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不久前，摩托车行业的大家基本上都听到了宝马G310R国内售价下调一万元的消息，不少工薪阶层的宝马车迷赶紧议论纷纷，不少车友都冲动地想买这款。入门级宝马车。不过，据著名摩托车媒体ChaCha今天报道，这款正在降价的入门级宝马街车却出现了整体点火题。
它是宝马首款专注于小排量市场的运动街车，采用313cc液冷单缸发动机，气缸和缸盖后倾。这种结构有助于降低重心，并允许将更多重量放置在前轮上。最大功率254kw/9500rpm，最大扭矩28Nm/7500rpm。这些参数对于该位移模型来说无疑是极好的结果。
或许并不是因为它原本是在宝马德国工厂生产的，但由于早在今年年中就出现了汽车侧支架损坏的情况，宝马于2018年8月3日向国内市场宣布召回G310R/GS。我们将免费为客户更换侧支架。
至少侧支架损坏，不会影响正常行驶，但确实是因为近期出现故障导致发动机无法启动，根据ChariotStudio的消息，目前有超过50辆BMW310R和BMW310GS无法启动。中国。经确认，实际车主居住在北京和陕西，其他地区的车主因无法及时联系而无法联系和确认。
近期，仅北京地区就有超过50位宝马G310车主遇到了这一缺陷，需要注意的是，因温度急速下降而导致无法启动的情况应该从20年前的化油器时代就已经存在了。题是，当年冬天骑车基本上都要从油门开始，这种情况在全面电喷的时代、以及蓝天白云下高大优雅的宝马品牌摩托车上本不该存在。还有白云。当然，这些失败不仅发生在中国，也发生在台湾、瑞士等其他地区。
这也包括使用相同动力的310GS车型。宝马4S店也非常重视这一缺陷，并向店内提供免费救援服务，但除了充电和更换电池外，没有更好的解决方案。建议用户重置油门并等到油泵停止发出声音后再启动汽车，效果并不理想。
或许这就是印度整车厂隐藏的风险，虽然印度摩托车产业这两年发展迅速，但并没有长期的技术质量把控积累，宝马650发动机多年来都是在中国隆鑫贴牌生产，但出现了大面积的断层，似乎还没有发现。这一次，“印度代工”的标签坐实了。
估计这两天宝马车迷们最流行的候语就是“你的小鸟今天着火了吗？”
往期经典信息
老机械朋友原创，部分图片来源于网络。
您的宝马523Meter冬季是否显示电池电量过低？电池老化或损坏，电量不足。当汽车电瓶电量不足时，一定要及时补充，汽车自身的充电能力完全不足，所以只能用便携式充电器给电池充电，而给汽车启动电池充满电需要20个小时。
宝马5系电量低，需要及时充电，但车辆自身的充电能力不够，只能使用便携式充电器给电池充电。汽车启动电池充满电需要20小时。例如12V60Ah充电方式采用恒压限流充电，恒压148V限流15A充电16小时，然后3A恒流充电4小时，总共20小时。
宝马3系电池故障？宝马3系电池故障原因为
异常原因可能是电池漏液、充电电路连接不稳定或充电器损坏。
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