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海外网友放出了一组丰田氢能源轿车的实拍图。新车被称为MiraiSportConcept，是几年前发布的丰田Mirai的运动版，虽然尚未正式发布，但有消息称它将在韩国引入。和汽车爱好者一起看看吧。
Mirai运动概念
从外观上看，非资深汽车爱好者的朋友可能从未见过这样的丰田。丰田于2014年推出了第一代Mirai，并于2020年进行了重大重新设计，推出了更加时尚和现代的第二代车型，而现在的SportConcept（GR-Sport变体）据了解显然将提供更多功能。战斗精神。
首先看前面，MiraiSportConcept配备了重新设计的保险杠，与标准Mirai惯用的大型镀铬格栅不同。而是在底部采用了大菱形进气口设计，此外还采用了三个横幅式的装饰开孔。此外，大灯中央还添加了黑色装饰件，整体显得时尚大气。
实拍中的车型采用了源自GR卡罗拉的哑光银色涂装，部分车身面板还采用了碳纤维装饰的空气动力学套件。为了进一步强调其运动特质，丰田还为其标注了“MiraiSport”字样。得益于BBS的21英寸合金轮毂和245/40尺寸的米其林PilotSportsS轮胎的组合，整体外观非常优雅。
更重要的是，丰田Mirai之所以不被大家熟悉，是因为它是一款氢能源车型。这款运动概念车的输出数据尚未公布，但从普通版136kW和300Nm的扭矩来看，不会太低。而且据外媒报道，这款新车与即将上市的丰田皇冠轿车和雷克萨斯LS共享TNGA-L，充满电续驶里程为647公里。
限时50秒
被称为“丰田最贵汽车之一”的Mirai目前在日本市场的售价在710.6万日元至860万日元之间，预计运动版最终售价将在200万韩元左右。这个价格……数量增加了，六十万也不是不可能。
据了解，丰田去年还宣布将从广汽丰田进口丰田Mirai并在国内销售。限量版限量50台，建议零售价为7.48至751万元。除去加氢站设施不成熟，数量有限，价格比日本高一倍，不知道有多少人愿意买单。
编辑/水生
丰田氢能源汽车技术成熟吗？MIRAI是丰田最成熟的氢燃料电池车型，诞生于2014年。这是韩国引进的第二代海外车型。
这款车与雷克萨斯LS和LC车型一样，都是基于GA-L打造的。总长近5m、轴距3m的宽大车身提供了充足的车内空间，而圆润的车身采用了圆润的流线型设计，让整车呈现出运动、大气的感觉。
不过，这款车最大的特点是采用了配备三个储氢罐的燃料电池动力系统，最大综合续航里程为850公里，驱动电机最大输出为134千瓦，最大扭矩为300马力。牛顿米。
在日常使用中，用氢燃料电池给汽车充电类似于添加燃料。据介绍，该车仅需3至5分钟加油即可实现500公里以上的超长距离行驶，并且在充电效率方面远高于主流纯电动汽车。
与现有电池储存电能并根据需要释放的原理不同，氢燃料电池通过电化学反应将化学反应产生的能量转化为电能并在整个过程中用于车辆，并且不会排放任何有害物质。它是一种先进的纯绿色能源供应方式，具有低噪音、零污染、高效率等优点。
从长远来看，氢燃料电池的“零排放”特性可能使其成为新能源汽车能源供应的选择。国家早在2019年初就公布了《关于促进先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》，明确指出未来要积极推动氢能产业创新和集群发展。完善氢能制备和储存、运输、加氢等设施和服务因此，在全面实现“碳中和”的背景下，氢燃料电池很可能成为新能源汽车的下一个趋势。
氢燃料电池具有诸多优势，但该行业在中国仍处于起步阶段。氢能制备成本高、设备复杂、需要优化生产工艺。而且，我国氢能源基础设施建设起步较晚，与目前已初具规模的充电桩系统相比还有较大差距，对氢能源汽车的普及造成了重大障碍。
最初，我们对混合动力车型在中国的成功过于乐观，而且技术尚未成熟。丰田在中国推出氢燃料电池车型方面进展缓慢。然而近年来，随着特斯拉和国内的崛起，新能源车企丰田也感受到了前所未有的压力，开始加快纯电动化步伐，尝试将氢燃料汽车引入国内。
但从目前的情况来看，距离全面普及还有很长的路要走。
丰田氢动力汽车的重量是多少？新能源汽车的车身重量与其他燃油汽车相近。东风标致508的重为175吨。
新能源汽车主要包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车四大类型。非传统汽车燃料是指汽油、柴油以外的燃料。
本文介绍丰田氢能源汽车mirai售价，以及一些丰田氢能源车安全吗吗对应的知识点就解完了，希望对诸位网友能有所帮助。
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