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宝马M系列一直以高性能着称，今年恰逢BMWMGmbH成立50周年。宝马还在今年上半年推出了BMWM1000RR50周年纪念版，向BMWM精神致敬。不久前，宝马推出了2023款M1000RR和M1000R。
2020款M1000RR刚发布时，与S1000RR相比，外观最明显的区别就是空气动力套件，但新发布的2023款M1000RR则采用了全新设计的空气动力套件，因此造型更加夸张一些。此外，挡风玻璃升高并倾斜，与碳纤维整流罩配合，优化骑手周围和上方的气流，从而提高尾部速度。这些变化和优化使得该空气动力学套件能够在152公里/小产生412公斤的下压力，在299公里/小产生225公斤的下压力，同时还将最高时速从306公里/小时提高到314公里/小时。此外，M1000RR是首款在前翼子板上使用碳纤维制动冷却通风口的车型，以帮助通风并散发卡钳的热量。
2023款M1000RR在输出方面仍采用999mL直列4缸发动机，并配备ShiftCam系统，但通过更轻的活塞、更轻更长的连杆、更高的压缩比以及改进的进气系统进行了改进。完毕。该发动机的最大马力为215PS，最大扭矩为113Nm。
M1000RR的前后减震器均采用Marzocchi的完全可调减震器，配有320毫米双浮动盘和M版本独有的蓝色对置四活塞径向卡钳。后220mm碟盘和单活塞卡钳增强了出色的制动性能，而铝合金车架和碳纤维轮圈是M1000RR的标准配置，使整车整备质量仅为192kg。
电控系统方面，除了传统的电控系统外，还拥有Rain、Road、Dynamic、Competition等七种骑行模式选择，以及三种RacePro模式和两种可调油门模式。气门曲线和三个发动机制动调节选项。此外，车辆还配备弹射启动、6轴IMU、双向快换、坑限速器，让车主在赛道日有更好的体验。此外，坡道起步和加热车把等功能使日常骑行更加方便，而赛道套件、赛道计时器甚至WSBK级别的比赛套件均可作为选配。
这款M1000RR还包括多种进一步增强战斗力的选装件，包括MBilletPack选装包、M碳纤维选装包，以及MGPS圈速计时器和数据记录器、M耐久链条以及银色阳极氧化铝后摇臂。ETC。M1000RR售价为32,995美元。
另一款M1000R是一款超级街车，搭载与M1000RR相同的999mL直列4缸发动机。M1000R在外观上延续了S1000R的风格，但在车身两侧配备了C形空气动力套件，使其能够在218公里/小产生10公斤的下压力。另外，车身涂装的色也变得更加丰富，战斗氛围也变得更加浓厚。
搭载MPower的M1000R展现出最大马力212PS、最大扭矩113Nm，最大马力比S1000R高出45PS。传动方面，M1000R也从S1000R的45齿调整为47齿，并且4、5、6档齿比也进行了调整。电子控制单元保持与M1000RR相同的规格。价格为21,345美元。
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