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大家好，欢迎收看今天大理的车聊。我是大李，你们的老司机。现在又到了大理和大家聊汽车的时候了。说起宝马的旗舰轿车7系，是很多朋友的梦想之车，也是随着7系23款车型的推出而受到越来越多关注的一款车，那么740Li高级M运动套装车型到底有哪些亮点呢？今天要讲的是什么？我们一起来了解一下吧。系好安全带，出发吧~
23款宝马740Li专属M运动套装
宝马740Li专属23M运动套装标准售价为1269万元，巩固了其大型车的地位。外观方面，最受争议的就是全新7代宝马7系的外观设计，有人无法接受这种夸张的飒爽态度，也有人认为实车气场强大。亲眼见车后，这辆宝马7系真正改变了我对大型车的认知。令人难忘的正面景色！好消息是，再也没有人会误认为它是宝马5系，而且它在街上吸引了很多注意力。巨大的双肾型格栅，看过几次之后就会习惯了。
23宝马740Li尊享M运动套件侧视图
内饰方面，它顺应了屏幕更大、物理按键更少的趋势，更不用说前排双屏+iDrive8系统了。宝马传统的“鸡腿”排档杆消失了，取而代之的是“水晶牌”，排档杆的尺寸也比992小。水晶点缀的氛围灯主要是亚克力材质，但是看起来非常梦幻。各种主题的环绕式灯带更加明亮，有白金般的感觉，宝马这次想出了氛围照明。顶级尊享版采用美利奴皮革座椅，结合奢华皮革填充物和柔软质感，以及令人印象深刻的大菱形图案。座椅调节方式也很细致，肩部、侧翼、头枕、腰部支撑都是电动调节的。座椅有加热通风，但前排没有按摩功能，所以驾驶员当然不需要接受按摩。
23款宝马740Li专属M运动套件内饰
配置方面，这个价位的这款车的配置不用多说，各种辅助系统、预警系统、空气悬架、可变悬架功能，加上主流的车载互联网、语音等都非常丰富。可以说科技与奢华并存，包括识别、手势控制、OTA、手机APP远程控制。
23宝马740Li尊享M运动套件中控屏
空间方面，这款车的车身尺寸为539119501548，轴距为3215，选装后排31英寸8K超宽屏，42200，比我的83英寸电还贵！屏幕距离和倾斜角度均可调节，Bowers&Wilkinson音效一流。但由于屏幕的观看距离距离眼睛比较近，长时间使用会导致眼睛疲劳。一键折叠后排座椅，开启座椅按摩，躺下即可欣赏全景星空。全新宝马7系的轴距为3215mm，比上一代车型加长了5mm，后排座椅腿部空间并不豪华。豪华车必须是MPV，动力为B58TU直列6缸发动机+48V电机。按住降档拨片2秒可激活超增压模式10秒。它可以在出发或驾驶期间随时激活。OverBoost模式下的推背感还是可以接受的，而且非常灵活。转向反应非常快，转弯轻松，车尾的循迹性能也不错，我什至觉得比长轴宝马5系还要敏捷一点，驾驶感更好。熟悉的宝马。
23宝马740Li尊享M运动套件后座
最后，李达总结道首先给大家介绍一下宝马740Li专属的23M运动套件的优势。据说，当时正在研发下一代宝马7系时，旁边停着一辆劳斯莱斯古思特。所谓红色，就是接近红色的颜色。可能有人出于审美原因觉得丑，但相信大家一定能感受到下一代7系想要表达的强大气场。工作也证明了这一点。最大的缺点是这一代的轴距为3215mm，仅比奔驰S短了1mm。不过标准后座腿部空间仅为860mm，与上一代奔驰S几乎差不多。它比当前的梅赛德斯-奔驰S短得多。不如奥迪A8L。简而言之，宝马7系就是为了与奔驰S级竞争而诞生的，那么第七代宝马7系有机会击败奔驰S级吗？奔驰S级的后排座椅还是比较舒服的，无论是座椅还是NVH表现都非常出色，但是在驾驶性能方面我觉得两款车都足够好。
23宝马740Li专属M运动套件后备箱
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