知道长城汽车翼子板门轴两侧边角不规则题的解决方案。和汽车调缝的题是怎么一回事吗？听小编为你讲解吧！
1.题描述
挡泥板门轴侧上轮廓视觉上尺寸不均匀，有圆角，如图1所示。手感不顺滑，整车组装后视觉效果不美观。
2、题原因分析及改进方案
21零件建模分析
影响机理如图2所示，A1区域和A2区域的翻边角度存在角度差异，翻边面角度不一致导致拐角圆角弦长L1>L2。A1区域圆角比目视检查A2区域较大，摸起来感觉粗糙。
改进方案在门侧a-b截面增加门面如图3所示，门体Y方向拔模角增加3，固定门面h=35mm的05小门面。即使倒角后，mm仍保留。通过增加有效宽度为05毫米的小立面，使A1和A2区域圆角附近的翼缘面角度一致，使造型的视觉效果一致，触感柔和。
22零件结构分析
影响机理工件翻边面结构中存在台阶，当翻边刀块接触时，台阶处产生间隙，材料在圆弧处堆积，如图所示，造成圆角大小不一致。4.
改进措施优化部分结构，取消楼梯结构设计，如楼梯结构无法拆除，应尽量降低楼梯高度，如图5所示。
23工艺计划分析
影响机理护舷一般由四道工序成型，在工序中，前凸缘和侧凸缘设置为按相同顺序切割，如果切割角度不好，会在短时间内发生不同角度的二次翻边。剪，我会做的。如图6所示，圆角被损坏，边缘变得不平整。
改进一般情况下，翼子板门轴侧面形状的切线与车身Z方向的临界角为10，根据角度的大小有两种解决方案，如图7所示。如果角度小于10，则将侧法兰的斜楔方向旋转，使侧法兰成为垂直法兰，前法兰也成为垂直法兰，如果两个相交方向均为垂直，凸缘变成凸缘。这将创建一个角，如图8所示。这样可以防止切割时损坏圆角。
当夹角大于10时，横刀设计先向前方翻边，正面翻边方向为垂直翻边，侧边翻边通过旋转侧边翻边的斜楔方向进行。刀块仅起遮角作用，防止鱼片二次损伤，如图9所示。
24模具结构分析
影响机理模具翻边工艺的压力源布置、侧边翻边楔块的压紧面积和狭缝位置对边缘线的光洁效果有很大影响。由于压力源和压制区域的设计不合理，翻边过程中的拉力拉扯零件的外露表面，导致边缘不规则。侧翼缘楔块不合理的劈裂会导致凹痕和边缘不规则。
改进方案合理选择压力源的尺寸和放置面积，PB=Lt。其中，PB为翻边成形力，L为翻边线总长度，t为材料厚度，零件的抗拉强度。压制力一般为翻边成形力的15倍，外板成型时压制力加倍，使P=PB152。布置原则应布置工艺的成型工作区域和面团产品中容易出现题的区域，受力区域也应均匀布置，如图10所示。
合理设置压力机的压紧部分，使冲头接触工件的部分和压紧部分有效地压住材料，一般护舷成型工艺不是完全法兰配合，宽度为70mm。如图11所示，这里在步骤的区域中预留了压制材料，其余位置为空。步骤和步骤中的分界线不得重叠，以防止凹痕或边缘不平整，步骤中的插入边框必须靠近A柱拐角处，但至少10毫米或更长。通过步骤中的相交线，如图12所示。
25加工策略分析
冲击机构为了达到棱线凸出的效果，工序中的翻边冲头的圆边一般都进行了刃磨，因此工序与工序的形状不同，形成间隙。当施加力时，锋利的边缘被包裹在步骤中。由于圆边的变形倾向以及零件拐角长度的不同，在板材上产生不同的拉力，最后根据不同的拉力使R角发生变形。边缘将变得锯齿状，如图13所示。
改进方案将被加工凸模的圆角刃口锐化，消除材料变形空间，抑制变形，同时在零件设计阶段尽量减少刃长差，适当增大过渡面积。如图14所示。
26模具装配调试分析
影响机理模具装配滑轮接头间隙不合理，仿形磨削不均匀，会造成整体棱线基准误差，影响零件棱线的光洁度。改进方案根据尺寸链的配置，以下因素影响装配精度X方向侧面滑配合、中心滑配合（见图15），Y方向带轮极限状态，Z方向压板滑配合、盖板滑动配合、模座滑动配合、防侧导轨滑动配合（见图15）。
最终装配效果应保证冲床盖板与冲床滑轮之间的间隙小于001mm。
除了保证模具装配精度外，还要保证门轴侧面的压紧力和翻边间隙合理。确定了压芯底部氮气瓶的压力后，可以将其视为一个定量值，并且在一定的压力下，钳工必须保证研磨面积和研磨效果如表1所示。
三、结论
对于挡泥板门轴侧面拐角不规则的题，首先必须在零件结构分析阶段检查造型细节，确保在良好的造型结构下通过工艺设计进行题预防。最终，模具零件的精密加工、装配、研究和集成必须相互协调，以确保预期的质量结果。
原作者张宇、赵小白
作者单位长城汽车股份有限公司
左右后门的间隙可以调节吗？您好，这种情况您可以比较一下左侧和右侧。正常情况下，如果正常的话，两者是一模一样的。如果一个大了一个小了，这种情况可以到我们的售后服务处松开螺丝，调整检查。
如何将汽车尾门的间隙调整得更大或更小？一
拆下内板。如果使用工具拆下行李箱内板，您会看到行李箱盖和铰链上有四个螺钉。
2
拧开。使用螺丝刀松开这四个螺钉，但不需要将其卸下。
三
请调整。此时，由于后备箱盖比较松，请将后备箱盖向左右滑动，稍微降低，直至两侧间隙几乎相同大小，然后先将螺钉拧紧。以及顶部的两个。
4
迭代调整。调整完毕后，可多次关闭后备箱，确保锁与锁对齐。如果对调节效果不满意，可以重新打开行李箱盖，松开螺钉，重新调节直至调节成功，然后重新安装行李箱盖装饰板。
No Comment