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不久前，比亚迪悄然正式推出了2020款比亚迪F3，不过这次只发布了手动挡车型，售价449万元。换代后，新车型满足国六排放标准，将是目前国内最便宜的国六车型。
比亚迪F3想必大家都很熟悉，但自2005年上市以来，14年来全国累计销量突破180万辆。过去，F3是比亚迪的明星车型，在整个品牌中占有重要地位。然而，近年来，比亚迪的车型越来越多样化，尤其是在新能源领域，比亚迪的新能源产品已经占据了很大的市场份额，而F3的重要性却越来越低。因此，这次换代相当低调，只发布了一款车型，也没有进行广泛的媒体宣传。
虽然现在F3已经没落了，但是这款车依然牵动着很多人的心。这种深刻的印象并不是说F3有多好、有多可靠，而是说上一代F3的口碑不太好，主要是故障率高、可靠性差。很多人之所以记住这款车，是因为它便宜，是很多人人生中的第一辆车，销量巨大，是路上随处可见的车！
最近国产车越来越精良，但从今天来看，F3的产品品质并不出众！然而，即便是10年前，中国汽车仍然紧缺，一辆捷达、桑塔纳能卖到10万到20万元以上，花7万到8万元买一辆A+级车还是很贵的。这很诱人。因此，很多人家里的第一辆车就是比亚迪F3，所以很多人对它都有着很深的感情。
很多人都知道F3是丰田卡罗拉的逆向开发，但外观和内饰与卡罗拉非常相似，因此被戏称为中国版卡罗拉。但遗憾的是，F3的可靠性远远落后于卡罗拉。以前，有经验的司机都知道，比亚迪可以理解为“圆你的修车梦”，而让这个笑话成为可能的车型就是F3。F3的主要题包括车身生锈、异响、发动机泄漏、缺陷以及许多其他小题。
不过，有趣的是，虽然F3车主普遍反映自己的爱车故障率较高，但也存在爱车行驶了7、8年、数十万公里，仅进行正常保养的情况。没有任何重大题。明明是同一个型号，为什么可靠性却相差这么大呢？我个人认为是品控题。如果质量控制严格，产品的可靠性就会提高，但如果质量控制不严，生产出来的车辆就可能出现题。因此，购买比亚迪F3就像购买一样，只要购买一批质量控制严格的产品，只需进行正常的日常保养即可。如果购买质量控制较差的产品，每月可能会去汽车修理店约4至5次。
好在F3市场巨大，维护费用也很实惠。我们以配件为例。一个车头灯的价格在200多元，一个车门的价格在500元左右。另外，该车结构简单，技术陈旧，可以在路边维修店进行维修，因此维修成本不高，给经常去维修店的车主带来了一些安慰。
但对于价值4万-5万元的汽车来说，要求不宜太高。以新更新的F3为例，其最大马力为109马力，最大输出为148牛米，搭配5速手动变速箱，这样的输出水平对于日常驾驶来说勉强够用。F3车主也应该知道这一点。除了防风防雨外，还要注意油耗。不同寻常的是，F3的油耗表现不错，百公里油耗仅为7升左右。
值得一提的是，F3是二手车市场上非常受欢迎的车型。二手F3的价格一般在1万到2万元左右，但价格便宜，练习时也能开得卖力，所以经常被用作练习车。即使被刮伤也不痛。1、2年后我已经开了好几年了，转手卖掉也不会有太大损失，所以我觉得二手F3的性价比还是不错的。
简单来说，比亚迪F3是一款非常实惠的车，基本可以满足日产的代步需求。它有很多缺点，但花4万多韩元买一辆维护成本低、油耗低、能遮风挡雨的车是值得的，是国家6级车。
14排量的车哪款最好？2014年16L。
值得购买。不用说，大家都知道丰田卡罗拉耐用，油耗低。2014款16L自动经典版搭载120马力发动机，搭配4速变速箱，但唯一的缺点就是配置有些低。但作为家用或驾驶用车，卡罗拉完全有能力处理大型任务。卡罗拉的动力非常充足，整体油耗在7升左右，维护成本也很低，性价比在同级中绝对是名列前茅的。
新手适合买二手车练习什么类型的车？大家好，我是小高。我们是一家专门从事二手车金融和销售的公司。
1.朋友们，你们的预算是多少？首先控制你的预算。个人认为3万到7万是不错的选择。
2、选择手动还是自动，不要让周围的人忽视你的判断，立场要坚定。
三。我个人的建议是最好买两厢车。这是因为新手驾驶员的车距和转向判断并不完美。掀背车对于城市旅行仍然很方便。如果要说不好的话，刚买的时候我很喜欢开它，而且油耗也是一个优点。
4、初学者最好买一辆与自己年龄相近的合资车。主机、变速箱、底盘都没有题。不用担心配置。
5.最后一点！最重要的事情！别！很多朋友来小高买车，小高总是报价车况不好的卡车，而且价格肯定不便宜。有些朋友不喜欢高价，会从各种网站或朋友群以更便宜的价格购买同款。
在这里，小高强调，如果你看到一辆便宜的车超过一天没有卖出去，那很有可能是车子出了题。
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