大众cc左后门升降器,大众CC左后门升降器不受主们控制

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车型2007款16排量速腾


故障安全气囊故障灯亮。


错误代码01221开路/正极端子短路安全气囊碰撞传感器驾驶员侧主侧


故障原因碰撞传感器、线束、安全气囊模块。


故障分析碰撞传感器本身故障率很低,可以消除。由于安全气囊模块的故障率非常低且可拆卸,因此线束很可能是题所在。汽车本身是13。车龄超过10年的大众车型通常仍然有线束,因此请立即从线束开始,因为出现题的可能性很高。


我以为这个车型的传感器装在B柱,因为接触很少,幸好网上查了一下,发现碰撞传感器装在前门内侧,只好把前门拆到外面控制板。面板由十多个30英寸Torx螺钉固定。


拆开门板可以看到碰撞传感器,用铆钉固定,拔出传感器插头,然后断开连接车门和A柱的主连接器,由于没有电路图,具体引脚数量未知,如果传感器未知,就用笨方法连接连接线,用万用表连接传感器的一个引脚,用万用表一一测试主连接器引脚,确保导通。


测量一个引脚的连续性并继续测量传感器上的其他引脚,结果显示没有连续性。这意味着有一条线路已开通。


检查时确认这根线不导通,于是用手拔了出来,发现线束断了。把线束拆下来后,发现其他线的外皮都裂了,需要用胶带粘掉。


处理好线束后,装回原来位置,打开点火开关,安全气囊自检失败,安全气囊灯常亮,用测试仪清除故障码后,再次打开,安全气囊自检测试通过,安全气囊灯常亮,如果熄灭,则为故障,排除。


首先,如果大众CC玻璃升降器不工作,首先用电脑检查门控单元系统是否有故障码,并检查门控单元是否通电、接地、信号有无。电压正常。


其次,如果信号电压异常,检查信号线是否短路或断路,门铰链线束是否短路或断路。


以常用的滑轮式电动玻璃升降机为例,它由电机、减速机、钢丝绳、导板和玻璃安装支架组成。在安装过程中,门窗玻璃固定在玻璃上。玻璃安装支架及玻璃导槽与钢丝绳导板平行。


当电机启动时,电机带动减速机输出动力,拉动钢丝绳移动玻璃安装支架,迫使门窗玻璃作直线向上或向下移动。


塑料带式电动玻璃升降器的导绳是带孔的塑料带,通过塑料带的移动和定位来控制门窗玻璃的升降。


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