本文主要给大家介绍关于关于宝马新一代7系,你可能不知道这8个细节和宝马730液压方向机功能的相关题,可以帮助到大家。
作为宝马家族的下一个旗舰,新一代7系融合了宝马家族的许多最新设计和技术理念,但很多细节可能会让人感到困惑。今天我们将挑选八个关键细节,为您提供全面的加密货币方法。
细节一碳纤维芯的秘密
走在新宝马7系旁边,第一眼就会被直瀑式格栅和高高的车身姿态所震撼,而一些细节往往被忽视。同级首次应用于新一代7系的碳纤维芯是最容易被忽视的细节之一。
车辆侧面、B柱顶部有“BMWCarbonCore”标识,表明该车采用了碳纤维芯。宝马并没有像很多超级跑车那样在表面采用碳纤维材料,车顶梁结构、B柱和C柱、下侧围板、中央通道和后支撑等部位的表面仍然采用钢板覆盖。
最重要的是,优点是轻,碳纤维材料比铝轻30%,比钢轻50%。新款7系的重量比上一代减轻了130公斤。其次,安全、坚固,碳纤维的强度是钢材的5倍。以B柱为例,采用增强碳复合材料加固的B柱在碰撞时不会因冲击而变形,并且高强度钢板与增强碳复合材料之间的相互作用分散了冲击力,分散了造成的冲击力。受影响。提高车辆安全性能。
宝马7系率先将碳纤维材料引入车身框架结构,为“车身减重与安全”领域的研发开辟了新路径。与铝合金相比,碳纤维与高强度钢的结合是代表下一代的车身超级材料。
细节2个性化的秘诀
ABB的旗舰车型都有定制服务,但这一代7系提供的定制服务是最“夸张”的。
在店里看车时,一位销售顾表示,现在购买7系的人群比以前更加年轻、个性化,“他们更喜欢个性化定制,定制最多的就是车身颜色。”如果你想选择2万元到3万元的定制配件,也可以选择2万元到2万元的配件。”
全新7系率先推出7系级别的完全定制服务,只有劳斯莱斯等超豪华品牌才会提供这种服务。但很多人不知道的是,仅新7系就有31种车身颜色。座椅材质有16种选择。内条有8种选择。轮毂有19至20英寸多种款式可供选择,多达10种选择。您还可以通过在内饰条和座椅上绣上您自己设计的名字或家族徽章来强调您的个人风格。
而且,个人定制的最大优势之一就是可以花买低端设备,享受高端设备才有的配置。其实定制成本并没有很多人想象的那么贵,比如买730Li,16000元就可以选激光大灯。740Li领先车型可配备集成式主动转向系统,售价为14000元。740Li行政版车型可选配魔毯智能空气悬架系统,售价2.9万元。这些技术以前仅适用于百万级或高端车型,现在可以以更低的成本进行定制。
每一辆定制的新7系都是在全质量第一的宝马德国Dinfinger工厂按订单生产的,并保证工厂质量和工厂保修。
定制一般分为三类第一类是最常见的个性化定制,第二类是联名车型或限量版如宝马7系施坦威全限量版,第三类是“完全定制”。代表了定制化的最高水平。
“完全定制”是这一代7系的核心竞争力之一,也是同级首创。它为消费者提供了前所未有的选择自由。
细节三皮革的秘密
全新BMW7系从730Li到740Li的所有六款车型均采用优质加长Nappa皮革内饰。这个起点就已经高于同级别的对手了。
