维修性能|12辆梅赛德斯-奔驰C207和E260轿跑车

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保留记录。


大家好,我是老皮,一位对有趣好车感兴趣的达人。今天要准备的是12款奔驰C207和E260Coupe,E260相比10款和11款最好的就是升级到了7at。随着Model10的发布,以及比Model11更多的AMG套件,价格有了明显的提升。


起吊后,首先检查制动器和减震器。前后刹车片使用寿命超过2万公里。我们决定在这次检查中不更换刹车片。根据生产日期,左右后轮将于2022年上半年更换倍耐力PZERO轮胎。令我感到非常惊讶的是,左右后减震器和减震器的状况都非常好。我怀疑它是被前任主人更换的。


左右前减震器的状况也非常好。摆动时左右前轮之间有轻微间隙,下臂和弯臂上的橡胶套有点磨损,但除非你小心驾驶,否则你不会注意到。油底壳状况良好,但实际上有一大滩油从顶部漏出。发动机左右两侧的两条机械腿和变速箱后面的一条机械腿倒塌。仔细一看,还是原厂的。传动轴橡胶饼状况良好。我始终相信,更换机械脚是恢复车辆原有NVH性能最经济、最必要的维护动作。更换橡胶饼可以提高车辆的NVH性能,因此非常值得。当我打开盖子时,真空泵和阀盖后端都油光闪闪。


这里有一个知识点,真空泵和高压泵裙板漏油也是M271的通病,不过奔驰引擎盖可以接近90开合,比M271方便多了常规型号。


零件清单已经出来了,但我省略了机油零件,因为前任车主刚刚完成机油保养。我非常满意的是,由于C是本地生产的,所以几乎所有的底盘零件都可以从Rumford获得。接下来是拆箱和安装过程。卡扣肯定比右前油封多。开盲盒,开盲盒,这就是开盲盒的乐趣吗?我的所有配件都出现题,这真的很烦人。最后我睡着了。


保养记录2012款E260Coupe,全过程在4S店完成,里程8万公里,奔驰GrandG。


2012款奔驰E260值得买吗?我认为购买二手2012款梅赛德斯-奔驰E260不值得。


首先,奔驰ClassOne本身的价格就非常昂贵,由于是豪华车型,理论上来说,很多配件和维修费用都非常昂贵,而且保险和保养费用也相对昂贵,所以该车已经在10年代。随着年龄的增长,一些配件难免会变质、生锈、老化,而且更换起来费用昂贵,所以不建议购买。


二手2012款梅赛德斯-奔驰e300l多少?一辆奔驰e300l二手车的价格仍然较高,超过40万韩元,但购买二手车时应注意以下几点。


1.注意车辆的年份和里程。一般来说,车龄超过5年的二手车,车况会变差。


2、仔细查看车辆的保养记录,确保车辆经过4S店正规保养,避免日后支付高昂的保养费用。


3、也根据车辆发生事故的次数不同,通过“二手车档案”查看车辆的事故记录后,根据情况重点关注事故点,进行试驾。


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