对于一些关于宝马325LiM运动日间套装限时评测，豪华感不足却运动感十足和宝马325lim运动多重相关的题，你们想知道那些呢，接下来让小编带你们了解一下。
这一代的宝马3系有着更运动、更标新立异的外观，但我还是不太理解宝马同款车型的三项动力调校，毕竟在15T能挤出180马力的时代，宝马还在用它，因为它的存在，156马力的20T低功率发动机确实是一个谜……即使将325调校到184马力和300牛米，也只能看作是20T发动机的初学者体验。
这也说明了3系有着不错的操控性，甚至可以说是宝马的精髓，好在这一代3系的运动基因并没有消失，无论是在蜿蜒的山路还是高速公路上行驶，底盘性能非常出色，都很优秀，都很容易操控，高速过弯时侧倾很小，悬挂很牢固但不会感觉僵硬，稳定性极佳。对我来说有点粗，低速时转向感觉很轻，高速时也很稳定，有典型的运动风格操控。顺便说一句，M系列的方向盘风格是我最喜欢的。
2021款宝马325搭载代号B48B20C的发动机，输出参数与现有车型相同，最大输出135KW，峰值扭矩300Nm，与采埃孚8AT变速箱配合。从0加速到100公里/小时仅需81秒。相比330的高输出发动机，325的20T发动机可以说是新手。320的20T超低功率发动机甚至比不上目前主流的15T发动机，这就是我认为的原因。3系唯一让我困扰的是，虽然我知道这是厂家为了压低价格而做出的妥协，也是BBA常见的营销策略，但我仍然觉得动力不足的320发动机确实拉低了3系的档次。3系列。
低速行驶时，车子会轻微晃动，需要调整油门，这是AT变速箱的通病，除非汽油加多了，否则感觉不是很明显。城市油耗8-9，高速公路控制120。接下来的油耗是6-7，综合油耗是8及以上。对于20T发动机来说这个油耗并不高。
3系的内饰与豪华无关。在这一点上我们需要向奔驰学习更多。梅赛德斯-奔驰一直非常善于营造奢华的氛围。好在这台325LI提供了前座腿托，乘坐起来还算舒服，不过座椅边缘太硬，进出的时候感觉屁股在蹭着它。机械手刹看起来好看多了。
车辆的中控台和门板上都有真皮覆盖的区域，甚至方向盘中央也有真皮覆盖，这一点值得称赞。唯一的缺点是座椅材料不是真实的。皮革，车内有强烈皮革味，疑似甲醛超标。对于新车，建议多通风，并加几个碳袋来吸收异味。
当然，3系的空间并不是它的强项，但对于这个长轴版本来说也算不错了。除非你的乘客特别重，后排座位基本上是可以的。后排中央可能有题，短距离还好，长距离可能会不舒服，不过如果你买的是常规范围的这辆车，后排乘坐率不高，所以你不需要对此太担心。
325LI的音响系统也值得一提，325LI配备了HarmanKardon扬声器，多达16个扬声器，给人一种移动音乐厅的感觉，在The可以听到加州旅馆的现场版本。身临其境的感觉。
想象一下，将您的车停在一个僻静的地方，关闭所有窗户，闭上眼睛，聆听来自16个扬声器的EaglesHotelCalifornia音乐。下午。
BMW325lim跑车有里程表吗？是的，它就是隐藏式行车记录仪。个人也可以安装其他类型。
BMW325limSport标配的行车记录仪是在车辆行驶时记录图像、声音和其他相关信息的设备。如果安装行车记录仪，就可以将整个行车过程记录下来，作为交通事故的证据。
宝马3系325lim和IM有什么区别？1发动机不同。325lim是6缸发动机，325in是6缸发动机。325lim是上一代E46的旧318i发动机的改进，325im是E90的新型镁铝合金发动机。查看制动盘，325lim前轮有292个，后轮有296个。325im有300个前制动盘和300个后制动盘。
2、轮子不同。325im有16英寸，325im有17英寸，325lim有205轮胎，325im有225轮胎。而且最重要的是，尽管同为泄气保用轮胎，但325im马牌泄气保用轮胎仍然比325im轮胎低一个等级，不仅仅是宽度。
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