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又一个好消息来了。日本这个世界第一国家，很快就会被中国占领。据环网报道，预计到2023年底，中国将超越日本，成为全最大的汽车出口国。
我不知道大家对中国汽车有何感想，但如果说就在三年前，中国汽车出口就能超越日本，成为世界第一，没有人敢说，也没有人相信它。然而，数据显示，中国将成为世界第二大国，2021年超过韩国，2022年超过德国。今年上半年，中国汽车出口2341万辆！已成为全最大的汽车出口国。曾经的汽车强国日本今年上半年出口量仅为202万辆，而且差距预计将进一步拉大，难以追赶。
世界第一不是我们吹嘘的，而是权威机构所说的，预测中国将在2023年底超过日本，成为全最大的汽车出口国。中国的成就很大程度上归功于电动汽车需求的激增。一组数据被大大夸大了。到2022年，全电动汽车销量将突破1000万辆，其中中国品牌销量将超过600万辆，占销量的60%。
自然，日本最近变得不稳定，在日本，半导体产业倒向美国，造船业分裂为中国和韩国，只剩下汽车产业，而且还保持着声誉。作为世界第一。然而，随着中国汽车的崛起，保持世界第一的地位已经变得困难。
病人被紧急送往医院，日本开始雇佣巨魔阻碍中国电动汽车的发展。他们首先说的是日本的三电系统是世界上最好的，他们想制造电动汽车。秒杀国产车的车辆。结果“验证码”被泄露，购买者被骗。去年，日本又开始谈论氢能源汽车，称氢能源汽车才是真正的未来，结果如何？氢燃料电池汽车个位数销量70万辆。
现在，巨魔们改变了态度。不久前，一位主播前往日本10多天，声称发现了一个惊人的现象。日本街道上几乎没有电动汽车。在获得赞扬后，他开始质疑中国发展电动汽车的道路，得出的结论是，日本在20世纪70年代就建造了有轨电车，但现在要么不做，要么根本不想做。中国车错了。
这个结论一出，众人震惊！日本不想发展电动汽车吗？他不能。日本各大车企无疑都是燃油车领域的巨头。日本人想出了如何给汽车加油。他们的产业链、专利等都在世界上名列前茅。丰田汽车公司一半是由日本供应商提供支持的。我想大规模开发电动汽车，但我无法承受与以前的供应商、专利等从头开始的负担。此外，日本在全国范围内大力投资氢能源汽车，10多年来开发的专利和技术全部是氢能源技术。如果我们现在就想开发电动汽车，为什么不杀掉他呢？
日本有一种诅咒。不管你做什么，都让你感到羞耻！由于我是制造电视的，所以您可能会认为世界上最先进的高品质、耐用等离子电视技术来自日本。但实际情况是，中国和韩国这两个家电主要生产国绕过了等离子，直接转向了液晶显示器。它不如等离子，但更便宜、更耐用。为什么会这样呢？日本人抠门，创造了很多专利，占领了从上游供应商到下游制造的一切。如果你想生产，不幸的是，你必须支付专利费，如果你想自己研究，这是不可能的，这条路被堵住了。
氢能源也是如此，有着完整的专利壁垒，谁都无法进入。中美等发达国家怎么还能容忍日本的题呢？开始驾驶您的电动汽车吧。
但实际上，中国在走电动汽车路线方面比美国更有优势。首先是供应链完整，上下游供应商众多可供选择。其次，中国锂储量丰富，已探明储量占全50%以上，要做电动汽车，首先需要电池，而锂是电池的主要原材料。此外，中国的锂矿石提炼技术位居世界前列，在电池方面具有无可比拟的优势。三是政策支持中国缺石油，但电力资源丰富。加上环保等压力，中国必须迫切寻找替代能源，以避免未来出现石油停滞的尴尬局面。
上海于2019年引进特斯拉，仅用一年时间就完成了从选址到工厂竣工投产的全过程。马斯克应该对中国的速度印象深刻。当时海外做空者正在猛烈攻击特斯拉，马斯克直言，如果没有中国的帮助，特斯拉很难渡过难关。中国引入特斯拉，直接引发了国产汽车的激烈竞争，经过三年的市场考验，达到了鲶鱼效应。中国汽车终于进入了海外扩张的黄金时代。
虽然中国汽车未来有望表现得更好，但日本汽车世界第一的地位注定将成为历史。专家解释，如果日本错过这次汽车转型机遇，到2040年日本汽车工业将被毁，届时日本GDP将下降14%，超过172万人将直接失业。这不是一个警钟，而是发生的历史。
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