本篇讲解关于二手奥迪五万块，和一些五万块内的二手日系车相关题，希望帮帮助到大家。
现在有很多人拿到驾照时间短，驾驶经验很少，拿到驾照后也没有碰过车，突然想给家人买辆车怎么办？我应该选择更合适的吗？如果你没有其他特殊要求，只是想用它来练习或者通勤，我认为二手车会是一个不错的选择。无独有偶，后台有粉丝留言询5万元的购物车，今天漫哥就来推荐几款5万元可以购买的购物车。大题。
现代乐趣
新车售价849.9万韩元~1159万韩元
二手车价格2万-55万元
虽然近期韩系车在中国市场的表现每况愈下，但毫无疑，其全销量仍稳居前三。悦动是现代汽车公司的紧凑型家用车，起售价不到5万元，无论是价格还是用车成本都非常实惠。以15款悦动为例，16L+4AT的输出组合不是很强大，但行驶4至500万公里完全没有题，油耗约为65至70L/100km。对于8年前的汽车来说，现代悦达的燃油效率表现确实非常好，让车主在燃油费用上节省了不少。未来更长的日常维护间隔将不再是题。如果你不关心动力性能，看重实用性和性价比，二手悦动特别适合。
事实上，从产品质量和性价比来看，韩系车比日系车性价比更高，但品牌口碑确实很差。原因有很多，但以下是大多数人都同意的一些原因首先，韩系车存在“双重标准”，进入中国市场的车型与海外车型相比往往装备严重缺乏。中国车主们一致认为“韩系车不安全”。
别克英朗
新车价格1199万~1259万韩元
二手车价格3万-6万元
相信大家对这款车都很熟悉。英朗是别克旗下最畅销的家用轿车。在燃油效率时代，与轩逸、朗逸争夺3分。它基本符合家庭用车的一般要求，造型美观，动力好，油耗低，空间充足，当然后续的维护成本也不高，是一款非常适合练习的车辆。如果您选择二手车，请避免选择18和19型号。这是因为两年来，三缸发动机直接“被英朗从销售名单中剔除”，后来才使用四缸发动机。发动机再次发力，销量回升。从性价比上来说，英朗朗的销量不错，但是它的保值性不如日本畅销车，而且它的三年保值率475肯定是比较低的，所以二手英朗朗郎还是很有性价比的。
很多人都说美系车油费高，其实那是老一代的观念，目前美系车大多严格按照欧洲标准生产，阿龙、科鲁兹、高尔夫等车型的燃油效率都有所下降。已经有所改进，非常相似，加上英朗皮质厚实，底盘调校技术不错，2015款英朗被网友认为是最值得购买的二手车系列。
丰田雅力士L极炫
新车价格858万~1038万韩元
二手车价格4万-6万元
很多消费者对丰田是又爱又恨，喜欢的是该品牌的车开起来耐用、故障率低、省油，但不喜欢的是与其他品牌相比，它的钻性并不特别好。品牌汽车，没什么，亮点是，除了一些高性能车，几乎都没有驾驶乐趣，普通车确实受到关注。保值率比较高，这对于卖家来说固然是幸运的，但对于买家来说却相当无奈。同事花了8万元拿回了凯美瑞，但开了一年后卖掉了，78万元还能买，只损失了2000元。这保值率实在是太可怕了。当然这要看情况。在模型上。
如果你有很多，可以考虑购买二手丰田致炫，它体积小，转弯半径小，盲点少，比较好开，不容易与其他车辆相撞，而且停车方便。根据车型年份的不同，提供13L和15L两种动力，同时提供AT和CVT变速箱，无论选择哪种类型，燃油效率都不错。
大众桑塔纳
新车价格879万~1128万韩元
二手车价格35万-6万元
作为大众集团最经典的车型之一，桑塔纳堪称中国汽车市场的车型之一。曼格表示，此前大多数70后、80后、90后都认为桑塔纳是财富的象征。我相信我做到了。和状态。随后，随着韩国汽车工业的发展和其他合资品牌的攻势，桑塔纳摇身一变成为了国民轿车，走进了千家万户，其省油、耐用的形象也逐渐深入人心。因此，目前使用的桑塔纳仍然是很多人选择练习驾驶的车辆，由于车辆车况良好，漆面质量、空间、刚性、燃油效率都不错。只要车没进水或者出事故，桑塔纳大概都能做到，所以就等着她给孙子开吧。
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5万以下的日系车？威驰，新车指导价6.881118万韩元，二手推荐，指定5万韩元以内。
一汽丰田威驰是一款根据内地消费者需求设计开发的两厢车型，用于城市上班、商场购物。威驰背靠丰田品牌，其可靠性和良好的燃油经济性是其吸引消费者的王牌。对于紧凑型轿车的车内空间你不能期望太多，但威驰的空间却相当不错。加速性能不是很强，配置水平也不尽如人意，这是低端合资车的正常表现。
5万辆二手车每年贬值多少？这取决于你的二手车是什么品牌。
一辆价值5万元的日本二手车，保值性最好的日本产，一年后贬值幅度在8000元以内。
德国款比日本款稍差，但保值性很好，一年后就损失了1万左右。
一年后，美国系列剧的价值损失了约12,000美元。
和美国款一样，韩国款每年贬值12000韩元。
自有品牌的保值率最低。好的自有品牌每年价值损失15,000，而差的品牌则没有利润。曾经看到一位顾客花5万元买了一辆华泰，但一年后重新估价，只剩下1万元了，很多车商还是不接受。
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