网友想了解一些关于你真的知道日本车为什么省油吗？今天我就给大家解释清楚。的相关题，以及本文对日系车省油是不是车身薄这类的题进行讲解，希望能帮助到大家！
日系车更省油是众所周知的事实，而人们普遍认为日系车之所以更省油，是因为皮薄、装备精简严格、牺牲安全来换取更低的燃油效率。今天，开日本车8年的资深车主小李就给大家讲一下日本车省油的秘诀。
轻量化的车身实际上可以节省燃料。
理论上来说，发动机的最大输出是固定的，因此车体越轻，发动机承受的负荷越小，油耗也随之降低。就像骑自行车一样，自行车上的物品越多，自行车的重量就越重，踩踏自行车所需的力量就越大。我用的丰田威驰发动机虽然不是很好，但足以驱动重量只有1105KG的威驰汽车。在日常用车中，很多较小排量的车型，当多坐两个人时，油耗就会相应增加，这也证明了轻量化车身确实可以节省燃油。
日本车其实不轻。
这是因为，常见的情况是，日本车发生交通事故时，对汽车的损害比其他同级别品牌的汽车要大。因为用手很容易按压，所以大家都认为日系车皮薄、车身轻。但我们查阅了多款车型的数据后发现，日系车与同级别的其他品牌相比，其实一点也不轻。
对比热门的丰田卡罗拉和大众朗逸，卡罗拉12T车型的最大装备重量为1370KG，朗逸14T车型的最大装备重量为1345KG，使得朗逸整体比卡罗拉更轻。不过，在实际用车时，无论怎么开，朗逸的燃油效率都要高于卡罗拉，而且卡罗拉一般在65L到7L左右，而朗逸基本都在7L以上。因此，日本汽车表面看起来更薄，但重量却不那么轻，而且实际上更省油，还有其他原因。
日本车发动机热效率更高
日本车之所以燃油效率好，第一个原因是因为他们的发动机更注重热效率。在职的。你的发动机的热效率越高，它能做的功就越多，在燃烧同样质量的汽油后就能让你的车走得更远，油耗也就越低。这其实和我们家里的空调一样，空调的制冷效率越高，就越节省能源。
日本车的燃油效率成本
我开丰田车有8年了，对丰田车也做过一些研究，也读过很多资料。例如，丰田汽车的发动机热效率最高，可以达到43。但这些热效率比较高的发动机的缺点是输出不是很好，注重低油耗而牺牲了输出。正如很多生的学习成绩比较差一样，生也注重锻炼，把所有的时间都花在了上，所以学习的时间就少了，成绩自然就低了。因此，在很多人眼中，日系车开起来软，没有提供良好的驾驶体验。
比如长期销量第一的日产轩逸，也以省油耐用而闻名，大多数车主购买它就是因为它的燃油效率较低。H216发动机排量为16L，每缸采用两个喷油器，使汽油进入气缸时雾化效果更好，更容易在缸内完全燃烧，从而达到节省燃油的目的。不过轩逸经常被有经验的驾驶者吐槽为“路上三小姐”之一，主要是因为它的动力不太好。
变速箱也是节省燃油的另一个原因。
日本车更省油的第二个原因是因为本田、日产、丰田等日系车更喜欢CVT变速箱。大家都熟悉卡罗拉、雷凌、轩逸甚至雅阁等CVT变速箱。使用CVT变速箱。各类自动变速箱中，CVT注重平顺性和燃油效率，双离合注重动力，AT变速箱可靠性好。日系车大量采用节油的CVT变速箱，结合自身相对省油的发动机，有助于降低油耗。
同类德系和美系车拒绝使用CVT变速箱，而是使用注重动力的双离合变速箱。德系车不注重燃油经济性，油耗自然没有日系车低。
早期的日本汽车燃油效率不高。
我在上一篇文章中提到过，早期日系车的燃油效率仅限于低价家用车，像凯美瑞这样的B级车已经不省油了。早期的日系车，如雅阁、凯美瑞等，普遍采用AT变速箱，每公里运行成本为1元，油耗并不比同时代的德系或美系车低。我在选择二手车时放弃凯美瑞的最大原因是因为老款凯美瑞太省油，我买不起。
日本车的轮胎很窄。
窄轮胎宽度是日本汽车如此省油的第三个原因，这是很多人从未想到或注意到的。一般来说，日系车的轮胎宽度比其他品牌要窄，比如丰田威驰一驱采用185mm轮胎，低端卡罗拉采用195mm轮胎，但同级别的别克英朗采用195mm轮胎。轮胎至少是205mm，有些是215轮胎。汽车轮胎越窄，行驶时与地面的摩擦力就越小，自然也就降低了油耗。
总结
日本车因为轻，所以燃油效率不好。三个因素是节省燃油的主要驱动因素发动机、变速箱和轮胎规格。因此，日系车一旦发生事故，车身受损程度更大。比其他车更轻，虽然更薄，但车身并不比其他车轻。
尼桑车漆为什么这么软？确实漆面薄，大概比欧美车型薄1/4到1/5左右，这说明品牌是日产的，漆面比较薄，一般高速行驶的时候速度越快，漆面越薄，容易出现小沙眼。事实上，它也会出现在奔驰和宝马身上，不过日产出现的概率略高一些。车身薄是假的。根本没有钣金的厚度。当必须保证直接关系到车身安全的基础硬度时，钣金越薄，重量越轻，成本也越高，所谓“车漆越薄，钣金越薄”的说法，以及竞品品牌声称汽车更轻、更省油、驾驶更安全。这是一篇宣传文章。这些宣传文章毁了一代人对汽车的看法。事实上，日本车并不一定省油。汽车应该轻，这并不是一件坏事，在高速行驶时，与自身的重量关系不大，虽然主要取决于空气动力性能，但汽车的重量影响了车辆的行驶质量。这也是某些品牌的行驶品质备受推崇的原因之一。
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