对于一些网上的讨论关于BMW520Li在13Wkm时使用循环系统首次更换变速箱油。和520li宝马参数这样的热门话题，大家是怎么看呢，接下来小编为各位详细讲解
宝马520Li在行驶13Wkm后首次换油，采用循环换油方式。
虽然很多人都说自己的宝马变速箱油是终身免维护的，但是很多车在行驶了几公里后却出现了换挡延迟、启动困难的情况。
变速箱作为变速器的关键部件，在运行过程中会经历不断的机械磨损，变速箱油也会因高温和搅动而发生质变，因此认为有必要换油。
所有的变速箱，包括很多号称免维护的变速箱，在使用几年后都会出现一定程度的劣化，主要原因是变速箱油变质，比如由于其他题而被污染或乳化。因此，更换机油利大于弊。
ZF的翻译还指出，最好每8-12Wkm更换一次机油。
太多题在这里我就不详细说了。
毕竟，这辆车已经更换了原厂ZF自动变速箱油更换套件。油底壳和滤清器安装为一体。
选择循环机换油意味着您必须使用此换油箱（12升ZF变速箱专用油）。
1升小包装变速箱油，12瓶采埃孚汽车油
引进后开始施工，首先靠重力排出部分可变油，然后更换油底壳和可变滤清器。
油底壳通过许多螺钉固定在变速箱阀体上，您只需松开螺钉即可。
更换可变油底壳时，可变滤清器和油底壳连接成一个整体。
从油底壳上拆下变速箱阀体。
一些车主反映，更换机油后情况变得更糟。本来没有投诉，但换油后投诉就出现了，有的情况换油后投诉更明显。之所以存在这种情况，是因为更换变速箱比换油工作量大得多。很多路边维修店不了解厂家的更换要求，无法满足更换标准。还提供工厂配件和工厂液体。对于齿轮箱等精密零件来说，这是绝对不能接受的。
除了拧紧变速箱油底壳螺丝外，还有特别的注意事项，松动或拧紧时，要从中心开始，向外按交错的顺序拧紧。
接下来是变量油的循环更换，循环机与变量油的排出管用专用接头连接。
连接循环油管和回路，补充变速箱油，开始更换。
12升满可变油
只需清洁并更换变速箱即可。
典型汽车制造商的“寿命”是指典型汽车的生命周期，通常在行驶数十万公里后需要更换。这种情况非常罕见，以至于有句话说“我的老捷达已经行驶了50万公里”。
如果您计划行驶数十万公里，您将需要更换变速箱油，直到您的汽车无法再驾驶或人们无法再驾驶它。
BY爱卡汽车卡友-花椒
宝马520li是什么意思？BMW520Li是宝马公司生产的BMW5系车型，其最大特点是搭载直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大输出功率为177马力。
BMW520Li最大的特点是搭载直列6缸发动机和8速手动变速箱，最大输出功率为177马力，最大扭矩为230牛米。520Li全面采用BMWEfficientDynamics技术，包括制动能量回收、电动变速转向、智能减阻进气格栅、低滚动阻力轮胎技术等。最高时速为222公里/小时。
宝马520li是什么系列？5个系统
BMW520Li是宝马公司生产的BMW5系车型，其最大特点是搭载直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大输出功率为177马力。
国产5系是一款豪华轿车，现在的5系诞生于2004年，宝马的5系无疑是汽车历史上最出色的系列之一，其鼎盛时期应该是从第3代E34开始的。第五系列是E34的第三代。
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