有不少网友都关注了再过两天，比亚迪新款轿车将亮相！比汉还漂亮，你喜欢内饰吗？和一些关于大众id两门的热门话题，但是都不是特别了解，那接下来听小编的讲解吧！
2023年上海车展将于4月18日开幕。智游精选了10款即将在这一天首发上市的重磅车型，其中包括比亚迪、红旗、本田等热门品牌。其中最便宜的是标致408
红旗H6
车展行动启动
红旗全新B+级豪华轿跑车H6预售价区间为1948万元至2418万元。新车采用溜背式设计，全系标配20T+8AT动力组合，账面参数超越主要竞争对手大众CC和本田雅阁。
标致408X
车展行动启动
标致408X预售价为1457万元至1797万元。新车采用海外版标致408的设计，车身尺寸略有增加，并搭载16T高输出发动机+8AT变速箱，因此其北方参数比标致408更强。
兰图追光
车展行动启动
揽图追光者尺寸与蔚来ET7类似，预售价为3229万~4329万元。所有新车均标配双电机、四种驱动力，入门版配备能量密度为8,211kWh的半固态电池，实现0至100英里/小时加速仅需38秒。
蔚来ET72023年
车展行动首次发布
2023款蔚来ET7主要优化内饰细节，提升品质，并新增四项付费选配配置，价格与现款相比可能不会有太大变化。新车的输出预计与现款车型相同，并配备前后双电机，综合输出功率为480kW，综合峰值扭矩为850Nm，加速能力强。0-100公里/小时加速时间为38秒。
本田雅阁第11代
车展行动中国首秀
第11代雅阁发布了15T汽油版和20Le3360PHEV，外观与海外版本基本相同，配备时钟式中控旋钮、按钮式电子换挡、智能车载系统。
一汽大众ID7
车展行动全首映
ID7基于MEB打造，车身尺寸比迈腾更大，可以说是“纯电动版迈腾”。参考一汽大众ID系列车型的价格，新车的起售价预计在22万元左右。
比亚迪海洋网络B+级超级混合动力轿车
车展行动首次发布
从产品规划和预告图来看，比亚迪海洋网络全新B+级超级混合动力轿车预计为毁灭者07。驱逐舰07基于比亚迪汉打造，采用海洋美学设计，搭载DM-i和DM-p插电式混合动力系统，预计将搭载云南车身控制系统。
斯特拉ES
车展行动首次发布
星时代|STERRA产品价格区间为20万元至50万元，包括纯电动和增程动力类型。STERRAES基于E0X高性能电动打造，能够实现3秒0-100加速，续航超过700公里，支持800V高压过充。
闪亮的劳斯莱斯
车展行动揭晓
Shining基于劳斯莱斯的全铝“豪华架构”打造，采用全新的SPIRIT软件架构和最新的Whispers互联系统。Shining定位为两门四座大型轿跑车，比幻影还要大。新车电机最大输出功率为430kW，最大扭矩为900Nm，WLTP续航里程为520km。Shining在中国市场的售价为575万元人民币起，已接受预订，预计第四季度末开始发货。
创世纪G90
车展行动首次发布
创世纪G90分为普通版和行政加长版两个版本，行政加长版车长超过54m，轴距超过33m，比在售的奔驰S级长很多。新车搭载35T双涡轮增压V6发动机，最大输出功率280kW，峰值扭矩530Nm，匹配8速手自一体变速箱。捷恩斯经销商预计新车起售价在70万元左右。
2021年慕尼黑车展？被誉为欧洲最大汽车展的IAAMobility2021终于于当地时间9月6日在德国慕尼黑展览中心开幕。
本届车展的主题是“碳中和出行之路”，参加车展的汽车企业似乎正在展示应对气候变化题的相关技术。各种环保汽车，尤其是德系汽车纷纷出现。不过，也有人指出，车展虽然期待已久，但参展企业数量较少，看点不多。
【1】德国汽车制造商集中推出电动汽车。
参加本次活动的企业大多展示了与电动汽车相关的最新技术，这与欧盟委员会近期决定从2035年起禁止销售内燃机密切相关。尤其是德国汽车制造商正在积极研发新能源汽车。
戴姆勒股份公司推出了五款全电动汽车和一款插电式混合动力汽车。作为梅赛德斯-EQ品牌的一部分，EQE和EQG亮相，基于GLB的EQB也首次在欧洲亮相。配备电动动力系统的梅赛德斯-AMG也亮相，包括AMGEQS534MATIC+和AMGGT63SE4MATIC+。近期重组投资结构的Smart也推出了电动汽车概念车。
总部位于慕尼黑的宝马公司也为展会带来了强劲势头。除了今年要发布的旗舰电动车iX之外，还有基于4系GranCoupe打造的i4电动车以及基于X3打造的iX3改款车型。此外，还展示了基于X5的氢电动汽车iX5、iVisionCircularConcept、2SeriesCoupe、BMWMotorradCE04等多款概念车和新车。
大众集团还推出了多款电动汽车。这是一款入门级概念车ID，包括轿跑车型电动SUVID5GTX。奥迪推出了基于PPE的概念车GrandSphere，保时捷也计划推出以电气化为愿景的下一代概念车。
【2】自动驾驶技术逼近L4级别。
自动驾驶技术也很突出。大众汽车推出了基于IDBuzz的自动驾驶汽车，现代汽车集团也通过Ioniq5机器人出租车和现代摩比斯M-Vision展示了自动驾驶技术。
特别是现代汽车公司通过IONIQ5机器人出租车展示了未来出行服务的方向。激光雷达摄像头和雷达无处不在，可以预测前方300米内的路况，并通过了美国汽车工程师协会的L4级自动驾驶认证。现代汽车公司计划于2023年在美国开始全面商业运营。
在IAA预会上，大众汽车推出了与汽车共享服务MOIA和自动驾驶初创公司ArgoAI合作创建的IDBuzz。车身周围布置了6个激光雷达传感器和11个雷达，能够扫描半径400m，可实现L4级自动驾驶。大众汽车计划今年开始IDBuzzAD的驾驶测试，并于2025年开始量产相关技术。
【3】本届车展规模比以往小很多。
与各制造商提出的多样化愿景相反，慕尼黑车展比以往任何时候都更加谦虚。这与在欧洲以外继续取得成功的法兰克福车展截然不同。
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