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9月13日晚间，天齐锂业002466通过微信公众号宣布，公司已与吉利控股集团、梅赛德斯-奔驰股份公司、智能品牌全企业签署多项合作协议。
值得注意的是，天齐锂业将向smart投资15亿美元，合作不会停留在金融投资层面。对此，天齐锂业董事长姜卫平表示，此次投资智能品牌是天齐锂业首次与汽车领域的产业链建立联系，这将进一步加深对新能源产业链的理解。
尽管2023年上半年锂价有所下跌，但结合新能源汽车行业的政策和情况，天齐锂业认为，中长期来看，未来几年锂行业基本面将持续向好。
Smart计划投资15亿美元
一个是以锂为核心的世界一流新能源材料公司，一个是全最好的豪华汽车品牌，天池锂电与奔驰的合作将会擦出怎样的火花？
同日，天齐锂业与梅赛德斯-奔驰正式签署谅解备忘录（MOU），为双方在电动化领域的可能合作奠定了基础。天齐锂业董事长姜卫平、副董事长姜安琪、董事长夏俊成以及梅赛德斯-奔驰公司等相关负责人出席并观看了签约仪式。天齐锂业表示，一直致力于开发利用丰富多样的清洁能源，天齐锂业计划与梅赛德斯-奔驰探索新的合作机遇，持续为新能源产业发展注入新动能。
值得一提的是，9月13日，天齐锂业与smart签署《股权收购协议》。根据协议，天齐锂业将向smart投资15亿美元，而此次合作超出了金融投资的范围。通过此次合作，天齐锂业与smart将利用新能源产业链上下游信息优势，充分发挥行业协同效应。
蒋卫平先生表示，“天齐锂业深耕锂电行业30余年，专注于锂电池全产业链的可持续发展。投资智慧品牌，是天齐锂业首次这样做。通过与产业链最下游的汽车端建立联系，进一步加深对能源产业链的新认识，未来天齐锂业将携手战略合作伙伴，共同推动锂电转型他说“我们将走向低碳、环保、绿色的政策，为人类文明进步和可持续发展作出新的贡献。”
同时，Smart首席执行官佟向北表示，“天齐锂业成为A轮融资的主要投资方，这对于Smart来说具有重要的战略意义。通过本次协议，Smart与天齐锂业不仅达到了财务融资层面的合作不仅是产业链上下游，我们将充分利用双方的信息优势，发挥产业协同效应，使业务稳步发展。”
天齐锂业表示，Smart作为全领先的智能纯电动汽车技术品牌，已完成全化运营、研发、生产团队的搭建，Smart全业务领域的拓展正在加速。展望未来，Smart将继续“西南拓展”，拓展澳大利亚、新西兰、新加坡、以色列等高潜力新兴市场。
今年7月，天齐锂业公告称，其全资子公司天齐锂业香港计划认购额外资本，并与smartMobilityPteLtd签订认购协议，并指出该公司计划作为主要投资者。Smart目前的主要股东是吉利控股和梅赛德斯-奔驰。
同日，天齐锂业与吉利控股签署战略合作协议，双方将充分利用各自优势，探索新的增长机会，为新能源领域带来更多创新和发展。
天齐锂业认为，新能源是多领域融合的新兴产业，实施“双碳”战略、实现可持续发展，迫切需要推动全产业链在减少碳排放方面发挥协同效应。作为新能源行业的龙头企业，天齐锂业与吉利控股将发挥各自优势，共同发展，加速产业变革和转型升级。
根据该协议，双方决定在上游资源、核心材料、锂电池技术研究、新能源汽车轻量化材料、软件技术开发等领域开展深度合作，共同推动锂电池研发创新场.加快材料、产业链垂直整合、新能源产业转型升级。
当然，天齐锂业提醒，此次签署的战略合作协议属于意向文件，部分条款不具有法律约束力，不会对公司当前及未来的经营业绩产生重大影响。由于该意图能否实现及具体实施细节尚不清楚，建议投资者理性投资，注意投资风险。
