“全能战士”谁将角逐顶级A级车联名？

本篇文章详细为你讲讲“全能战士”谁将角逐顶级A级车联名？的题和一些关于性能最好的a级合资车相关的话题，下面就让小编给大家讲解一下吧!

随着时代的快速发展和互联网对生活的全面影响，成为购车主力群体的年轻人不再是购车的唯一标准，也追求丰富实用的技术配置。的。年轻人买车的首选是10万到15万元的A级车，如何在眼花缭乱的各种车型中做出正确的选择呢？

今天试驾当天，我们带来了5辆合资公司的A级车。第七代北京现代伊兰特、大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域等五款车型可以说是合资A级车市场的“最受欢迎车型”，外观也十分出色。配置、性能等都取得了不俗的成绩，但面对更加全面的汽车需求，他们中的哪一个是年轻人的独特选择，今天就可以得到案。

动态对比平衡驾驶乐趣的秘诀

趁着试驾日，不妨先感受一下五款“Pungun车型”在车辆性能方面的魅力。北京现代第七代伊兰特将15L发动机与最高115P的CVT变速箱相结合，实现了性能、操控性和燃油效率的平衡。

由于CVT变速箱的隐式调教，115Ps的最大输出感觉比最初的输出数据要高很多，正向的动力反馈让人怀疑这是否只能由15L发动机才能产生。随着速度的提升，整体输出依然可以说处于“闲逛”的水平，再配合D型运动方向盘提供的精准智能转向，轻松激发驾驶者的猛烈驾驶欲望。

精准敏捷的转向在过弯时提供了足够准确的“引导”，而出色的底盘和合理的重心分布让整车的循迹轻松跟随驾驶者的意愿，远超同级车的预期表现。底盘悬架系统在保证足够刚性的同时，也能在汽车滚动时提供足够的支撑，让第七代伊兰特的过弯极限让人难以理解。

丰田卡罗拉和日产轩逸也将自然吸气发动机和CVT变速箱结合在一起，因此它们在动力的前期只表现出一点积极性，而在中后期则相对不敏感。呈下降趋势，整体动力不像第七代伊兰特那样参差不齐。

乘坐舒适性方面，两款车型都很好地照顾了乘坐舒适性，但底盘刚性方面，均处于同级平均水平，但与伊兰特还是存在着些许差距，尤其是过弯时。上限会稍微差一些。

第七代伊兰特的动力总成在性能、燃油效率和质量方面都是同类产品中最好的。搭载现代SmartStream新一代动力系统，提供15L和240TGDi两种动力总成，性能优异，百公里最低油耗分别为49L和52L，在高输出的同时兼顾燃油效率。确实效率更高了。更加环保。

:外观对比，运动美感与空间完美融合

在本田思域开始变得司空见惯的时代，能够兼具运动性和美观性的车型越来越少见。昔日被视为A级跑车标杆的本田思域，如今已经落入普通一类，更何况丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等一向普通的车型。

庆幸的是，A级车市场上仍然有坚持初衷的车型，比如北京现代的第七代伊兰特，它的发展就是源于第七代车型。“感性运动”的设计理念和目的……“参数动态”的设计表达是通过分段几何形态之美来接近A级车的外观，创造一个不存在的天花板。

第七代Avante的车身尺寸为4680mm1810mm1415mm，1810mm的车身宽度强化了Avante宽而低的车身姿态，参数化的宝石前格栅装饰，赋予了跑车的视觉自然的外观。不仅同级最长的车身长度（4680毫米）和笔直的车身具有绝对的视觉优势，这款拥有同级最长轴距（2720毫米）和“出众”外观的伊兰特也有优势与同级车相比，腿部空间更大。

值得注意的是，第七代伊兰特基于i-GMP打造，得益于该的优势，对车身结构进行了重新设计，车身高度、车内地板、前后排座椅同步改变。向下的调整不仅降低了车身重心，也让车内的空间更加引人注目，尤其是头部空间。空间利用率进一步升级，可媲美更高车型。

以室内对比的卓越技术强化驾驶控制中心

第七代伊兰特是首款引入以驾驶员为中心的沉浸式座舱理念的A级轿车，中控屏和空调控制面板的布局向驾驶员座椅倾斜，让驾驶更加刺激。同时，第七代伊兰特集成了同级唯一双1025英寸智能组合屏、手机无线充电、D型多功能方向盘、带液晶屏的飞行式排挡杆等科技特色。人们喜爱的技术感性相辅相成，形成了兼具装饰性和实用性的下一代座舱体验。

同级唯一的1025英寸智慧一体屏，不仅让整车充满了未来感和科技感，同时也让大屏上的数据更加清晰易读，减少了驾驶员移开视线的时间，提升了驾驶体验。行车安全。手机无线充电也是同级中罕见的功能，提供了日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等竞品所不具备的便捷充电体验。搭载液晶屏的飞行式排挡杆是高端车型中很少见的配置，提供了更好的视觉和使用体验，而传统的排挡杆造型也出现在日产轩逸、大众等最新本田思域上。朗逸、丰田卡罗拉。此外，还配备了座椅加热功能，增加车辆档次和便利性，第七代Avante的配置可以说是完全超越同级其他车型的A级家用轿车。它超越了奢华。