从740LiExecutive车型开始,7系列标配“定制Fineline全美利奴皮革内饰”。它已经代表了BMW系列中最高标准和极致豪华的内饰。BMW家族车型中最贵的车型是美利奴皮革。目前,最高品质的FinelineMerino皮革专门供应给BMW定制部门。这种皮革的重要性在于,只能选用来自德国南部的特殊品种的牛皮,没有疤痕或瑕疵。可使用的比例不超过已交付优质原材料的30-35。全新BMW7系使用的奢华FinelineMerinoExtended皮革面积达到令人难以置信的35平方米,几乎覆盖了整个内饰,仅仪表板就使用了5平方米的皮革,创造了“触手可及的美丽诺羊毛”。
7系列现在提供六种颜色的美利奴皮革定制选项。
细节4关于音频的秘密
这一代新7系列标配HarmanKardon音响、16个扬声器和600瓦功放。从740LiExecutive型号开始,全新7系列标配Bowers&Wilkins音频。16个扬声器和1400瓦放大器提供3D环绕声。从740Li旗舰车型开始该配置为选配。
Bower&Wilkins音频系统的音质和声誉是众所周知的,被认为是同类产品中最好的之一。那为什么这么酷呢?我应该提到的是“钻石高音”。
钻石高音扬声器是BowersWilkins震惊业界的声学技术,简单来说,就是将人造钻石磨碎,涂在高音扬声器的振膜上而制成。钻石是世界上最坚硬的材料,当用作高音扬声器时,其振动频率可以提升到令人难以置信的700,000赫兹,远远超出人耳所能听到的极限,使其能够表达出最清晰的高音。
中音部分采用与防弹背心相同的合成纤维材料,提供更准确、清晰的声音,底座单元部分采用航空海绵,即使低音较大,也能吸收低音时产生的振动,因此车身内维持着微小的振动,但它不会引起振动。
全新7系列的所有扬声器单元均包裹在薄而坚固的银色不锈钢网罩中,一组银色网罩上带有精心设计的“斐波那契”形孔,以确保的音质。同时提供出色的声音扩散效果和美观性。小时。
详情五为什么要“开宝马、坐宝马”?
宝马7系以“驾驶宝马,乘坐宝马”为口号,特别注重为后座乘客考虑。这一点在这一代产品的很多细节上都有体现。
位于后排乘客扶手中央的键盘可以控制车内除驾驶外的所有功能,包括空调、前/后天窗、音响、乘客座椅、氛围灯、遮阳帘等。
全新7系提供独特的一流后排座椅。不仅支持多向调节、按摩、加热、通风、记忆等功能,还可以一键将副驾驶座椅向前倾斜,弹出后排座椅腿托。后座乘客可以享受到比头等舱乘客更舒适的“斜躺位置”,让旅行更加愉快。这种注重后排体验而牺牲前排座椅功能的设计思路,说明“骑宝马”在后排体验上已经做到了一些极致。
许多人忽视的一个细节是,汽车的头等舱座椅通常使用“腿托”,这不会牺牲前排的乘坐功能。新款7系采用了从前排座椅靠背向下倾斜的“脚踏板”。这种细微的差别,其实给人一种很不一样的感觉。——如果你长期使用“腿部支撑”,你的小腿就会感觉有疙瘩,很累。“脚踏板”占用更多空间,但更舒适。
这些细节都表明了新一代7系对于后排座椅的重视。
详情六什么是空气悬架?
