这篇文章给大家分享一些关于宝马5系故障码大全图，和宝马5系gt手刹故障的相关知识，希望对大家帮助。
听当地宝马经销商透露，目前宝马3系的价格大幅下降，主要是产能不足。销售人员推荐了另一款车型，宝马3系GT，这是很容易被朋友忽视的。这款3系GT车型的折扣幅度相当可观，最高折扣达到了6万韩元，入门级价格在31万韩元左右，几乎和现在的华晨宝马3系差不多。但为什么这款车的销量却没有增长呢？今天，我到店亲自体验和了解了3系GT，但同时，我也发现了这款车的一些缺点。
价格区间方面，宝马3系GT厂家指导价为3598万元至4398万元，终端优惠价在5万至6万元左右，价格优惠力度相当可观。
从外观设计来看，它基本还是保留了上一代3系的造型，整个车看上去略显圆润，绝对没有现款宝马3系那么犀利。前进气格栅采用直瀑布黑色设计，两个大灯都与进气格栅相连。灯光方案采用了LED远光灯和近光灯，整体看上去并不是特别潮流。
这辆车最酷的部分是侧面。采用无框车门设计，将大掀背造型与黑色元素设计相结合，外观丰富。那么，你愿意花购买无框门吗？当然，重要的是要了解无框门看起来非常酷，但它们在高速行驶时也会发出明显的噪音。
车型尾部一侧有双排气管，尾灯面积也比较大，所以看上去并不是很时尚，不过运动型尾翼和黑色尾灯造型还是很吸引眼。
这款3系GT被定义为中型车，长宽高分别为4852/1828/1518mm，轴距为2930mm。有谁知道3系加长版的车身数据怎么样？LI版本的长度实际上不如新3系GT。虽然是标准轴版本，但宝马3系的长宽高分别为4829/1827/1463毫米。非常出乎意料，不是吗？
看看这款车的内饰设计，我个人感觉3系GT之所以销量没有增长，就是因为内饰设计。让我们看看里面。采用了全黑设计。中控屏依然是低分辨率的88英寸触摸液晶屏。行车电脑屏幕采用双筒仪表盘。红色背景。再加上它有机械手刹和真皮方向盘，总体给人一种粗犷的感觉。相反，新宝马3系已经变得极其成熟，对比起来，两款车型之间会有明显的差距。
后排空间相当宽敞，轴距略落后于华晨宝马3系，但后排空调出风口使用了大量硬塑料，所以看起来有些笨重。被装饰
动力系统方面，新华晨宝马3系与3系GT的发动机基本相同，但调教有所不同。这款20T发动机的最大输出功率为184马力，峰值扭矩为270牛米。如果购买330i动力系统，其最大输出功率为252马力，峰值扭矩为350牛米，传动部分采用ZF8速手自一体变速箱。加速感觉比较活泼有力，输出持续的时间也比较长。
底盘设计采用双头弹簧减震支柱和后多连杆独立悬架，驾驶起来非常舒适，方向盘也比较轻。充满信心并具有强大的跟踪能力，尤其是在城市地区或崎岖的山路上行驶时。
总结个人认为这款宝马3系GT是一款比较不错的进口车型。车身、轴距或动力系统都没有太多可批评的地方。唯一的题是室内设计肯定有点过时了。您对成本效益有何看法？
如何移除BMWGT手刹控制？手制动控制单元的拆卸和控制需要专业技能。我们建议您在拆卸时寻求专业帮助。这是因为手刹控制单元是车辆安全控制的重要组成部分。拆卸过程需要一定的技能和经验。如有必要，可能会对车辆造成安全风险，如需自行拆卸，请先查阅车辆相关维修手册或在专家指导下进行拆卸工作，以确保安全。
如何在BMWGT中拉紧紧急手刹？无需重置，电子手刹仅在制动时使用，刚起步和行走时自动脱离。宝马手刹的使用方法
1按住手刹按钮并拉手刹。当你拉手刹时，手刹头上的卡扣会来回弹动。内部有一个弹簧施加力。如果有弹簧和小扣，为延长使用寿命，拉手刹时最好用拇指压住，然后松开小扣，拉手刹。这比自己默默地拉手刹会给手刹提供更好的保护。
2拉手刹时用力要轻柔，拉手刹时不要猛拉。随着时间的推移，您的手刹可能会损坏。正确的方法是平稳、平稳地拉手刹。然后你就可以清晰地听到手刹一一按下按钮的声音。
3从手刹操作点拉动100度或70度时，手刹的刚性固定效果没有差异。而且由于将手刹拉到合理的高度往往会缩短手刹拉线的寿命，因此手刹的操作点是拉到70度。
4手刹系统的利用率很高，随着使用次数的增加效率降低。有很多情况，车主以为自己拉了手刹，但实际上手刹失灵了。否则，如果拉动位置未达到工作点，就会发生事故，因此车主应定期检查手制动器的工作状况。
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