本文章对于美系车后期小毛病多吗和一些德系车小毛病指什么的题进行讲解，希望能帮助到大家。
大家好~大家好，这是车检果冻。欢迎来到最新一期有趣的二手车故事。我是一名修车的二手车检验技术员，同时也是一名事故车顾。
今天我们就来说说宝马5系，宝马5系在20世纪90年代作为进口豪华车进入中国市场，并获得了不错的评价。采埃孚的6AT自动变速箱成为当年德国最受欢迎的进口豪华车。但随着一汽奥迪用车A6L扩大为中国特供，并启动国内合资，奥迪A6L成功奠定了中国市场第一款合资豪华车的地位，销量很快就突破了5000辆月产台，终端价格上涨，可增量销售10万以上。宝马也坐不住了，立即尝试通过打造国产华晨5系来占领这一市场。
5系是华晨宝马首款量产车，年轻的成功人士最喜欢宝马5系，而50岁以上的成功人士则更喜欢北京奔驰E系列。油腻、中年、矮富的人更喜欢5系，而我更喜欢奥迪A6L。5系GT是5系的进口特别版，搭载6缸发动机，起售价超过70万，计入5系整体销量，占据全销量的一部分。7系的象征和强调5系是成功男士之车的身份。
废话不多说，先给大家介绍一下今天这款车的一些基本信息。
车型生产年份BMW5Series2014525LI豪华设计套件
出厂日期2015年4月
上市日期2015年8月
仪表显示里程1157万
新车售价4996万韩元
卖家出价250,000
说实话，看到这个价格我还是很兴奋的。原本售价50多元的宝马5系，现在20万元以上就能买到。那么这款车值得入手吗？下面我们就来看看吧。
像往常一样，我们先看外观，先用辅助设备检测屋顶的油漆情况，然后用原来的油漆值。汽车的车顶一般情况下是不喷漆的，所以用在车顶上比较可靠，如果汽车的车顶喷漆的话，要通过其他部位来判断。原车漆面值为110um左右，上下限不超过30um。
将车辆前保险杠上的固定螺丝拆下，用肉眼观察，保险杠表面有喷漆痕迹，保险杠边缘有毛刺，与原车不符。出厂时的技术。初步检查的结果，确定保险杠需要更换。
经检查，发动机盖漆值为188um，高于原车漆值，喷漆后表面有残留颗粒，可判断发动机盖被喷漆。
测量漆面的结果证实，除了车顶和后盖为原漆外，其他地方都有喷漆修补的痕迹，并且存在较大面积的板材。左侧有金属修复。前门和左后门。
后保险杠固定螺丝被拆开，二次喷漆与原车漆之间有接缝，保险杠内侧也没有喷漆，不符合更换特性。综合检查结果，排除了更换嫌疑。
外观检查就差不多到这里了，总体来说没有什么大题，小划痕比较多，不过考虑到车龄，也还好。归根结底，它是一辆二手车，不能当作新车对待。接下来我们看看机舱。20T机器功率160kW，扭矩310Nm。搭配8AT变速箱，输出参数相当不错。感人的。整个房间好像都没有打扫过。是的，这也使检测变得更容易。
经检查机盖固定螺丝，未发现拆卸痕迹，机盖内部无喷漆，经外部喷漆检查，确定该机盖为正品，仅是正品。外部存在。它被重新粉刷过。
另外，两个挡泥板固定螺丝上都没有拆卸的痕迹，所以可以排除更换的嫌疑，挡泥板没有被拆卸过，内部结构出现题的可能性不大，但可能性不大。粗心，你必须亲眼所见才能相信。
检查减震塔上部及驾驶室两侧翼子板加强筋均未发现异常，涂装表面光滑，无皱纹、磕碰痕迹，密封胶、焊接点均无异常。接缝面积也符合工厂规格。经过基本检查，排除了双方发生严重事故和冲击的可能性。
两根纵梁前部均没有扭曲、变形、焊接、切割或修补的迹象，证明车辆前部没有受到过大的撞击。
君威有很多小题吗？君威没有太多小题，网上几乎没有关于车质量的投诉，而且美国车安全、坚固、操控性好，但油耗高。虽然涡轮增压发动机的油耗比传统自然吸气发动机要少很多，但日系车和德系车还是有细微的差距。
德系车10万公里后题多吗？是的
它不耐用、易碎、无法修复，而且还烧油。
德系车的缺点在行驶10万公里后逐渐显现出来，而德系车最大的缺点就是维护成本高。大众老款的EA发动机经常出现烧机油的题，当时很多大众和奥迪车主都会在后备箱里放一瓶机油。
德国车的第二个缺点就是小题很多。俗话说，修不了的大众，就有坏不了的丰田，大众车没有什么大毛病，但小毛病却不少，比如换档慢或者发动机发出奇怪的声音等。汽车。这些题不会影响驾驶安全，但确实会影响您的驾驶体验。
本文就为你讲解到这里就结束，你还想知道更多的美系车后期小毛病多吗和德系车小毛病指什么详细的相关内容，请持续关注本站。
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