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完全竞争领域的国有企业结构改革允许国有资本参与和控股。专注主业，重庆机电集团放弃对重庆专用车的绝对控制权。这有利于更多资源向主营业务转移，增强主营业务的整体竞争力。
通过允许民间资本控股，重庆重工专用汽车有限公司可以解决国有资本占主导地位的题，同时引入更加灵活的体制机制，激发员工活力，让企业释放更大的企业价值。
3、对投资者的要求广泛，如果能够合作共赢，实际控制人可以是自然人。
混合所有制改革后，重庆重汽专用汽车的实际控股股东为重庆嵩泽实业。重庆嵩泽实业的实际控制人为重庆大足区嘉利金属材料有限公司。重庆大足区嘉利金属材料有限公司的实际管理人是顾大海。
因此，顾大海间接控制了重庆嵩泽实业，并在混合所有制改革后最终控制了重庆重装专用车。
3、重庆重庆专用车混用改革对传统领域国有科技企业混用改革的影响
重庆市在分析重庆专用汽车成功原因的基础上，提出以下建议推动传统领域国有科技企业混改。
首先，传统重资产行业的国有科技企业如果有明确的混合改革意图，可以通过股权转让的方式进行混合改革，比较容易成功。
其次，国有科技企业在完全竞争领域进行混改，可以将国有资本减持转为参股，充分发挥国有资本和非国有资本的优势。
三是重资产领域的国有科技企业实施混改时，可以通过优先发展混改后的企业，放宽投资者条件。混改后，清河重型专用车水到渠成。
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