日本汽车神话不复存在,丰田、本田、日产全线暴跌。

本篇介绍日本汽车神话不复存在,丰田、本田、日产全线暴跌。,以及一些2017日系车降价对应的知识点,希望对大家有一定的帮助。


随着国内新能源汽车销量快速增长,合资品牌的市场份额不断下降,同时丰田、日产、本田、马自达等日系车销量也在下降。


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本田中国公布的数据显示,今年6月手机销量为1131万台,同比下降198%。上半年终端累计销量5297万台。


事实上,今年以来,日系汽车在中国市场的销量出现明显下滑。1月份以来,本田和日产销量大幅下滑,销量同比分别减少562辆和644辆。丰田的跌幅虽然没有前两者那么大,但也还是超过了20%。


凯美瑞


此外,本田中国在中国市场的销量已经连续几个月下滑。随着雅阁、凯美瑞等曾经热门车型的市场需求大幅下降,整体销售效应开始失去强大影响力。


不少网友认为,本田雅阁销量下滑是因为其外观不符合主流审美,被形容为“破脸”。不过,由于消费者对车型的偏好不同,更深层次的原因可能是本田雅阁的售价过高。


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如今,新车市场的竞争非常激烈,尤其是面对新能源汽车的普及。传统燃油车企业已经打响了价格战。比如,雪铁龙C6就曾因降价至12万元而引起广泛关注。马自达安可塞拉也正式降价3万元,起售价899万元,20L自动车型也降价至10万元以内。


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相比之下,本田雅阁的售价显然不够诚意。低规格配置几乎不引人注意,现有车辆资源也很少。第二低的车型有一些改进,但细节和用料较差,外观有明显的塑料感,轮毂质感不好,最重要的是指导价为1968万元。


在“三剑客”统治的时代,雅阁旗舰车型的售价在18万元左右,雅阁的定位和价格深深印在了消费者的心中。顺应新能源趋势,雅阁的价格不降反升,销量也下降,有着明显的因果关系。


综上所述,雅阁的题不是产品本身,也不是外观设计,而是价格过高。我认为,如果在终端市场给予3万到5万元的折扣,销量就能有所提升。你怎么认为?


丰田为何突然降价?丰田在市场上仍然占有很大的份额,因此为了应对销量的急剧下降


很多人还在关注其中的原因,而事实上,丰田这次销量暴跌的原因并不是因为质量或者营销题,而是因为东南亚的疫情以及零部件和半导体的短缺。这也是丰田全销量连续两个月同比下降、产量连续三个月下降的原因。


哪些日系车型降价幅度最大?说实话,现在的日系车性价比确实不高,但是思域却把价格拉高了。卡罗拉也没有折扣。它无法与德国、美国或韩国品牌相比,这些品牌经常提供2万至3万元的折扣。相比同标准价格的其他日系车,日系车的性价比肯定是很高的,但是优惠结束后,日系车的性价比却丝毫没有下降。我说的是一般情况,请不要举例。


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