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编者从北京高院获悉，8月18日，北京法院开始对与本案相关的北京牌客车进行首例司法处置。共有275辆北京品牌客车参与本次司法处置。
资料图安旭东摄
其中大多数是中等价位的车辆。
从价格分布来看，该时期报废车辆大部分评价为中低价位，性价比较高。预计价格在10万元以下的车辆占49%，预计价格在10万至20万元之间的车辆占25%。其中，评估价值最高的是三中院处置的保时捷汽车，估价为4217万元，而评估价值最低的三辆汽车也只有2万元。
小编已获知，本次司法审查的车辆大部分都会参与集中预览，具体是否参与集中预览请您查看退役公告。申请人可先到北京互联进行。完成实名认证后，抽即可中。确认通过后，需点击“集中预览预约”进行预约。您只有在预订后才能访该网站并查看样品。预览时间8月19日至8月25日全天，8月26日中午12:00预览地点北京市大兴区枣园路27号天健广场停车场。
8月31日正式招标
公众可以登录北京法院网站。
根据规定，投标人须具备参加客车抽签资格，并具有经北京市客车指标控制系统审核确认的有效申请代码，但尚未获得车辆配置指标。企业及其他组织不得参加投标。
本次司法处置期考虑了政策调整后的家庭情况，如果是家庭申请指标，且家庭申请状态为“资格审核通过”，则家庭主申请人可以名义参与登记。虽然您是自然人，但必须满足个人要求，并且根据条件，除主申请人以外的家庭成员不能参与。
多人支付的最高价格由抽次数决定。
京牌客车本次司法处理继续采用“限价竞价模式”，竞价范围内竞价最高者为买家。
当多人出价最高时，北交所司法处置网络根据统一设定的条件自动确定最终买家。统一设定的条件是，参加《北京市客车指标规定及管理信息系统》累计抽次数最高的投标人为最终买家，若有多个投标人累计抽次数相同的，则该投标人为最终买家。根据《北京市乘用车指标管理规定》，成为最终购买者。管理信息系统登记时间，先投标者成为最终买主。
来源北京晚报
张雷编辑
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