空气悬架听起来有点神秘,但似乎很多豪华车上都安装了它。不过,这一代7系首次配备了所有标准功能。全称是“自适应两轴空气悬架”。在高速或运动模式下,车辆底盘高度降低10毫米,以减少风阻。行驶在颠簸路面时,高度可比正常高度增加20毫米。
由于四轮空气悬架是标准配置,因此它还提供了另一个功能EDC电子减震,可让您调节悬架的柔软度和刚度。新7系提供7种驾驶模式、2种运动模式、2种舒适模式、2种节能模式和自适应模式。调整到运动模式会使悬架变得更硬、更低。相反,当调整到舒适模式时,悬架会变得更软并上升到正常高度。其原理是悬架系统控制空气压缩机和排气阀自动压缩或膨胀空气弹簧,改变底盘离地间隙和软硬度,增加车身高速行驶时的稳定性或复杂路况下的通过性。
细节77系——的秘密在于整体主动转向。
整体主动转向一直是宝马7系的核心技术,简单来说就是后轮也可以转向,后轮转向角度最大可以达到3度。当车速低于60公里/小,后轮会“反向转向”。例如前轮可左转,后轮可右转,有效减小转弯半径。
时速超过80公里时,前轮“同向转向”左转时,后轮也左转。高速行驶时,车辆呈现“平移”状态,提高转弯稳定性。
这是BMW7系一直拥有的技术,即使是在拥挤的城市道路上,长度超过52米的大型车辆也能灵活操控,整体主动转向技术深受BMW7系车主的好评。新一代7系从主力车型740Li开始可选装,大大降低了使用门槛。
细节8魔毯智能空气悬挂系统
“魔毯”是新7系标志性的前沿技术,但很多人都知道,但很多人不知道为什么。有些人将其与空气悬架混淆。
事实上,魔毯可以说是宝马底盘技术的集大成者,集成了五项先进的底盘技术,包括四轮空气悬架、EDC动态阻尼系统、机电防侧倾系统、全主动转向和xDrive智能四驱系统。车轮。驱动系统集成并集成了预测性底盘调节系统和ADAPTIVE自适应模式。
魔毯最常见的应用是当摄像头预先扫描路面进行预测时,例如在连续颠簸的道路上行驶时,结合导航数据和驾驶风格数据,系统调整底盘响应。频率很高,车内乘客在平地上行走时不会感到任何振动。
此外,新7系的四个车轮均采用空气悬架,比竞争对手基于液压悬架的类似系统提供更好的减震效果。而且,新7系的魔毯技术可应用于12缸、四驱、空气弹簧等,拓宽了应用范围。目前仅适用于760Li的12缸版本。不过,消费者已经可以选择740Li行政车型,而且使用门槛相比竞争对手已经大幅降低。
最后的话
当然,新7系的亮点远不止于此,比如可实现5维人机交互的第七代iD7智能人机交互系统、宝马智能个人助理、全新升级的动力系统等。等等……越接近新7系,就越能感受到它是如何淋漓尽致地诠释了新时代的科技与豪华。尤其是在动态品质方面,新7系令人惊奇地保持了舒适性与操控性的完美平衡,从不为了舒适性而放弃操控性,动态工况下车身的表现依然保持紧致、灵敏、锐利。在舒适性方面,新7系将后排乘客的关注度和体贴度提升到了前所未有的水平。这就是连续性和变化性的哲学。
任何一款旗舰车型的推出,无论是奔驰还是宝马,都标志着一个新时代的开始。新7系用“开宝马、骑宝马”这句话宣告了宝马的回归和在旗舰车型领域的野心。毫无疑,新一代7系以其强大的实力,也将开创一个新的时代。
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如果您的2011款BMW730需要通风,应先打开车门,确保车内外空气流通顺畅。然后按下空调面板上的“循环”按钮,关闭空气循环模式,让新鲜空气进入车内。
然后打开中控面板上的“通风”按钮,选择合适的风速和风向,让新鲜空气通过车内空气滤清器流入车内,废气则排出车外。
最后,按“关闭”按钮停止通气。通风后必须关闭门窗,防止外界污染物进入车内。
如何禁用宝马730的侧滑?您好,宝马730的侧滑功能是指转弯时通过控制车轮的转向角度,使车身更加稳定的功能。如果您需要关闭此功能,请按照下列步骤操作
1在车辆中央控制显示屏中找到“设置”菜单。
2在设置菜单中选择“驾驶模式”选项。
3在驾驶模式选项中找到“动态稳定控制”设置选项。
4单击“动态稳定控制”选项,进入设置页面。
5在“设置”页面上,查找“侧滑控制”选项。
6要关闭BMW730的侧滑功能,请关闭“侧滑控制”选项。
关闭侧滑控制会降低车辆稳定性,因此我们建议在良好的路况下驾驶。
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