5款最奇特的汽车,设计师的想象力真是太惊人了!

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我们经常会看到各种形状和大小的车辆,但其中有些与我们通常看到的不同。在本视频中,我们向您展示了一些不寻常的汽车、卡车和自行车。其中一些车辆是为具有特殊品味的富裕客户定制的,而另一些则包含了对未来的大胆愿景。首先看看最令人惊叹的汽车收藏!


5.


本田是一家拥有创新汽车的公司,从家用汽车到一级方程式赛车,但在这款概念车之前,我们从未想过他们可以创造出一些特别的东西。


在世界范围内,这种车辆被称为带轮子的“派对车”,但它的实际名称是“不夜城”。不过,这可以看作是一个小线索,因为本田计划将这款车设计为24小时派对用车,以便人们可以继续从一个地方到另一个地方举行派对。


高架车辆内部有一个加固的舞池,即使在车辆行驶时也能让派对继续进行。当然,我们还拥有最先进的超级音响系统,确保在前往其他目的地旅行时不影响聚会气氛。不幸的是,它从未超越概念车阶段。然而,它也对一些车辆的设计产生了重大影响,例如后来的Sky和丰田汽车。


4.


该车的设计师夸口说,到2000年,路上的每辆汽车都将看起来像这款Simca轿车。您会记得,这并不是世纪之交汽车的样子。但即使是现在也不是这样。我们不会责怪西姆卡的尝试。毕竟,这是一辆1958年的概念车。


罗伯特奥普拉设计了这辆车,并在1959年日内瓦车展和1961年芝加哥车展上自豪地展示了它。奥普拉还预测了未来汽车将采用的车载技术。


理论上,该汽车将采用核动力,拥有由人声控制的雷达精确制导系统,只需要两个轮子即可保持车辆稳定性,最高时速可达接近100英里/小时。他的许多预测可能并不准确,但语音控制和雷达引导将在未来几年内成为可能,而且这些技术应用于自动驾驶汽车只是时间题。


三。


战时军事技术的进步非常迅速,第二次世界大战就是证明。当时,德国人希望创造一种安全的方式穿越雷区,而不会让他们的部队面临危险。因此,他们开发了一种新型装甲车,克虏伯劳默(KruppLaumer),它可以承受地雷的直接打击,而不会危及乘员的安全。


这无疑是一项不寻常的发明,它看起来像一辆早期的装甲自行车。克虏伯公司奉政府之命制造一种大型车辆,一种自行式压路机,可以穿过10英尺长的小巷,穿越雷区,并超越其他车辆和部队。


这头130吨重的野兽就是克虏伯的案,尽管它注定不会在野外进行测试。到1945年,当美国军队开赴赫勒的试验场夺取原型机时,原型机仍处于试验阶段。这个模型再也没有出现过,战争结束后也没有人试图重建它。


2、


你能出这款新概念车的用途吗?其实名字里就已经有暗示了,叫做‘生存号’。这是一个非常糟糕的双关语,但也暴露了它的本来面目。由于其特殊的底盘设计,它被认为是安全性和生存能力最高的车辆。


这款独特的汽车于1948年首次在哈德逊河上使用。而且它经过了如此大的改造,几乎看不到最初制造的痕迹,看起来像是20世纪30年代或1940年代的作品。


《生存》实际上是由WalterJerome在1959年设计的。沃尔特杰罗姆(WalterJerome)认为,由两部分组成的身体可以最大限度地减少碰撞的影响。这个模型已经建成并且仍然存在,但不幸的是它开始生锈了。由于开车的人太少,价格也受到了影响。卖家想以10,000美元的价格出售它,这是新款凯迪拉克62系列价格的两倍。


一,


“蓝鸟”是陆地赛车场和唐纳德坎贝尔的代名词。在20世纪50年代和1960年代,坎贝尔冒着生命危险追求陆地最高速度记录,创造了一系列名为“蓝鸟”的汽车。


1964年7月17日,他终于设计出了他所有设计中最快的汽车。坎贝尔驾驶着他的燃气轮机驱动的“蓝鸟”号到达澳大利亚艾尔湖岸边并加速行驶。最高时速可达400英里/小时,这确实很快。脱掉


这为汽车制造商及其令人惊叹的机器赢得了历史地位。就在1966年,坎贝尔的司机彼得博尔顿在一次英国阅兵中意外撞毁了他的“蓝鸟”,次年坎贝尔还没来得及修复这个版本的“蓝鸟”,就在事故中丧生。


蓝鸟号最终于1969年修复,但从未再次运营。相反,他将作为国家汽车博物馆的一件博物馆藏品度过余生。好了,本期《半岛榜》就到这里了。视频内容由小葵旁白。如果您喜欢该视频,请不要忘记点赞、订阅和分享!


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