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【有车后试驾】腾势的新品发布速度快得惊人,N7发布不到一周,我就立刻体验了本次内容的主角——腾势N8。据公布,新车售价将定在30万至35万元人民币(约合3.5亿韩元)。众所周知,30万级插电式混合动力SUV市场规模并不大,但已经被综合能力较强的产品所占据,想要突破他们的“外围”绝非易事。腾势N8会成为“剧透”吗?今天我们就来看看吧!
新增家族式设计
腾势N8是腾势品牌更新后N系列的第二款车型,奠定了其智能豪华全场景SUV的地位。熟悉腾势品牌车型的朋友可能已经注意到,新车是腾势X的换代车型。所以在新车上你仍然可以找到许多熟悉的设计,但当然也有创新的元素。外观上,N8采用了-MOTION势能美学,之前在N7上看到的形日间行车灯打开后非常容易辨认。
日间行车灯两侧都有大面积的进气口,显得非常有活力。今天拍摄的是腾势N8的DM-p车型,所以日间行车灯中央有一条横向格栅条,顶部有一条黑色饰条连接左右大灯,营造出良好的视觉效果。层次感。
新车侧面线条刚劲有力,平直的腰线贯穿前后,营造出悠闲、端庄的视觉效果。尤其是D柱上还刻有DENZA腾势品牌标志,引人注目。
齐全的运动装备,包括21英寸超大轮毂、米其林PS4SUV轮胎、Brembo刹车卡钳、打孔刹车盘,无疑是对手的“肌肉放松剂”。
车身尺寸方面,腾势N8的长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm。说实话,这个尺寸在同级车型中确实算不上优势,尤其是轴距。乘坐空间的具体表现我们稍后再说。
腾势N8DM-p可以支持90kW快充,这在插电式混合动力汽车中绝对是遥遥领先的。同时,它还支持6kW外部放电,如果你打算在户外使用大功率电器,这绰绰有余。
新车尾部设计简洁,贯穿式尾灯扩大了整体视觉宽度。隐藏式排气布局保证了车尾设计的完整性。
内部漂亮,空间需要改进
内饰的豪华感即使是肉眼也能明显感受到,从配色、内饰材质、细节处理上都明显达到了豪华车应有的水平。棕色的内饰看起来格外干净、奢华。同时,中控台中央设有“银河河光”仪表板氛围灯,根据不同的使用场景切换不同的光影动态效果。
材质上,N8全系标配麂皮车顶,触感更加柔和,层次丰富,有效提升整车的豪华氛围。NAPPA真皮座椅也是豪华车的常见配置。N8的三排座椅均采用真皮包裹,柔软、透气,抱抱感良好。
从细节来看,它看起来非常细致,车内点缀着钻石和星星元素,驾驶舱内也有大量的水晶套件。
仿麂皮般的无线充电底座可防止您的手机从底座上滑落。充电板还采用通风网状设计,有助于散发手机热量。方向盘上的金属质感面板手感细腻,防止意外接触,温暖、闪亮、耐指纹。
156英寸高清中控屏拥有25K高清画面,可实现3D车控、平行车窗,支持挂图双桌面及大型应用。最引人注目的是智能座舱,拥有解耦方向盘、无线手柄、手机虚拟手柄三种连接方式,扫一扫即可快速连接。在玩时,智能座舱还根据状态进行方向盘振动、空调联动等多体沉浸联动,提供沉浸式效果,但遗憾的是,它是可选的。
乘坐空间方面,对于我这样身高185cm的人来说,第二排的腿部空间还是够4指左右的,但轴距似乎还是影响了车内空间。对于我这样身高的乘客来说,第三排显然只能用于紧急情况。另外,第一排座椅后面还设有两张小桌子,这在同级SUV中并不多见。
搭载4秒加速Yunian-C
相信大家对于腾势N8搭载的DM-p超级混动系统已经很熟悉了。它由EHS电动混合动力系统+15TSnapCloud插电式混合动力发动机+刀片电池组成。发动机热效率高达4012。N8还配备了前后双电机,前电机输出为160kW,后电机输出为200kW。强大的动力参数让车辆能够在4秒内从0加速到100英里/小时。尽管我们的试驾是在香格里拉高原,但车辆仍然能够提供稳定的动力。上坡超车也很轻松!
DMSuperHybrid独有的PowerBlade电池可提供216公里的纯电动续航里程。当加满油和充满电时,车辆的NEDC综合续航里程为1030公里。即使在加油点很少的山区行驶,驾驶员也会感到完全安全。不要恐慌。此外,该车的NEDC综合油耗为645L/100km,这对于一款四驱中型SUV来说是相当可观的。
底盘方面,N8并没有像N7一样配备云南-A智能飞行器控制系统。搭载唯一的云南-C智能阻尼车身控制系统,可主动控制各个减震器的阻尼,实现悬架软硬、底盘稳定性和姿态的实时变化。从人的角度来看,悬架该硬就硬,该软就软。这使得N8在人行道上行走时相对舒适,并且更容易过滤掉道路上的小颠簸。在面对一些起伏较大的土路时,悬架也能表现出良好的支撑性,整体表现还是比较不错的。
智能驾驶辅助系统方面,腾势N8共配备了24个与智能驾驶辅助相关的传感器和摄像头,可实现5R1V+12超声波+4环视+DMS+行车记录仪的L2级辅助驾驶,并集成停车有功能。可实现垂直运行。停车位、平停车位、斜停车位功能都比较齐全,基本达到同级别车型的预期标准。
总结
相信通过视频、照片、文字的全面介绍,大家对新车已经有了基本的了解。成熟高效的动力系统、扎实的用料以及近期积累的良好品牌形象,都是腾势N8的优势。当然,N8的缺点也变得更加明显。我认为价格必须决定它是否足以挑战这个细分市场的标杆产品。希望新车在价格方面能够给我们带来不小的惊喜。
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您喜欢宝马X7松露棕吗?宝马有些人可能会觉得宝马X7松露棕很酷。这种颜色给人一种高贵、稳重的感觉,与X7豪华SUV的形象相得益彰。其他人可能更喜欢其他颜色,例如黑色、白色或银色。
选择机身颜色时除了个人审美喜好外,还应考虑其他因素,包括当地气候、日常使用和保养等。例如,在某些地区,棕色的车身颜色可能更容易受到污垢的影响,因此需要更频繁的清洁和维护。
最后,选择宝马X7的车身颜色要根据个人喜好和实际情况来决定。我们建议您前往附近的车展或经销店亲自查看实车,根据自己的品味和实际使用需求做出决定。
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