天齐锂行业基本面将持续向好。
8月30日晚间，天齐锂业发布2023年半年报。今年1-6月，公司实现营业利润24823亿元，比去年同期增加7364元。净利润6410亿元，同比减少3093元。
对于营业利润增加，天齐锂业表示，主要是由于锂产品销量和锂矿石平均销售价格较去年同期增加，以及净利润减少所致。这是由于公司锂化工产品销售价格下降导致锂化工产品毛利下降等因素所致。
长期来看，锂化工产品价格自2020年三季度以来持续上涨，2022年下半年达到历史新高，2022年底开始止涨回落。2023年上半年锂产品价格的波动似乎是由于2023年后全锂供需短缺的情况逐渐缓解，以及随着锂需求增速放缓导致锂产品价格下降。
近期，电池用碳酸锂价格开始出现下跌趋势。据上海钢联最新公布的数据显示，9月13日国内电池级碳酸锂均价为1945万元/吨，较上一交易日下跌1万元/吨，部分电池级碳酸锂价格下跌。锂电池废品率也有所下降。也跌倒了。
不过，天齐锂业表示，虽然2023年上半年锂价有所下跌，但政策变化、消费者变化以及汽车制造商对电动化的承诺等综合作用，导致锂需求持续增长。
总体而言，锂资源相对于其他有色金属行业具有一定的行业特殊性，锂价受周期性价格波动风险影响，但下游终端尤其是新能源汽车、储能行业预计将呈现高增长。未来.客观上有国家政策的大力支持。因此，中长期来看，天齐锂业认为未来几年锂行业基本面将持续向好。
据中国汽车工业协会统计分析，2023年6月中国新能源汽车将继续快速增长，市场份额也将稳步提升。今年上半年，韩国新能源汽车产销量分别为3788万辆和3747万辆，同比分别增加424辆和441辆，新能源汽车产销量分别为3788万辆和3747万辆。销售额占比283%。在所有新车销售中。据中国汽车流通协会汽车市场研究部预测，2023年我国新能源乘用车销量预计将达到850万辆，新能源乘用车渗透率预计将达到36辆。总体来看，2023年中国新能源汽车渗透率预计将继续提升。
根据2021年产量计算，天齐锂业旗下泰利森公司是全最大的锂矿石生产商。该公司也是全第四大锂化学品生产商、亚洲第二大锂化学品生产商。2014年5月，天齐锂业通过澳大利亚子公司间接取得了全最大、品位最高的在产锂矿Greenbush锂矿的控制权，该项目目前处于开采状态。报告期内，Greenbush锂辉石总开采量为195万吨，平均矿石品位为273。
近日，天齐锂业在调查中透露，目前其生产基地的生产工作进展正常有序，各项经营管理工作正在稳定开展，国内各生产基地的生产已处于饱和状态。目前，天齐锂业国内射洪、张家港、铜梁三大基地可提供锂化工产品产能448万吨/年，澳大利亚奎纳纳氢氧化锂工厂一期已完成24万吨/年产能。此外，在建或规划中的安居工厂、奎纳纳二期工厂、张家港氢氧化锂项目全部建成投产后，公司锂化工产品总产能将超过14万吨/年。
吉利和奔驰有关系吗？在中国汽车行业，吉利自主品牌创始人李书福和吉利汽车一直是业界关注的焦点。尽管吉利与梅赛德斯-奔驰没有直接关系，但2018年2月24日，吉利集团有限公司宣布通过境外实体收购戴姆勒股份公司969股有投权的股份。戴姆勒是梅赛德斯-奔驰的母公司。
吉利收购奔驰到底发生了什么？吉利收购奔驰的说法不准确。事实上，2018年，吉利控股收购了969股戴姆勒股，成为戴姆勒第一大股东。吉利与戴姆勒的合作主要在汽车技术和新能源领域，目前还没有吉利收购梅赛德斯-奔驰的消息或计划。
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