对于网友们都很想知道的JihooMotors80公里/小时麋鹿测试结果和一些关于suv最快麋鹿测试之类的题，本文都有详细解，希望对大家都有帮助。
JihooMotors80公里/小时麋鹿测试结果
上一期《极限点》我们聊了小狐狸的“刚度”和良好的涉水性能，但今天我想聊聊极限狐狸——傲人麋鹿测试成绩中敏捷的一面。
01什么是麋鹿测试？
ElkTest是衡量车辆安全性的重要标准。该测试以麋鹿命名，麋鹿原产于斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区，它们经常因意外跳上道路或与高速车辆相撞而造成严重车祸。麋鹿测试的目的是为了防止麋鹿，同时在高速行驶时保持平稳的车辆控制。在Elk测试中，测试的是车辆的避障能力。
02如何得知麋鹿检测结果？
Elk测试方法是带着与标准乘客数量和行李箱负载相对应的重量匀速进入测试区域，在不踩刹车或油门的情况下进行高速躲避。坐在两个前座的两名测试人员重复这个过程，逐渐提高车速，记录失控状态时的车速，同时进行两次验证，以确保失控的可靠性。-控制车辆速度值。
AlphaT的测试成绩为77公里/小时，而AlphaS则达到了80公里/小时。
Elk测试实际上是对汽车整个底盘系统的测试转向、悬架系统、轮胎。进一步将车辆底盘与测试获得的参数进行匹配，将使车辆顺利通过Elk测试。它不仅提供最高的速度，而且还最大限度地保障用户的生命安全。
03行业中77公里/小时和80公里/小时的速度是多少？
不客气地说，阿尔法T达到的77公里/小时可以说是SUV界最好的表现，而阿尔法S达到的80公里/小时确实是轮圈界的最高水平。
您可以在世界上第一家麋鹿测试机构瑞典《TeknikensVarld》杂志今年早些时候发布的列表中查看ExtremeFoxAlphaT77公里/小时麋鹿测试的结果。与宝马M3和保时捷相比，CaymanS可以与豪华车相媲美。
麋鹿测试成绩（按车型）
04为什么车企对Elk测试结果如此感兴趣？
麋鹿测试非常有趣且令人兴奋，但它不仅仅是观看的乐趣。麋鹿测试被认为是一种主动安全测试，虽然在世界其他地方并不存在，但它仍然发挥着不可或缺的作用。表示紧急回避。车辆在一定程度上是有能力的。
这个能力就像银行卡上的存款，你不能使用它，但没有它你就无法生活。
05Jihoo是如何培养这种能力的？
极虎诞生于优秀基因，采用全领先的IMC模块化架构，前后配重比达50:50，提供卓越的底盘性能。
IMC模块化架构
基因固然伟大，但这些小狐狸也在刻意“训练”自己。悬架为前麦弗逊式、后H臂式4连杆结构。麦弗逊悬架更加紧凑，车轮跳动时前轮位置参数变化较小，控制稳定性更好。H型臂4连杆操控舒适，适合电动汽车。同时，极狐AlphaT采用全铝合金空心封闭式副车架，重量仅为265公斤，提供更好的操控稳定性和更快的转向响应。
转向系统方面，极虎阿尔法T拥有L25级DP-EPS，原生支持HWA高速公路辅助、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等高级功能。虽然极虎车辆所采用的DP-EPS转向系统的价格远高于市场上主流的C-EPS，但其优势也非常明显。首先，它可以提供更高的机架功率。使中高速时转向方向更加准确，同时还具有低噪音的特点，不仅耐用，能够提供更高的动力支持，保护高性能车辆，还能提供独特的安静体验。
我们来看看Jihoo标配的米其林PS4轮胎。它提供强大的牵引力，同时又安静、节能，让您在麋鹿测试中大展肌肉，即使在湿滑路面也能轻松骑行。
我在最后写的重要一点是，Elk测试之所以表现得这么好，不仅是因为优秀的组件构建，还因为最好的调优。不要忘记所有Jihu车型均来自蓝谷麦格纳生产线。作为全最大的汽车供应商之一，麦格纳在豪华汽车制造方面拥有深厚的经验，打造了奔驰G级、宝马Z4、宝马5系、捷豹I-PACE等明星车型。JiFox的底盘与麦格纳专家联合开发，经过多轮调整和校准，提炼出240多个指标和数百个解决方案，最终实现汽车和驾驶员的控制和稳定性。
06控制还是舒适？这道题该如何选择呢？
舒适性和操控性往往是矛盾的，但通过反复调校和打磨，极虎工程师力求两者兼得。设计之初，极虎就针对市场上几款底盘舒适度较高的车型，将舒适性与操控稳定性结合起来，最终达到“享受生活，畅享驾驶”的目标。
操控性与舒适性，此时吉虎车主就不需要选择题了。
麋鹿测试2020年SUV排名？elk测试排名如下
01.三菱EclipseCross2轮驱动版
02.日产奇骏四驱版
03.大众途观四驱版
04.福特Edge四驱版
05.起亚至尊混合动力版
06.马自达CX-5四驱版
07.JeepLiberty四驱版
08.现代途胜4驱版，
09.Jeep自由侠4驱版
SUV和轿车哪个更安全？由于SUV和轿车具有不同的安全优势和特点，所以不可能简单地说哪个更安全。安全性不仅取决于车辆的类型，还取决于许多其他因素，包括具体型号、制造商、安全功能、驾驶行为等。
SUV通常体型较大，车身也较大，这使得它们能够在发生碰撞时更好地保护乘员。这款SUV在一些碰撞测试中表现良好，尤其是在侧面碰撞和侧翻风险方面。然而，SUV也存在安全隐患，例如重心较高、更容易翻倒，给其他道路使用者带来更大的风险。
另一方面，轿车由于离地间隙较低且车身尺寸较小，因此在防止碰撞和改善操控性方面可能具有优势。汽车在某些情况下还可以提供更好的刚性和稳定性，这对于保护乘客很重要。然而，由于轿车的设计，在某些类型的碰撞中，例如侧面碰撞或与大型SUV碰撞，性能可能会降低。
综上所述，无法一概而论SUV和轿车哪个更安全。购买车辆时，建议您关注车辆的主动安全技术和被动安全性能，根据个人需求和驾驶环境进行选择。同时，时刻遵守交通规则，注意行车安全。这对于保证行车安全也很重要。
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