智能对比是领先时代的智能安防系统。

如今的汽车早已离开了“四个轮子和一个沙发”的时代。智能互联网已经成为我们生活的主角。汽车也进入了智能互联的快速发展阶段。在这一点上，第七代伊兰特并非如此。我们再次领先于同行，尤其是在时间方面。

智能辅助驾驶是智能互联时代的重要实现，第七代伊兰特智能辅助驾驶系统已达到L2+级别，并基于百度地图，可实现转弯时限速、自动减速等功能。帮助用户更好地驾驶。有。我们正在引领体验自动驾驶的乐趣。其中，基于NSCC导航的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LVDA出发通知等都是竞品车型所不具备的功能。

相比只有L1级辅助驾驶的大众朗逸，或者两者都缺乏智能辅助驾驶的日产轩逸，搭载ToyotaSafetySense系统的丰田卡罗拉，拥有PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、DRCC全速航程、动态雷达巡航控制系统等亮点功能也广受好评。不过，第七代伊兰特的L2+智能辅助系统在丰田安全感知系统的基础上，增加了基于NSCC导航的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LVDA前车离开通知等级别专用功能。可以说是一款智能先锋车，在同级车中排名第一，在整体汽车市场中排名第二。现代汽车公司安装的HyundaiSmartSense安全系统丰富而先进，包括FCA-JT前向防撞辅助系统、交叉路口接近车辆BCA、盲点防撞辅助系统等23项ADAS配置，达到了较高水平。SEW安全退出警报、RCCA后方交叉交通防撞辅助系统、DRM后方视频显示系统、BVM盲点显示系统和SVM360全景视频在同类产品中是独一无二的，实际上可以在题发生之前预防题。

总结在当今竞争最激烈的A级车市场，做一个在某一方面表现出色的“偏理科生”是很“困难”的。面对年轻人多样化的需求，只有“全才”才能在这个竞争最激烈的市场中脱颖而出。通过今天的全面对比，相信您心中已经有了案。

北京现代第七代伊兰特以几何造型之美创造了运动美的巅峰，足以挑逗年轻人的“热切欲望”，而其同级其他车无法比拟的知性实力则与之相媲美。十万级轿车的智能，在乘坐品质和舒适性上树立新标杆、加持实力加成，北京现代第七代伊兰特已被证明是该级别的“全能战士”。在合资A级车中，它也是最适合年轻人的选择。

合资轿跑前十名？1.大众朗逸

朗逸是上海大众生产的轿车，于2008年6月上市。朗逸在延续A级车市场“动感、时尚”的设计语言的基础上，实现了全新的设计DNA——“Fusion”。LAVIDA朗逸是一款专为中国消费者定制的新车，不仅保持了德国设计的卓越品质，还融入了体现中国传统文化的美学理念和多项引领时代的设计元素。朗逸采用未来感的设计语言，为A级车注入更多豪华感，改写了消费者对A级车市场的传统印象，满足消费者更加本土化的需求。

2.别克英朗

别克英朗XT是在别克“全、全系列、全卓越”战略背景下诞生的一款主流中型轿车。它是别克推出的首款五门轿跑车，融合了别克中型车的功能。级别车良好的动力基因。别克英朗GT别克英朗GT素有“小君越”之称，以豪华轿车的产品力为基础，以全先进技术和车辆为基础，正在开创中高端汽车市场的新格局。打破现有中档汽车定义的制造技术。

3.日产轩逸

Bluebird是日产汽车于1959年推出的轿车系列。随着日本战后经济的复苏，蓝鸟迅速成为市场上最畅销的车型之一，与丰田卡罗拉和卡罗拉系列一样，日产蓝鸟成为日本汽车进入美国市场的中流砥柱。它也是日产历史上生产周期最长、累计生产量最长、最高的车型系列。第九代蓝鸟于2000年发布，以蓝鸟SYLPHY为名发布。2006年，第十代蓝鸟上市并引入中国，与东风汽车合作生产，东风汽车将SYLPHY译为轩逸。日产于2012年推出了第3代轩逸，但车身上的蓝鸟标志被删除，目前尚未确认第3代轩逸是否仍属于蓝鸟车系。

高速行驶最稳定的合资A级车排名第几？1.轩逸

指导价9.98至1615万

类别紧凑型轿车

轩逸是东风日产旗下的一款A级家用轿车，在市场上非常受欢迎。这辆车有很多优点。造型设计符合大众审美。内部空间宽敞。乘坐感觉就像沙发。其功能多样，性价比极高。它被昵称为“A级汽车”。即使拉维达来了，她也不是我的对手。而且从上到下，从前到后，家用轿车之王都没有明显的缺点，可以断定这一代轩逸无疑是非常有竞争力的。

2.卡罗拉

指导价1058万~2078万

类别紧凑型轿车

卡罗拉是一款紧凑型轿车，也是一款很棒的出行工具，各方面都非常方便，包括内饰设计，深受各年龄段车主的推崇。过去家庭用户主要考虑的是卡罗拉，但由于该车型的标新立异的设计，很多潮人放弃了思域，选择了卡罗拉。有些群体对花冠有着非常特殊的感情，他们是和花冠一起成长的，没有经历过这种特殊关系的人是不会理解的，因此需要购买花冠。