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很多路过的人看到这辆奇形怪状的车,却没有仔细看。最终,它不像法拉利或兰博基尼的外观那样具有视觉冲击力和未来感。然而,这辆车就是传说中的保时捷964Speedster。这辆保时捷是20世纪80年代末至90年代中期生产的,很可能是哈尔滨的第一辆保时捷!是的,这是第一个。它是由外国商人带到中国的。当时的税后价格约为150万美元。如果当时你在中国有150万,那你就很有了。
Speedster是911系列中比较小众的产品,原本计划生产3000台,但由于种种原因只生产了963台,其中中国有5台,其中香港有1台。Kong退役后被运回英国,现在大陆只剩下四辆Speedster了。
法拉利308GTB与964同年发布。这两款车被认为是当时国内最好的跑车,受到很多富人的青睐。像保时捷968和Supra这样的汽车是未来的故事。
964Speedster搭载36升自然吸气水平对置6缸风冷发动机,最大输出功率为250马力,最大扭矩为310牛米。这是因为这款车手动打开和关闭车顶需要更多时间,而且由于车顶只有一级而不是普通敞篷车的,因此当车顶关闭时风噪声会变得更大。它比普通敞篷车大得多。
由于它是20世纪90年代的产品,因此许多“原始”设计仍然保留,包括没有空调。而且虽然是两门四座的设计,但只有两个前座可以容纳人,因为后座被金属板覆盖,变成了一个大储物柜。而且据说开起来还不如其他百万级别的车舒服。
目前,这款车的海外二手价约为15万美元,约合人民币945万元。不过,如果放在中国,加上各种税费发货,管理得还不错的话,964Speedster的总价值可以达到240万辆,还有升值空间。
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作为世界上最伟大的跑车之一,保时捷911代表了运动性、出色的日常实用性、多功能经济性和真正的环保性的完美结合。
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