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不少投资者表示，周五买入三钢民光的，下周就能有肉了。该公司赔率12目前是两市最高，下周将触及涨停。
如果说华域汽车的分红就更简单了。如果2017年盈利66亿，按公司10%计算是105，今年净利润不变的话，这个现金分红似乎还可以。但公司通过了。排除非净利润的增长，2018年该公司的收入增加了约16亿美元。按照公司50%的净利润分配比例，华域汽车2018年需额外融资8亿美元以满足投资者要求。如果按照预期，即125家中的10家，公司目前的现金分配仍保持在2017年的水平，这显然略低于预期。
与之相对应的还有一只蓝筹股，三钢民光，更准确地说，这家公司是一只周期股。公司净利润也增长了20倍，年报中的利润分配预案为10折5，分配20元。今年的利润分配超出预期，先是公司分配20分满分10分，然后还有高额金。如果按照这笔现金分红来计算，三长民光的分红率为12倍，可以说是相当令人惊讶。因此，如果该股下周大幅上涨或开盘触及涨停也就不足为奇了。
综合以上分析，单看年报和业绩，华域汽车实际上没有达到预期，而三藏民光则超出预期。因此，在短期内，一种股价格从低位开始，另一种股价格从高位开始。不过，华域汽车和三钢闽王其实是完全不同的蓝筹股，简单来说，华域汽车是与上汽集团同类型的大型蓝筹股，而三钢闽王则是典型的周期性钢铁股。巨额现金分红是长期可持续的，但三藏民光巨额现金分红的实际表现并不那么明朗。
就在日前，三钢民光也发布了公司一季报预告，公司净利润也大幅下降。因此，我们认为，长期来看，只要公司非净利润不大幅下降，华域汽车仍然是价值投资者值得持有的标的，而三钢民光的业绩长期来看具有很强的可持续性。这很难做到，但这些公司作为周期股的代表，应该趁本次年报发布后股价快速上涨之机卖出获利。
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