驰、标致等厂商也纷纷进入中国市场,进口成品车。他们成立了一家合资企业CKD,并通过批量运输汽车赚了很多。然而此时,国内久负盛名的汽车制造企业——长春第一汽车制造厂却面临着前所未有的危机。


1982年,中央下令一汽生产的红旗轿车因油耗高、可靠性低、技术指标落后而停产。由于房子漏水,下了一夜的雨,此时各种进口车、合资车全面开花,一夜之间,各级政府的上海轿车、212吉普车、大红旗全部换成了新皇冠122。日产杜克、广州标致、上海大众被桑塔纳取代。1986年,上海大众试制了奥迪100轿车,1988年,奥迪正式批准一汽生产奥迪100C3轿车。曾经著名的红旗逐渐从祖国的街道上消失,除了偶尔出现在阅兵式上。


面临停产风险的红旗也没有坐以待毙。1985年,红旗在日产杜克280C轿车的基础上试产了CA750轿车和加长版CA760轿车,1986年在美国道奇800轿车的基础上试产了CA750F轿车。-是一汽自主研发的轮驱动系统,但最终因奥迪100项目而被废弃。


经过一汽员工的“潜心研究”,红旗CA7220轿车于1992年正式上市。这款轿车完全复制了奥迪100的车身和底盘设计,采用了奥迪的手动变速箱,发动机采用了经过特殊调校的克莱斯勒技术CA488发动机。原本是卡车发动机,一汽也将其安装在双排解放轻卡上。随后一汽发布了自动挡版本CA7220AE。由于CA488发动机机身比机舱大,因此在机舱内纵向呈7度角布置。而且CA488发动机由于一些设计题,存在油耗高、动力弱、可靠性题等题,因此部分CA7220改款车型采用了中档4缸AFE化油器发动机。


一汽并没有放弃对奥迪C3优秀底盘的修补。1997年,搭载NissanVG20发动机的CA7200E3轿车上市,同时推出了更名的奥迪C3V6和由AutoResearch改装的最终版CA7200E。专利。1998年,红旗18轿车上市,采用CA488发动机的改进版——CA4GE发动机,后来确认为CA7180AE。这款红旗中型轿车系列统称为小红旗,已成为购买的“标配公务用车”。政府。


CA7220轿车


进入21世纪,国产汽车逐渐开始巩固地位,但红旗仍高举品牌重塑大旗,于2001年正式推出CA7180A2E。标准配置4通道ABS。2002年发布的7180A3E依然采用实力较弱的CA4GE发动机,前后保险杠的造型有所改进,线条变得更加圆润,轮毂也放弃了同样的14英寸轮毂,采用了同样的铝合金轮毂。奥迪A6C5。CA7180A4E于2004年发布,搭载日产QG18发动机,“领先时代一步”,比CA4GE发动机动力更强、更省油。一汽还举办了节油大赛,并将价格进一步降低至10万元左右,引起租赁公司的强烈反响,并于2007年推出了以油气为主的7180G4车型。您可以从租赁公司购买并使用它。2007年底,红旗CA7180系列正式停产。


AutoResearch开发的7180A3E/7200E


2002年,CA7180系列开始逐步进军中低价市场,红旗需要一款中低价车型来拓展市场,所以AutomotiveResearch选择了大家最熟悉的——。1996年奥迪量产。200——奥迪C3V6。1997年初,奇岩公司更换标签,“开发”了CA7200E轿车,但产销量同样惨淡。2002年,标签改为奥迪100的18T版本,标记为CA7180A3E,但没有上市。我很关心这个。一汽产品部终于意识到,如果只是改变品牌名称,消费者是不会买账的。于是一汽咬牙开始私下演习,于2002年推出了红旗世纪星轿车。采用奥迪C3V6轿车底盘,外观由红旗自主设计。前格栅和尾灯采用了类似日产的设计,头灯和车身线条仍然保留着奥迪的影子。早期的世纪星采用日产的VG20发动机,高端车型采用奥迪的24V6发动机,虽然外观有了很大的改进,但第一代世纪星系列并没有引起人们的注意,并于2007年停产。


红旗世纪星轿车


2003年,世纪星成功上市,红旗的愿望实现了,是时候重返豪华车市场了。后来在2003年,红旗推出了CA7460轿车,本质上是改装的林肯城市车,并对车头进行了改进,但这种改进设计以失败告终,整辆车变得毫无生气。


当然,还有后来的车型红旗盛世,更名为第12代皇冠Majesta……


如今,H9以其华丽的外观、卓越的品质、极具竞争力的价格而受到人们的欢迎。H5和HS5以其实惠的价格和友好的材料真正进入了人们的生活。然而,不冷不热的H7却受到了各界政府的喜爱。如今红旗已进入新时代,势头强劲,虽然装配技术等细节仍需改进,但整体已经实现了质的飞跃。未来是光明的,但我们也要牢记“黑历史”,避免重蹈覆辙。


PS图是我画的。我没有美术功底,也没有学过板画。你只是盲目地画画而已。欢迎对红旗感兴趣的同志和喜欢画画的同志交流。


除非特别注明,本站所有文字均为原创文章,作者:admin

No Comment

留言

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

感谢你的留言。。。