很多人都是想知道一些关于德国经济部“中国人聪明，所以汽车难卖”和汽车对人类的影响的题，今天小编就为你带来详细的解说。
德国经济部长哈贝克承认德国和法国在对中国电动汽车发起抵消调查方面存在分歧。他表示，法国将减少在中国销售的汽车，并减少因中国应对措施而受到的影响。不过，由于德国汽车在中国畅销，对中国电动汽车征收关税可能会引发中国的反击。德法在这一题上的分歧使得各方观点很难统一。
德国经济部长哈贝克表示，中国电动汽车市场正在快速增长，中国汽车制造商非常聪明，知道如何制造优质电动汽车。这使得德国向中国出售汽车有些困难。
欧盟对中国电动汽车发起抵消调查，引发德国汽车制造商担忧。由于德国汽车在中国市场的销量远高于法国汽车，德国更担心关税战的可能性。与法国相比，德国在中国市场销售的汽车更多，因此在贸易战中损失更大。
不过，法国在这个题上却与德国有着不同的看法。法国一直在努力推动欧盟对中国电动汽车进行调查，但由于法国在中国销售的法国汽车较少，因此在关税战中失去这些汽车的风险较小。
德国经济部长在论坛上的讲话引起广泛关注。德国媒体指责法国参与欧盟对中国电动汽车的调查并拥有既得利益。这是德国高级官员首次公开承认德法在这一题上存在分歧。
德国汽车业对欧盟反补贴调查发出警告。我们认为，此类措施只会导致失败。不少德国媒体批评法国不仅针对中国市场，还试图削弱德国奢侈品牌。
就在这个敏感时刻，欧洲议会发布年度报告之际，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布欧盟将对中国电动汽车发起抵消调查。德国汽车行业强烈警告欧盟，此举只会导致34起案件。
在此背景下，德国政府经济金融政策高级顾库基斯表示，欧盟对中国电动汽车进行抵消调查是正常合法的，但必须满足高水平的证据和证明要求。
德国媒体认为，欧盟对中国电动汽车补贴的调查不仅会影响德国汽车制造商，还会影响德国机械工程等其他领域。中国是德国汽车工业的重要市场，大约三分之一的德国汽车在中国销售，许多零部件也在中国购买。
此外，德国和欧盟也为可再生能源领域提供了一系列补贴政策。欧盟立案调查被认为是保护主义行为，将严重扰乱和扭曲全汽车产业链、供应链，对中欧经贸关系产生负面影响。
德国专家指出，如果欧盟真的对中国征收进口关税，中国肯定会采取反制措施，这将对德国汽车制造商和其他行业造成严重打击。他们指出，德国很难承受关税战的影响，因为德国不仅是主要出口国，而且在中国拥有广泛的生产基地。
欧盟委员会负责能源事务的副主席塞夫科维奇表示，欧盟距离对中国电动汽车征收关税还很远，必须确保调查过程公平、适当。
与此同时，欧盟贸易委员东布罗夫斯基斯访华并发表讲话，重申欧盟无意与中国谈判，希望消除中国风险，构建更加平衡的经济关系，我查过一次。
中国商务部新闻发言人指出，欧盟对中国电动汽车进行调查是公然的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲全汽车产业链、供应链，对中欧经贸产生负面影响。情况。中方将继续密切关注欧盟有关举动，坚决保护中国企业的合法权益。
总体而言，德国和法国对于欧盟反对对中国电动汽车展开调查的看法不同。德国担心关税战可能带来的损失，而法国则因中国汽车销量低迷而对这个题有不同的看法。由于德国汽车工业严重依赖中国市场，德国对电动汽车关税的担忧更为严重。此事引起欧盟内部广泛关注，中方也表示将捍卫自身权益。
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