有不少人都很想知道15万买不了宝马了？宝马1系正式停产！的话题，关于宝马1系销量停产2021这些题，也一直是关注热点，小编为你详细的解一下吧！
说到中国的宝马汽车，我想大家都不陌生，3系、5系、7系都是运动标杆。那么有谁知道宝马哪款车最便宜呢？这或许击中了部分消费者的盲点，但其实就是国产宝马1系。
韩国生产的宝马1系是专门生产的车型，最初的版本是两厢车，但由于国内消费者更喜欢三厢车，所以厂家直接将两厢车升级为三厢车，得到了很多国内消费者的认可。
但今年7月底，这些廉价的宝马车将正式和我们说再见，一款代号为F52的新车已在华晨宝马沉阳工厂正式下线。
事实上，这款宝马1系的优点和缺点都很明显。新车价格的优势在于便宜，而且折扣最大的时候，新车售价也只有14万到15万韩元左右，大规模的折扣也刺激了很多消费者。同时，新车的缺点也很明显，比如13T三缸发动机的维修价格与价值15万元的新车根本不一样，非常昂贵。
国产宝马1系于2017年正式在中国市场销售。得益于低廉的价格和出色的品质控制，当月销量突破3000台，而且是在没有折扣的情况下实现的。
由于新车价格的，最先进的宝马配置从未出现在国产宝马1系上，除了缺乏大后轮驱动的运动基因外，主销车型还是15T3缸发动机。焦虑题一直困扰着消费者。动力弱导致消费者抱怨只买了宝马车标。
由于是中国专供车型，价格也比较便宜，所以国产宝马1系的配置也比较“弱”。像宝马一样
一般来说，新车的更新迭代总会变得更好、更贴近消费者的实际需求。不过，这款国产宝马1系的配置除了大灯形状和进气格栅的格栅尺寸略有调整外，并没有任何改进，甚至后期车型的20T发动机也从原来的170kW下降了。高达131kW、350Nm的扭矩也下降了70Nm，甚至将8AT变速箱换成了7速双离合变速箱，宝马仅存的精髓再次消失。或许宝马厂商认为购买这款新车的人对底盘和变速箱绝对没有兴趣。
但事实证明宝马错了。由于新车构成持续萎缩、价格暴跌，销量根本不增长，预计到2022年销量将在25万辆左右，月均销量只有2000辆。新能源汽车的出现对国产宝马1系造成了致命的打击。这个价位的代步车越来越多，而且电动车还具有成本优势和智能优势，使得宝马1系今年的相关性越来越小。
如今宝马已经到了快速向电动化转型的关键时刻，这种不盈利的车型自然会被废弃。
对于消费者来说，是时候购买国产宝马1系了，但对于宝马来说，是时候扔掉无利可图的行李箱了。
宝马M4为何停产？宝马M4并未停产，仍在生产和销售。您可能听说过有关BMWM4车型的谣言或误解。BMWM4是BMW的高性能跑车，其前身是BMWM3，于2014年首次发布。宝马M4采用30升直列6缸发动机，最大输出功率为431马力，0至100公里/小时加速仅需41秒。
汽车制造商可能会不时停止生产或更换某些车型，以适应市场需求和技术进步。不过，宝马M4并没有停止生产，而是不断更新和改进，以满足消费者的需求和期望。
雅阁格陵兰白已经停产了吗？习惯。
雅阁在中国的生产并未停止。
2021年2月4日，工信部公布了第341批新车申报名单，我在《车主指南》中找到了2021款本田雅阁/雅阁路易混动的申报信息。预计4月份左右正式发布。
外观方面，新雅阁整体设计风格没有明显变化，仅对保险杠两侧导风样式进行调整、格栅熏黑等部分细节进行了调整。还有后视镜。
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