芬达饮料和大众汽车实际上是二战期间希特勒设计的。

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二战期间,德国的希特勒间接影响了一些品牌的创建,直到今天,二战期间创建的品牌仍然随处存在。我们来分析一下。


首先是芬达。1933年希特勒在德国正式上台,此时,美国可口可乐公司在全声名鹊起,并在德国设立了分公司。希特勒上台后推出的产品,印有纳粹标志“万字符”,并作为赞助商和广告支持1936年奥运会。没想到,这种广告方式让可口可乐在德国大受欢迎,可口可乐的味道也变得更加吸引德国大众。


随着二战爆发,美德开战,希特勒为了保护自己的工业,对其他国家的商业活动进入德国造成了很大的困扰,导致德国可口可乐无法生产。这是从美国总部进口原材料的分公司。可口可乐德国分公司开始思考自己的解决方案,并在德国找到了可以替代可口可乐的新原材料,并用它们创造了新的可口可乐替代品,最终创造出了橙子果味饮料并命名为可口可乐。是芬达。这个词在德语中的意思是“幻觉”。通过这次操作,德国可口可乐公司生产的芬达在德国畅销,深受德国人民的喜爱。德国政府也派遣芬达前往前线。成为德国士兵中最受欢迎的饮料。


芬达因德国入侵而被带到世界各地,如果当时的欧洲人早上出来街上,看到原来卖可乐而不是芬达的商人,那个国家就已经被德国入侵了。军队。在鼎盛时期,芬达每年生产超过400万箱。


二战结束后,美国可口可乐总部意识到德国分公司实际上已经失控,建立了自己的品牌,产品销量也相当不错。盟友来到德国,可口可乐宣布有意将公司所有资金和设备无偿转移至美国总部,芬达才得以避免被惩罚的命运。20世纪50年代,可口可乐将芬达改为自己的品牌,直到今天,街上仍能看到很多芬达饮料。


其次,大众品牌汽车大众汽车现在在中国已经是家喻户晓,也是第一个引入中国的合资汽车品牌。你可能不知道大众汽车是希特勒设计的。希特勒于1936年首次提出这一设计。“人民汽车”的概念,德语中“人民的汽车”的意思,这也是大众汽车标志的由来。中国大陆、香港地区音译为“Volkswagen”或、台湾地区音译为“Volkswagen”。


大众汽车的第一个汽车标志


希特勒最初的想法是通过制造一款每个德国公民都买得起的汽车,让汽车价格更加亲民,因此价格被在1000马克以内,是当时最便宜价格的一半。当时车子的价格大概是5万韩元左右,相当于现在的价格,但还是不贵。


大众汽车于1938年开始正式生产,为了生产大众汽车,希特勒邀请了保时捷之父费迪南德保时捷亲自指导设计,现在老甲壳虫的祖父甲壳虫正式诞生了。甲壳虫因其低廉的价格和良好的性能而一上市就受到了好评。甲壳虫采用的发动机是风冷式的,这种结构使得维修和保养变得很容易,而且还配备了加热器,这在当时是具有开创性的。耐用的。


当德军入侵波兰,二战正式爆发后,德国的重工业开始向军工转型。当大众面临二战危机时,开发了该车的军用版本,即VW82斗式军用吉普车,其整体结构呈方形,前引擎盖上设有备胎。VW82斗式军用吉普车因其在前线的表现而深受德国军方的喜爱。性能可靠,易于维修和保养,可适用于所有路段。真实体现了德国军队的反制造本质。大众汽车。德国军方对这款车的喜爱可与美国军方对吉普车的喜爱相媲美。这辆车当时的尴尬之处在于,德国人征召了来自各国的约16000名战俘和集中营犹太人,将他们放到了汽车装配线上。


战后,盟军曾讨论摧毁德国所有的工业基地,但考虑到德国工业的破坏和失业率的上升可能会导致盟军辖区的安全管理混乱,大众汽车的工业体系就维持了原样。发展成为私营工业,并发展到现在。到了1950年代初,大众汽车全销量突破10万辆,正式开始畅销全。


甲壳虫音箱是什么档次的?这是一个优秀的等级。下一代BeetleFender音频系统配备了输出功率为400瓦的10通道放大器和四个带有高品质织物圆顶的高音扬声器钕磁铁扬声器。


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